omnipot blog

キッチン＆ダイニング、チラ見せ

2012-01-28T19:05:00.000+09:00

キッチン＆ダイニングって、まさにシェアハウスの象徴ともいえる設備だと思う今日このごろ。

自炊するときには必ずキッチン使うし、できた食事をダイニングでいただくってことは、そこが住人同士の交流の場になるわけです。

というわけで、これからシェアハウスへの引越しを検討されている方！内覧のときは、共同ラウンジの使われ方をチェックすると、大体どんな人達が暮らしているのかが分かるかも。

キッチンまわりが奇麗になっているシェアハウスは、おおむね設備品を大切に使う人達が暮らしてるんだな～、と予想できます。(キッチンがボロボロになってるハウスもあるんですが、そういう所の住人はお手入れに関心が薄いのか、他の設備も劣化が激しかったりね。)

で、今回青山が入居したシェアハウスは、なんと自由に使えるキッチンが2箇所もあるんですよ。
ひとつは、フロアぶち抜きの巨大ラウンジにある立派なキッチン。3口あるIHクッキングヒーターと、広～いシンクが特徴です。お料理好きな人はここで思う存分腕を振るってます。あと、お友達を呼んで、ちょっとしたパーティをする時なんかにも大活躍。

もうひとつは、居住フロアの中に設置された簡易キッチン。こちらは1口のIH調理器＋ちっこい流し、という感じで、要するにシングル向けアパートの設備と同じなんですが、小さいからと侮ってはなりません。

青山以外の住人はみんな料理の達人なので、この1口のIHを徹底的に使いこなし、驚きのごちそうを創り出しております。ワタクシがタナボタでご相伴に預かっているのは言うまでもありません。

例えば創作ポモドーロなんか、IHでじっくりトマトソースをつくり、パスタは専用の箱に入れて電子レンジでチン。それで4人前のイタリアンいっちょあがり！毎度、皆で仲良くいただいてます。作る人によって味付けが違うから、毎回楽しみなんだよね～。

しかもきのうなんか、隣の子がここでケーキ焼いてた！あんな大掛かりで大変なものを、こんなちっこいキッチンで！一部始終を見てなかったので全然見当がつかないんですけど、朝起きたら本当に立派なケーキが焼きあがってて、アッチョンブリケ。

キッチン設備といえばもうひとつ。このミニキッチンの裏側に、共用の家電も全部揃ってます。写真上から、炊飯器(３合)とドライヤー、電子レンジ、そしてオーブンね。

私達の場合、お米は各自で好きなブランドのものを買って別々に炊いてます。ヒマなときに一気に３合炊いて、そのあと容器に小分けして冷凍しちゃうの。

一方、野菜とか調味料とか「みんな、良かったら自由に使ってね～」で、どんどんシェアしてるから、食材の回転速い！一人暮らしの時は腐らせてたような野菜とかも、ここではいつも新鮮でグッドです。
無印良品のレトルトカレーにハマッてる青山みたいなズボラちゃんでも、食生活はかなり豊かになりました。あと、外食しないので、食費ほとんどかからないからお財布にも優しいわん。

そんなみんなの憩いの場になってるのが、居住フロア内のちっちゃなダイニング。これまた３畳くらいのスペースしかないんだけど、MAXで３人がけできるし、隣の部屋とも連結できる仕組みです。みんな生活時間帯が違うので、食事はだいたい一人で食べてるんだけど、週末とかでたま～に盛り上がると全員集まってワイワイ楽しくやってます。

ご覧の通り、ダイニングにけっこうデカイ冷蔵庫が置いてあるんですよ。あと、食器棚とかＴＶとかね。

意外と大活躍なのが、テーブルの隅っこにある共用の電気ケトル。あっという間にお湯が沸きます。普通にお茶する時にも便利だし、ケトルで沸かしたお湯をキッチンの鍋に移して料理時間を短縮したりとか、ちょっと冷めちゃったお風呂に熱湯継ぎ足して暖まるとか、使い方無限大∞。

青山はふだんＴＶ見ないんですが、みんなＴＶ好きなので夜とか一緒にドラマ見てたりするみたい。一緒に食事する時にバラエティとかやってたりすると、なんか話が盛り上がるしね。
おばさんも、今まで疎かった芸能人とかの話題を、若くてキレイな姫様たちに少しずつご教授いただいております。いつもありがとーう。

※シェアハウスに興味ある人は、ひつじ不動産を調べてみてね。

身体メンテナンス読本

2012-01-18T22:08:00.001+09:00

つい最近ですが、井本整体の弱った体がよみがえる人体力学という新刊をゲットしてびっくり。なんと骨格と筋肉の３Ｄイラストが、写真のモデルさんの体操の動きにあわせて載ってるのです。

リアル写真と人体解剖図がセットになっているお陰で、誰でも一目で意識すべき筋肉がピンポイントでわかるようになっています。スゴイ！
これぞデジタル技術の恩恵ですねー。

定価1200円のお求め安い本なんですが、内容的にはかなり手の込んだ一冊だと思います。なにしろ、膨大なモデルさんの写真を、骨格＋筋肉のＣＧと一致させるという途方も無い作業をしているので。
言葉で説明したら何ページにもなってしまうような事が「一枚の画像でぱっと伝わる」というのがよく分かります。デザイン屋のはしくれとしても、かなり感銘を受けました。

あと、この本のコンセプトでもある「姿勢を10秒キープ！」して身体に効かせるというアプローチも、ハードルが低くて嬉しい～。(´ω｀)
継続とか超苦手な三日ボーズちゃんでも、とりあえず10秒！って言われれば、なんかやってみようという気になるじゃないですか。

体操自体は初心者にも難しくないし、誰でもやってみればそれなりにスッキリする内容だと思います。
だけど、奥義を極めた人は、この体操を通じて弱った部位にピンポイントで刺激を与えることが出来るらしい！(要練習)

他にももうひとつ嬉しいのが、さまざまな症状について原因まで遡って図解入りで解説してあること。例えば肩こりの原因が、実は胃の疲労から来ているとか。。。。えええ～!? 肩こりなのになんで胃なの!?と思う私にも、これでもかという位解りやすく解剖イラスト入りで解説が載ってたりします。

この解説を見てると、肩こりになる手前の段階で、背骨の左側に濃いマークがあるんですが、実は私、ちょうどそこがわりと頻繁に痛くなる場所だったんですよ。。。。よくある背中の凝りだと思って放置プレイしてたんですが。

でもまさか、そこの凝りが肩こりと連動してるなんて全然思わなかった！てことは、いくら肩をもんでも、背中の凝りが取れなければ。。。さらにいうと、根本の原因である胃の疲労が回復しなければ。。。何をやっても対処療法にしかならないって事だったのね。

うーん、これぞまさに読むクスリだよなー。しばらく常備薬としてデスクまわりに常駐させとこう。

スタバLOVEプロジェクト

2012-01-12T21:51:00.000+09:00

ロシア(オムスク)の友達ナイルが紹介してくれた、ちょっと素敵な動画です。(4分)
なんと世界各国で同時に「All You Need is Love」を歌うプロジェクトがあったらしい。

主催はスタバで、アフリカのエイズへの関心を高めるのが目的だそうです。
実施されたのは2009年12月7日の1:30GMT時。
156ヶ国の人々が同時に歌った映像を繋ぎ合わせてあるんだけど、それぞれのお国柄がにじみ出ていて、とっても微笑ましい。それぞれの映像が時差によって昼だったり夜だったりするのも面白いですね。

画面右下にご注目！それぞれの国名が表示されてます。
日本も出てきますよ～。探してみてくださいね。

シェアハウス、チラ見せ

2012-01-10T23:51:00.000+09:00

つい先日、シェアハウスの同じフロアに新しい入居者さんがもう一人入ってきて、4人フロアになりましたー！
みんな若くてお洒落ですごく可愛いんですよこれが。
おばさんうらやましいわー。

って、青山は一体何を一人で盛り上がっとるんだ？と思っている方もいらっしゃるかも知れないので、今のシェアハウスがどんな感じかをちょこっとご紹介します。

まず、お部屋は三畳ポッキリです。

今まで、わざわざ狭い部屋に生息するのが趣味な私でしたが、３畳というのはミニルーム記録更新です！そんなのさぞかし狭苦しいだろうと思いきや。。。。

意外と広いんですよこれが。写真の通り。

広く感じる理由は、部屋の家財が少ないからです。部屋にピッタリサイズのベッド、デスク、タンスが最初から備え付けなので、わざわざ家具買う必要なし。
しかも、３畳の部屋に６畳用のエアコンが付いてるから、すぐに部屋全体が暖まってエコで快適です。(最近はミニ電気ストーブをゲットしたので、エアコンは全然使ってません。出番は夏かな？)

今まで普通に６畳のアパートとか住んでましたが、その頃は冷蔵庫やら洗濯機やら本棚やら、かなり巨大な家財を配置していたので、相対的に部屋が狭くなってた。。。ということだったんですね。

シェアハウスでは、キッチン・ダイニング・洗面所・浴室・トイレはみんな共用ですから、はっきり言ってアパート時代よりもはるかに立派な設備を使わせてもらってます。そういう意味でも、却って生活はリッチな気分になった気がする。(共用設備についてはまた今度、紹介します)

洋服とか： 収納に関して無駄のないレイアウトもGOODです。例えばベッドの上にコートハンガーの棒が渡してあって、ここに上着なんかをかける事ができます。洗濯物を干すのもアリ。(物干しは外にもあるけどね)

ベッドの下にも、巨大なプラスチック箱があって、洋服類とかいろいろ収納できちゃいます。まあ、私ごときの洋服はちっこい棚に全部おさまっちゃうので、箱の中にはレトルト食品とかしまってるけど。。。

電源とWiFi： ３畳とはいえ電源はなんと２箇所もあって、普通のアパートにも負けない造り。ラップトップやスマホ類などのデジタルデバイスが多い人でも、充電はバッチリです。
ついでに言うと、共用のダイニングに無線LANが設置してあるので、フロア全体でインターネットが使えて超便利。もちろん回線費用は家賃に含まれててオトクなのは言うまでもありません。

日当たりとか： 物件によってまちまちなのが窓の大きさですが、この部屋は巨大な窓が付いてて非常に明るいです。いちおう日陰側の部屋ですが、外が明るいので採光は充分すぎるほど。
隣接する建物もないので、日中ずっとカーテン全開に出来るのも開放感あってナイス。

ちなみにここはビル全体がシェアハウスになっていて、私は上のほうの階に住んでいるので、窓からの景色はかなりGOOD。こんな感じで、東京スカイツリーが見えます。素敵～。

遮音性とか： これも物件によります。このハウスは、どういうわけか壁だけはベニヤ板っぽい。まあ、コストはかけられませんからね。(^_^;)

というわけで、目覚まし音とか、DVDの音とか、携帯でのおしゃべりとか、いろいろ気を使うかなー、と思ってたんですが、みんな仲良くなってお互いの生活リズムが掴めれば、別にどうってことはないと分かりました。
そんな感じで、この３畳の部屋が意外と居心地よくて快適なんですよ～。

しかも、余計なモノを衝動買いしなくなりました！たとえ手ぬぐい一枚でも、買う前に「ちょっとまて、それ買ったら部屋に置く場所あるか？」という事を考えるように。。。(いちど断捨離したから、今後はガラクタになりそうなモノは買わない所存です)

入居前はちょっとドキドキだったシェアハウスだけど、こうして今までのアパート暮らしと比較してみると、かなり合理的で素晴らしいです。ちなみにお家賃は私の歴代賃貸の中で過去最安値を更新しましたが、みんなが羨ましがるといけないからナイショね♪

※シェアハウスの空き物件の検索はひつじ不動産でどうぞ。

ナショナルトラスト運動

2012-01-06T23:04:00.001+09:00

ビッグイシューっていう雑誌が好きで、創刊号の頃から知ってます。
ずっとフォローしてるわけじゃないけど、たまーに駅前で販売員さんを見かけるとつい買っちゃうんですよね。

第182号の特集は「ナショナル・トラスト法を提案する」で、何のこっちゃ？と思って読んだら面白かった。

ナショナルトラスト運動というのは、ひらたくいうと、乱開発から自然を保護するために、市民や団体が土地を買い上げて自然状態を回復・維持することです。

イギリスが発祥の地で、現在は日本でも少なからずトラスト地があるらしい。そのほんの一部が今回の特集で紹介されていたのだけど、ほんの3例にもかかわらず、思いのほか多種多様な生態系が(行政ではなく)市民の手によって守られて来たんだなぁと、ちょっとびっくりしました。

言うまでもなく、利益に対する人間の欲がある限り、森林の伐採や河川の埋め立ては際限なく続くでしょう。企業にしてみれば、経済的な利益を追い求めるのは当然の姿勢ですし、私達の価値観もそれでＯＫだという事になってます。

だけどトラスト運動の面白いのは、目先の金銭的な利益を良しとするのではなく、多様性のある生態系を残すことによる利益のほうに価値があると考えるところです。利益は利益だけど、お金じゃない。これからの時代、スタンダードになりつつある新しい価値観じゃないかな～。

お隣の韓国ではさらに進んでいて、2000年に国がナショナル・トラスト法を制定したとのこと。この分野では日本はまだまだ遅れていて、今の日本の法律だと、トラスト地にまで取得税や固定資産税がかかってくるらしい。

トラスト地なんて収入源にはほど遠い存在なのに、そこに税金がかかるなんて。

そして日本では国が強制的に土地収用できるため、高尾山のトラスト地はトンネル工事の対象になってしまった。。。。って、近所の話なのに全然知らなかった。

この記事で個人的に興味をひいたのが、静岡県の柿田川湧水群のトラスト運動。国道一号線のすぐ隣にあって、ツーリングの帰り道なんかに、よく柿田川湧水の公園で一休みしたのを思い出しました。これがまた、すごーくキレイな湧き水なんですよ。

そうかぁ、あの素晴らしい湧水も開発で消え去っていたかも知れないのに、市民活動で守られてきたから今の形で残ってるんですね。感謝しないと。

そんなわけで、私もナショナル・トラスト法に一票！

明けまして…あわや火事

2012-01-03T23:30:00.000+09:00

2012年、明けましておめでとうございます。今年も家族全員で実家に集いまして、静かなお正月を迎えることができま
ギャゴゴギャゴギャゴゴゴーーー!!!!
ちょ、何の音だぁーー!?

。。。それは我が家で15年もの永きにわたり仕えてくれた忠実なる洗濯機の最期でありました。。。(それほど明らかな断末魔にも関わらず、まだ使えると信じていた母はある意味ツワモノだと思う)

ほぼ時を同じくして、洗濯機のあった脱衣所付近から焦げ臭い香りが漂ってきたので、速攻でプラグを引き抜き、洗濯機使用禁止令。こんな明らかに摩擦熱が出てそうなもん使い続けたら火事になりますがな。

すぐに家電量販店で超お買い得な洗濯機をゲットし、その翌日には新型機の設置というスムーズな段取りに満足。お正月なのに設置に来てくれるなんて家電屋さん頼もしいわー。

しかし不思議なことに、壊れた洗濯機のプラグは抜いてあったにも関わらず、相変わらず脱衣所付近にはパソコンの基盤が焦げる時のような臭いが3日ほどこもり続けておりました。もちろん、古い洗濯機もくまなく嗅いでみたんですが、洗濯機そのものは焦げてると断定できるほどの臭いではなく。。。不思議。

おかしいなあ、他に基盤が焦げるような臭いなんて有り得るかなぁ。。。と思って脱衣所を見上げると我が家のブレーカ（配電盤）が目に入りました。
いやーまさかこれは関係ないよね？でもいちおうニオイを確認しておこう。。。くんくん。。。。超こげくさっ!!!

弟が配電盤のカバーを外して中を覗き込んで確認したところ、「やばいよこれ、思いっきり配線溶けてるよ。中のネジも発熱して真っ赤になってる」
なんですとぉぉーーーーう!?

つまり、我が家の配電盤は3日間もの間、いつ火事になってもおかしくない状態であったと。しかも、おそらく数日以内に確実に火事になる運命にあったわけです。

もし夜中に突然発火なんかされた日には、もれなく全員の死亡記事が新聞に載る予定だったのね。ウフ♥
って、そうはさせるかーーーーー!!! (ﾟДﾟ)

弟が速攻で119番に通報（というか相談)。ほどなく、リアルな消防士さん達が15人も駆けつけてくれてビックリ。いや、まだ火は出てないんですけど、これでもすでに火災事故の扱いなのね。

電気火災の怖いのは、壁の中の見えない配線まで発熱してくすぶってる可能性があることです。サーモグラフィーを使って、２Ｆの壁が発熱していないか念入りにチェックしてくれました。あとは問題の焦げたブレーカを撤去し、おまわりさんや東京電力の人を交えての丁寧な現場検証です。
(というわけで、消防、警察、東電含めて総勢20名以上。。。)

で、配電盤が焦げた原因ですが、洗濯機とは関係なかったらしい。うちはいろいろあって何度か配電盤に手を加えているのですが(もちろんプロの電気屋さん)、その際のちょっとした不具合と、いくつかの偶然が重なって、今回の異常事態に発展した模様。

しかしですね。。。
たまたまとはいえ「洗濯機の異音→焦げ臭い」という順番で推移したため、ワタクシ絶対に洗濯機が焦げてると確信しておりました。だから洗濯機の電源さえ抜いておけば問題ないだろう、と。

そのせいで、何日ものあいだ全く配電盤を疑わなかったのは、今にして思えば本当に恐ろしいです。もし弟が中を覗いてくれなかったら。。。。(((ﾟﾟДﾟﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

東京電力の人が問題のブレーカを新しいブレーカに取り替えてくれたお陰で、その日のうちに電気は復旧。その後はさすがに焦げ臭さは消えました。よかったよかった。

とんだ出来事でしたが、出火に至らず非常に幸運だったと思ってます。感謝感謝！
2012年は、いきなり焼死を免れるという超ラッキーな幕開け。
これって人生最大におめでたい正月だと思っている私のほうがおめでたい可能性については考えないことにします。

X'mas調布フライト便乗記

2011-12-25T18:21:00.000+09:00

明日は天気が良さそうだから飛ぶよー、とヤノさんから嬉しいお誘いメールが。
クリスマスはちょうど実家に戻っていたので調布も近いじゃないですか！やったー、ラッキー！

私はというと、とっくの昔にメディカル(航空身体検査)を切らしてまして、すっかり地上の人になっていたところでした。
それが、クリスマスに空のお散歩のお誘いだなんて、まさかまさかの大プレゼントですよ。

ヤノさんはほぼ同じ時期に飛行機のライセンス取ってから、ちゃんと調布のフライトクラブで練習を重ねながら、日本でずっと飛んでます。さすがです。

今回、ヤノさんと一緒に練習フライトに参加したのはお仲間のイシダさん。イシダさんもまた、ハワイのスクールで練習を重ねているガッツある先輩です。

今回は、ベテラン操縦士のソメヤさんがセーフティを努めてくださいました。

ソメヤさんは飛行教官でもあるので、セーフティパイロットという以上に頼もしい存在です。普段は空撮の仕事などで飛んでいますが、一般の人でも申し込めば阿見で遊覧飛行なんかもやってます。※調布はＮＧ

(ちなみに原発事故のあとは、放射線測定器を搭載して調査飛行を行うといった仕事もあったとか)

今回の練習メニューは、調布から阿見までのクロスカントリー＋阿見でのタッチアンドゴーでした。快晴にも恵まれつつ、テイクオフ！

調布から阿見までの直線ルートだと、東京都心の北側を横切る形になるので、行きは右手に都心の高層ビル群、東京タワー、そしてちょっと離れた所にスカイツリー、という順番で地上の風景を楽しむことができる美味しいコースです。

ちょうど今住んでるシェアハウｽがスカイツリーにほど近いエリアなので、べったり窓に張り付いて写真とりまくっておりました。しかし、スカイツリーなんてよくあんなデカイもの作ったなー。

空からだと、東京タワーとスカイツリーの両方が見えるんですが、あれー？東京タワーってあんなちっちゃかったっけ？と錯覚起こしてしまう程のデカさです。

その後、阿見でヤノさんのタッチアンドゴー練習にも同席させて貰っちゃったのですが、「こんなに上手いのにどうしてヤノさんは練習するんだろう」と不思議に思ったり。。。。

って、そうか。青山のドッカン着陸なんかと比べたりしたらいくらなんでも超失礼だよな～。(^_^;)
どの世界でも、上手い人は上手い人なりに、さらに上を目指して研鑽を積んでいますもんね。

それにしても今年最後のサプライズが、まさかこんな素敵なフライトになるとは夢にも思ってませんでした。なんてったってクリスマスですからね。
ヤノさん、お誘い有り難うございました～！！

X'masごちそう写真集

2011-12-24T16:32:00.000+09:00

いちおうキリシタンの家なので、クリスマスは実家で過ごすのが恒例です。
別にツリーを飾ったり、教会行って礼拝したりとかしないけどね。
そういえばサンタさんも何十年も見てないのう。(いくつだよ)

さてクリスマスの楽しみといえば。
欧風料理に天才的な才能を発揮する母が、毎年この日は腕によりをかけたご馳走を用意してくれるのです。
これじゃ外食はできないよね～。

写真はサフランと魚介の香りたっぷりのパエリア。すき焼き鍋(笑)でまるごとオーブンにぶち込んだそうです。正しい鍋の使い方じゃないけど、理屈は合ってるな。しかもなんか見た目が地中海の本場っぽいし。

これがねー、すごく美味しいんですよ。サフランで味付けされた黄色いご飯が、すごーくいい香りで。
っていうか実はリクエストしたの私です。いつもわがままいってスミマセン。

お次は粒マスタード風味のチキンのローストと、カキをオーブンで焼いたやつ。これもなんか豪勢ですな～。

弟が一緒に住んでた頃とかは、チキンまるごと一羽に、野菜たっぷりの詰め物をして自家製ローストしたりしてました。(アメリカ居た頃は七面鳥とかね)

まあ、残念ながら母の才能は遺伝しなかったようなので、私はこんなの作ったことはありません。
できもしない事には最初から挑戦しない主義なのだ。エヘン

ところが今年、たまたま引越しでなにかと要りような時に、よくアトレとかの無印良品で買い物してたんですが。。。。

そこでなんか無印が面白いキットを販売してたんですよ。子供と一緒にクリスマス用のおやつを作るという趣旨で、箱の中にクッキーの粉やらデコレーション用の材料やら、果てはギフト用ラッピングまで全部は入ってるスグレモノです。その名も、「自分でつくる　クリスマス型抜きクッキー」

実家のキッチン借りて試してみたら、これは結構よく出来ていて面白かったです。
まず、自分で生地をつくってクッキーを量産するのが楽しいし、その後、自分で好きなようにデコレーションできるのもイカしてます。これは、子供だったら夢中になるよ～。

値段も、ひと箱630円でそんなバカみたいに高くないしね。これだけ遊べてギフト包装してプレゼントにも出来ちゃうのだったらアリだよな～。

実は他にも「ヘクセンハウス(お菓子の家)」、「ブッシュ・ド・ノエル」「プチマフィン」「マカロン」などなど、ラインナップは多数ありました。
本当はお菓子の家に挑戦したかったんだけど、なんか見るからに難易度が高そうだったので、まずは無難な型抜きクッキーから。。。とか思ってるうちにクリスマスが終わってしまった。orz

というわけで、来年のクリスマスの課題にしたいと思います。

耳栓になるイヤホンで快眠

2011-12-22T23:30:00.000+09:00

シェアハウス生活もひと月くらい経って、すっかり馴染んできました。
毎晩ぐっすり眠れて、超～快適です。みんなと一緒に生活してるから楽しいしね♪

ただ、最初の頃は物音でしょっちゅう目覚めて、もれなく寝不足になってた青山です。orz
というのは、物件にもよると思うんですけど、シェアハウスの壁って基本的に薄いんですよ。
しかも同居してるメンバーの職業はまちまち。早朝に出勤して深夜に帰宅するのだって普通にあり得るわけです。私も仕事で帰宅が不規則だった事があるから分かります。

20代の若い子は眠りが深いから、ドライヤーとか洗面所とかの生活音が全然気にならないんですね。でもアラフォーのオバサンは眠りが劣化してるから、そうはいかなくってよ。つーか、何かあるたびに、いちいち起きてたら身体が持ちません。睡眠時間を確保したいからオフィス近くに越したのに、これじゃ本末転倒だぁ～　(ﾟДﾟ)

■最強の耳栓をゲット！

そこで真剣に対策を検討した結果、最強の耳栓をゲットしました。
その名もサンスターのイアーソフトＳ！

いやほら、オレンジ色の発泡ウレタン製の耳栓のほうが、なんか柔らかそうでイイと思うじゃないですか。だけど、ねじってつぶして耳の中に突っ込む時、意外と先が尖って痛いんですよ。耳が小さいと、なかなか奥まで入らないし。

イアーソフトＳは、最初から径が小さくて芯があるので、芯をネジネジすれば意外と簡単に耳に入ります。しかも先端はソフトで丸っこいから全然痛くない。

さらに、寝返りを打つたんびにドンドン耳の奥に入っていく仕様なので、朝起きるころには目覚ましアラームが危ういほどサイレントになります。青山はシェアハウス3日目にこれをゲットしてから、どんな物音に対しても無敵状態になりました。

しかしそれでも、耳栓の宿命である「アラーム問題」が残ります。
いえ、自分は最終的にアラームで起きれるからいいんですよ。でも最悪の場合、スヌーズ4回分くらい聞き逃したりして。。。ヨダレをたらした青山のアラームがなり続けている数分間というのは、他の子にとっては間違いなく騒音公害なわけです。ごみん、許して。

■耳栓にもなるイヤホンを発見！
で、親愛なるイアーソフトＳの形を見て思いました。。。なんかコレと同じ形のイヤホンって探せばありそうだよね？寝入りばなに音楽を聴いて眠るのが好きなので、「耳栓＝イヤホン＝目覚ましアラーム」と３役兼ねてくれるスグレモノを探してみようっと。

ってことでヨドバシカメラで見つけたのが、Panasonic製のカナル型イヤホン DEEP FIT BASS。
ディープ・フィットっていう名前がいいですね。実はこの製品、ポート部分が通常のイヤホンより径が細く長く出来ているので、専用のイヤーピースじゃないと付かない特殊設計なのです。

そんな凝ったイヤホン、さぞかしお高かったんでしょうねオホホ？。。。と思うでしょう。これがたったの1980円で売られてましたよ奥様。

付属のイヤーピースはXS, S, M, Lの４種類で、ビックリしたのはXSが見たことも無い位小さい！これだったら子供でもいけるんじゃないか？
通常サイズのイヤーピースだとXSでもデカくて入りづらかった青山ですが、DEEP FIT BASS専用イヤーピースはSでちょうど良かったです。これぞまさに耳栓！つけたまま寝ても、朝までしっかりフィットしてくれます。寝てる間によほどのテンションがかからない限り、途中で抜けたりしません。

この耳栓イヤホンと、iPod Touchとの組み合わせで「リラックス音楽を聴きながら寝て、誰にも聞こえないアラームでバッチリお目覚め」。。。という芸当が可能になりました。ブラボーー!!

■iPhone/iPod Touchでの設定方法
とは言っても、iPhone/iPod Touchの設定方法が分かってなければ意味がないので、メモしておきます。iPodと書いてあるのはiPhoneと読み替えて構いません。
※寝るとき使うなら、液晶つきのiPod nanoみたいなちっこい奴のほうがいいかもね。持ってないけど。

★音楽タイマーをセットする方法
１．「時計」アプリ(最初から入ってるやつ)を起動して、「タイマー」を選び、「タイマー終了時」の
アクション一覧から「iPodをスリープ」を選択し「設定」ボタンで確定。
２．タイマー画面に戻り、時間をセットする。(例：2時間30分)
３．タイマー画面の「開始」ボタンを押し、時計アプリを終了する。
４．「ミュージック」を起動し、普通に音楽を再生。タイマー時間が経過するとiPodがスリープして
音楽も自動停止する。(バッテリーの節約にもなります)

★目覚ましアラームをセットする方法
１．「時計」アプリ(↑上記と同じやつ)を起動して、「アラーム」を選び、右上の「＋」ボタンで
新規アラームを追加。
２．設定例：「繰り返し」に「毎月曜日～金曜日」を選ぶと「平日」用になります。
「サウンド」はいろいろ選べるので好みのものを。「スヌーズ」はお好みでON/OFF。
「ラベル」は"アラーム"のままでよいでしょう。
最後に下のダイヤルでアラームの時間をセットします。(例：7:30)
「保存」ボタンで設定を保存。※この設定は一度きりでＯＫです。
３．一覧画面に、先ほど追加したアラームが表示されるので、「オン」になってる事を確認したら、
あとは気にせずイヤホンをしたまま眠りましょう。
４．毎朝、指定の時間に耳の中でアラームがなり響きます。絶対に目が覚めます。

好きな音楽を聴きながら寝て、誰にも迷惑をかけず起きられるなんて素晴らしすぎる。
シェアハウス時代の超お役立ちアイテムです。(´ー`)　

東京モーターショー2011

2011-12-11T23:51:00.000+09:00

東京モーターショーに行って来ました！大阪からはるばる来てくれたナオミちゃん達と一緒に。メグ・ライアン似の美女なので青山との比較禁止。このナオミちゃんのバイタリティがまたすごいんだわ、。。。って話し出すと面白すぎてキリがないので、またの機会に。

いやー、最終日だけあってすごい人出でしたが、予想以上に充実した展示内容で楽しかったです。特に最近、切実にエコが重視される時代になってきたせいか、コンセプトカーのほとんどが電気自動車かハイブリッド車！

すごいわー、つい数年前まで脱エンジンに及び腰だったメーカー各社、やればできるじゃないの。一昔前には想像もできなかったパラダイムシフトですよ。

個人的にバイクとかクルマとか飛行機とかは好きなほうだと思いますが、馬力とかスポーツ性とかはあまり重視しないタイプです。やっぱり小さくて、燃費がよくて、航続距離が長いマシンが好きかなー。だからバイクだと原付LOVEですし、クルマだと軽自動車上等～！だし、飛行機ならセスナ152っきゃねー！と思ってたりします。偏ってる？うん、まあ基本的に乗り物の操縦は全部下手だからな。(いばるな)

というわけで、夢ふくらむ小型エコ仕様な展示を中心に見て回ってきました。中でも現実的かもね～？と思ったのは、スズキのREGINAというコンセプトカー。

こちら800ccのターボ付きエンジン車で、電気でもハイブリッドでもありませんが、重量僅か730kgで燃費は32km/Lとのこと。スゲー！
あのワゴンＲですら、大陸横断中は20km/L程度で燃費良すぎー！とか思ってたわけですから、それを遥かに上回るわけですね。しかもターボ付きで。

気になるのは居住性。やっぱり後部座席は完璧フラットになって、ワゴンＲみたく中で足伸ばして寝られます仕様がいいな。。。そしたら快適に放浪できるじゃんね～、ムフフ♪。。。とか思ってたけど、さすがコンセプトカー。後部座席もお洒落なバケットシートでした。これじゃ折りたたむなんてムリだわ。ちっ、残念。

さてお次はホンダ。こちら、超クールなMICRO COMMUTERです。まず、シートの配置が賢い！ドライバーはマシンの中心、リヤに左右2人で合計3人乗り。しかも、ハンドルではなく操縦桿が付いてます。。。って、ええっ？操縦桿！？

そう、何に似てるって、これ絶対にグライダーだよね。運転席真ん中だし。そこで思い出したエピソード。

富士川滑空場のパイロットで、なぜか飛行機、グライダー、バイクの免許は全部持ってるのに、クルマの免許だけは持ってないという奇特なベテラン青年がいて、「ねえ、そんなに何でも操縦できる才能があるのに、どうしてクルマの免許とらないの？」と理由を聞いたら、
「操縦者の位置が中央になってない乗り物はなんだか気持ちが悪くて好きになれないんですよ」

。。。とのことでした。そう、彼はたぶん生まれながらに翼ある生き物と同じ視点を持った人なんです。私はこれ聞いて目からウロコでした。だって、運転席は右か左にあるのが当たり前だと思ってたから。
これって、意外と大事な考え方かも知れません。

さて、ヤマハも面白いのコンセプトマシンを展示してました。EC-Miuという電動3輪バイクです。ふおおおお、デザインがオシャレすぎる！

しかもスクーターですからね。コンセプトとはいえ、技術的には量産できちゃうんじゃないの？フットレストは透明なアクリル板？あとフロントの風防が玉虫色でキレイ！
ハンドルがステムではなく、フロントフェンダーと一体化してるのも斬新です。街中でヒール履いたお姉さんとかが、こんなの乗ってたら目立つだろうな～。

なんかここまで書いて気が付いたら、紹介してきた写真ってBMW、スズキ、ホンダ、ヤマハ。。。って、全部バイクのメーカーばっかりじゃんね。偏っててスミマセン(^_^;)

最後にもうひとつ秀逸だと思ったもの。それは、東京モーターショー2011のモチーフとなるデザインです。チケットやポスターから壁面ディスプレイの映像まで全部これ。タイヤやヘッドライトらしき断片がレイアウトされていますが、これはクルマの絵ではありません。なのに、一目でクルマだって事が分かるところがなんか惹かれる。ぜひこういう柔軟な発想は見習いたいものです。

そんなこんなで、開場から日暮れまでたっぷり楽しんできました！
ナオミちゃん達、ありがとう～！また行こうね～！

シェアハウスに引越し

2011-11-27T20:35:00.000+09:00

初めて都心(会社の近く)に引越ししました！それも、シェアハウスです！わーい、パチパチパチ(^o^)/

ここ数ヶ月、冷蔵庫やら洗濯機やらいろいろと一人暮らしグッズを処分してきた事と関係してるんですが、いろんなものを皆でシェアする生活のほうが、一人で何もかも所有する生活よりしっくり来るような気がしてきたんですよね、最近。

昔は「プライバシー優先でしょ！見知らぬ他人と共同生活なんてありえない～！」みたいに思ってた時期もあったのにねぇ。去年長い旅行に出て、はからずも見知らぬ人々と一緒に暮らした体験が、予想外に心温まるものだったのは目からウロコだったかも知れません。
お陰さまで、現在のプライバシーの優先順位ですが、おならが聞こえない程度の仕切りがあればいいんじゃね？というレベルまで格下げになりました。
って、下品ですか。そうですか。すみません。

シェアハウスって何？ルームシェアとどう違うの？という事をよく聞かれるので簡単に説明すると、ルームシェアというのは誰かが賃貸契約をした物件を数人でシェアする方法で、仲のいい友達同士などでやっている場合が多いです。

一方シェアハウスというのは、一軒家やビルなどを間仕切り改造して個室と共用スペースに分けたようなもので、管理会社が契約を取り仕切るところが異なります。

ハウス入居希望者は、普通にアパートを選ぶように自由に物件を比較することができ、賃貸契約を交わします。見知らぬ人同士が共同生活をすることになるわけですが、友達と賃料を折半している訳ではないので、自分の判断で気軽に入退去できるのも魅力です。

シェアハウス物件は、同じ場所・同じ規模の設備をもったの賃貸物件と比較した場合、賃料が格安になるという特徴があります。例えば東京の都心でそれなりのダイニング・キッチン・バス・トイレを備えた駅近の賃貸を探そうと思ったら、ファミリー向けの月10万円以上の物件が中心になると思いますが、シェアハウスなら5万円前後で入居できます。ドミトリー(2段ベッドの相部屋)だと、2万円台からあったりしてビックリです。

さらに凄いのは、電気・水道・ガス・インターネットなどの料金が概ね賃料に含まれていること。一人暮らしの光熱費って意外とバカにならないですから、この設定は非常に有難い。

外国人が大勢入居しているインターナショナルな物件や、インテリアにこだわったデザイナーズ系の物件、ミュージシャン向け防音物件、ペットＯＫ物件などなど、それぞれに個性があるのもシェアハウスの面白さだと思います。

もちろん共同生活ですから、それなりに人付き合いの心得が必要ではあるのですが、逆に言うと気さくでフレンドリーな人に会える確率も高い気がします。よく入居者同士でキッチンに集まってパーティを開催してたりして、一人暮らしではあり得ない賑やかさがなかなか楽しいッス！

アパート暮らしで隣の人と友達になれる確率はかなり低いけど、シェアハウスだったら確実にお友達ができます。これはホント新鮮です。
たまたま隣の部屋になったプリティな子が語学堪能で、憧れのフランス語教えてもらっちゃったりね。いやーもう20代の若い人と接点を持つ機会なんてないわと思ってたけど、嬉しいわー。ムフ。

そんな感じの新生活がスタートしたわけですが、もし興味あるひとは、ひつじ不動産というシェアハウス専門サイトを覗いてみてください。いろいろ個性豊かな物件が比較できて面白いですよ～。

日本ではまだまだ歴史が浅いシェアハウス。
基本的に若者向けの居住形態なので、物件によっては年齢制限があったりもします。アラフォー付近の青山としては、将来的にもっと幅広い年齢層に対して一般的になると良いなと願ってます。

これで会社の近くになったので、アフター５の時間を~~寝たおし~~読書とお勉強とWeb更新に充てる所存であります。うん、たぶん。だといいな。

マスイさん一時帰国

2011-11-23T20:58:00.000+09:00

マスイさんは、元々本職のプログラマで私が飯田橋のオフィスに居た頃、誰よりも徹夜してガリガリとコーディングしまくっていた鉄人です。よく「なか卯」で飯食いながら東南アジアの冒険譚を聞かせてもらったものでした。

そのマスイさんが「海外で起業する」と言い出して2年もしないうちに、あっという間に日本を飛び出してシンガポールで起業。ブラボー。頑張れー。

で今回、日本での残務を整理するために一時帰国してきたわけです。最初のミッション・インポシブルは、東京のアパートの退去。まあ2週間位あればなんてことないミッションですが、ギリギリ5日前に帰国して「部屋は全然手をつけてません。ていうか外の洗濯機のフタあけたままで雨水が溜まってた」とか言ってるところに師匠の貫禄を感じます。

まあ、マスイさんには2008年の夏ごろ青山の引越しをガッツリ手伝って貰った恩がありますので、ここはひとつ恩返しをしなければ。そんなこんなで、祝日を利用してアパートの片付けを手伝いに行って来ました。こんちはー。おじゃましまー。。。。ぎゃぼー!?

私が手伝いに来た日はすでに退去予定の2日前。大丈夫なのかマスイさん。あと2日以内でこの部屋を空にすることが出来るのか。それともこれがシンガポール流の生き方なのか。

とりあえずどこから手をつけていいか分からない。「目標は、あの押入れまで到達すること」
それは不可能に思えた。。。(ナレーション)

しかしやれば何とかなるもので、とりあえず夕方までに押入れの上段までクリア。不用品を処分しまくった結果、部屋がゴミ袋で埋まりました。ふう、後のことは知らない。もうどうなっても知らない。マスイさん、頑張って残り2日で部屋を空にしてくれたまえ。

※結果、2晩徹夜で頑張って、退去日に部屋をカラッポにすることに成功したそうです。
めでたしめでたし。

で、面白い事にマスイさんちがジッタさんち(元ミドレンジャー)のすぐ近所だったことが判明。
速攻で電話して、夜、みんなで一緒に大人気のステーキ屋さんに行きました。聞けば、ジッタさんもちょうど家のお片付けモードだったとか!? 実は私も引越し直前で。。。てか、3人揃って断捨離してるってのがなんか笑える。

普段あまり肉食じゃないのですが、ご馳走して貰ったステーキ超美味しかったです。
みんなありがとーう。マスイさん、シンガポールでの成功祈ってるよ！

奇跡の脳

2011-11-19T17:11:00.001+09:00

記念すべき11:11:11デーに見舞われた謎のハライタ。
「いや～、お腹を寝違えるなんて珍しい事もあるもんだなー。ははは」

。。。という希望的観測で片付くわけもなく、3日ほど会社をお休みして療養に専念いたしました。井本整体の先生に診てもらい、お陰さまで快方に向かっております。

で、安静にしている間に読書しようと、たまたま評判を知って注文した奇跡の脳 (My Stroke of Insight)という本を読んで衝撃受けました。面白い。2回くらい一気に読んだかなー。

脳科学の書籍としてはかなり異色な一冊ですが、それもそのはず、現役の脳科学者が脳卒中で倒れてから完全に復帰するまでの8年間の道のりを描いた実話なのです。

アメリカの脳科学者であるジル・ボルト・テイラー博士は、脳内の先天性の奇形のせいで、ある朝、37歳という若さで脳卒中に襲われました。脳内の出血で左脳が持つ論理的な認知機能がどんどん失われていく中、残された右脳で知覚する世界は「宇宙とひとつになるような幸福感に溢れていた」という驚くべき証言をしています。さらに、

p133より：
「脳卒中の後、六ヶ月以内にもとに戻らなかったら、永遠に回復しないでしょう！」
耳にたこができるほど、お医者さんがこう口にするのを聞いてきました。でも、どうか、わたしを信じてください。これは本当じゃありません。

たとえどんな傷病を負ったとしても、細胞のひとつひとつが恒常性を保とうと休むことなく知性を働かせ、身体全体を治癒に向かわせていく神秘的な様子が、まるで間近で見てきたことのように綴られています。たとえ脳卒中でなくても、本気で病気を治したいと思う全ての人におすすめ。

そんなジル・ボルト・テイラー博士がTEDで講演した時の動画が公開されています。
本物の脳が左右にパカッと分かれる様子や、脳卒中が起きた朝の様子などをユーモアを交えながら解説していて非常に興味深いです。

思えばほんの3ヶ月ちょっと前に、父が脳卒中で倒れたばかり。初日はろれつが回らず会話が成り立たない状態でしたが、幸いなことに、その後の経過は非常に良好で、今は無事に社会復帰してます。脳の回復力って凄いなーと、傍から実感していた矢先、本書の内容は父の回復の過程とも重なっており、非常にリアルに感じられました。

そんな本書で博士が示唆しているのは、左脳と右脳をバランスよく使うことによって、人類がより高度な意識を持ちうる、という明るいメッセージです。

こんなひとときを過ごすなら、たまのハライタも悪くないかも知れません。(^_^;)

祝！11:11:11の日

2011-11-11T11:11:00.000+09:00

2011年11月11日は1がたくさん並ぶ珍しい日です。近頃すっかり11:11マニアとなった私としては、「なんか縁起がいいぞ」と、この日を楽しみにしておりました。
で、どうせなら11時11分の瞬間を写真に撮ろうというアイデアが閃いた次第です。

が、意外と少ないんですよ。。。西暦と日付と時刻の全てを表示してくれるデバイスっていうのは意外とありそうでないもんですね。

時計だと西暦の表示がないし、カレンダーだと時刻の表示がありません。携帯やiPod Touchにそういうモードがないか調べてみたけどイマイチでした。(全部が横並びに表示されてるのが理想だったんですが)

まして仕事中のオフィスで、そんな都合のいい表示が身近にあるわけない。。。と思って、ふと電話をみたら　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

全部揃ってるじゃないですか～。西暦も日付も時間も全部揃ってる～。素敵～!!
。。。というわけで、仕事しながら激写しましたよ、その瞬間を。。。。

なんか、記念すべき瞬間に居合わせたような、ちょっと誇らしい気分です。
そうでなくてもゾロ目ってなんとなく嬉しいですよね。クルマやバイクのメーターが11111に揃った時とかも写真撮ったりする人いますしね。

ただ、こんなおめでたい日であったはずなのに、朝からなんかお腹が痛くて。。。orz
今まで全然フツーだったのになんでぇ～。もしや私の身体に11:11:11タイマーが？

FK12コメットお披露目会

2011-10-29T10:33:00.008+09:00

最後に富士川滑空場に行ったのは、大陸横断に出発する直前の去年の6月。それ以来、なんと1年半以上もご無沙汰しておりました。

本当はずっと皆のことが気になってたので、タイラップさんから「富士川で自作飛行機のエンジンテストやるよ！」とお誘いが来たときは超嬉しかった！ありがと～う！

この自作飛行機「FK12コメット」はマリンアートさんが自分の工房でコツコツと組み立ててきたものです。最後に制作風景を拝見したのは去年の4月で、このときは機体の塗装に入る準備を進めている段階でした。あの時の真っ白な機体のイメージしか無かったので、いざ富士川に到着してみてビックリ！ななななんて美しい機体なんだ！！これ本当に自作ですか！？

私はメカの事は詳しくないけど、それが芸術的な作品かどうかは感覚的にわかります。美的センスだけでは作品は作れないし、技術だけあっても美しくは仕上がらない。両方が備わったときにはじめて顕現するのがアートだとすると、このFK12コメットは、まさにアートの領域に達しています。

マリンアートさんは飛行機の本質である「飛ぶ」という機能を第一に考えて制作していたと思いますが、それと同じくらいエクステリアの仕上がりにも妥協しませんでした。例えば、深みある輝きを表現するために、お手軽なメタリック塗料を使うのではなく、先にシルバーを吹いてその上にクリアーな深紅を重ねたとのこと。この話だけでも大変な手間と情熱を注いだ事が伺えます。

どんな人が見ても、魂の込められた仕事には惹かれるものです。それは打算的な思惑とは相容れない高次な営みです。マリンアートさんの想いが結晶したFK12コメットはその最たるものだと思いました。BRAVO!!!

今回の目的はエンジンテストとタキシング。自作飛行機は、組み立てが終わったからといって直ぐにテイクオフできるわけではありません。

「地上でテストを重ねて、壊れるところはどんどん壊す。ひとつひとつ改良していったうえで、実際に飛ぶのは半年～1年後くらいかな？」とのこと。安全性にも妥協はなさそうです。

キットだけならお金で買えるかも知れませんが、実際に完成まで持って行ける人は僅かです。プラモのように全パーツが揃っている訳ではありませんから、自分で自作しなければならない部品も膨大らしい。まさに制作者の情熱が問われる「創造」の世界だといえます。

思えばこれまでも、息を呑むような美しさの自作機を間近で見る機会に恵まれてきました。東京フライングクラブの藤田さんが自宅の6畳間で制作したウルトラクルーザーはメタルの光沢をそのまま活かした秀逸な機体ですし、八谷さんのOpenSkyプロジェクトで制作されたM-02はメーヴェを意識したフォルムで、存在そのものが芸術的でした。そしてこのFK12コメットもまた。。。

この機体はご覧の通り尾輪式の複葉機ですから、操縦にはそれなりの練習が必要に違いありませんが、毎週欠かさずモーターグライダーで研鑽を積んできたマリンアートさんなら、きっと不屈の意思で空に舞うことでしょう。

ここのところ仕事と断捨離で内向きモードが続いてましたが、この情熱のカタマリを見てから自分も何か創りたい！って思いました。。。。こんなすごいのじゃなくていいから。。。笑

この機体についてもっと詳しく知りたい方は、タイラップさんの記事をどうぞ！

祝！コンテナ倉庫解約

2011-10-17T23:50:00.010+09:00

約2か月分の週末を投じてついに！コンテナ倉庫が空になりました。身分不相応な契約でしたが速攻で解約です！ばんざーい。これで自由の身だー(T_T)

かといって実家のスペースに余裕があるわけではありませんから、大型の家具や古服や書籍類を処分するなど、かなり大整理しました。今までデッドスペースに使わないモノがありすぎで無駄な収納だらけだったので。

例えばクローゼットの奥にものを仕舞うと、一見スッキリしたように見えるんですが、中が見えないせいでそのまま死蔵モードに入ってしまいます。いったん死蔵されたものは何年か経つうちに記憶から消え、屍の上に屍を築くことになります。10年も経つと。。。えらいこっちゃです。

コンテナ倉庫から運び出したモノの中には、バイク用品、飛行機用品、カメラ用品などなど、今となってはほとんど使わないのに愛着があって手放したくないモノがいっぱいありました。しかし、収納スペースには限度があるわけで、必要な時にすぐに取り出せないような仕舞い方をするくらいなら、最初から無いのと同じなんだよなぁ。悩み。

そこで愛着のある品は、多少手間をかけてもネットオークションに1円スタートで出品したりしました。私としては、大事に使って貰えるならタダで差し上げても良いところを、想像以上の高値をつけてくださる方がたくさんいてびっくりしたり。落札して下さった皆さん、ありがとーう。

さらに、前回リサイクル屋さんで家電を処分した時に「5年以内ルール」があるのを知って、使いもしない電化製品を勿体無いからと保管しておくと誰も得をしないという事を身をもって知りました。やっぱり使わない家電はリサイクルできるならしたほうがイイ。こちらは多額の処分費用が浮くし、貴重な収納スペースが空くし、中古品を探してる人の役に立つし、リサイクル屋さんも儲かるし。これってイイコトづくめなんじゃない？と思うと断捨離もなかなか楽しいです。

それにしてもコンテナ倉庫はいい教訓になりました。収納スペースがれっきとしたコストであるという事を思い知った次第です。またそれ以上に、所有物が多いほど不自由な気分になる事も分かりました。気が付いたら今年1月に帰国してからほとんど外出してない。片付けが終わるまでは遊びにいく余裕なんてない、と内心どこかで萎縮していたように思います。

今年3月、地震、津波、火災などで一瞬にして多くの人々の財産が消えました。それ以来、心のどこかで所詮モノは無常なのだと思うようになったのかも知れません。もちろん、PC欲しいな～とか、クルマ欲しいな～とか思ったりはします。でも、モノは使うためにあるのであって、所有に重きがおかれると何かが狂うのですね。

とにかく今年一番の懸案だったコンテナ倉庫が解約できて良かった！
やっと再スタートの準備が出来たような、清々しい気分です。(^o^)/

さーて、自分へのご褒美に何を買(べこばき)

プリント写真の片付け

2011-10-03T22:46:00.017+09:00

ちょうど学生の頃～2002年の初アフリカ旅行ぐらいの間まではずっとフィルム時代。なので実家のタンス内には、青山若かりし頃の膨大なプリント写真が眠っています。

すっかりデジカメユーザとなってしまった今、2002年以前の写真を見返す事はほとんどなく、たまに用事があって古い写真を探す時などは半日がかりの大仕事。いつか整理せねば。。。と思う事はや10年!?

コンテナ倉庫の解約期限が迫るなか、どうしてもタンスのスペースを空ける必要が出てきたので、エイヤで写真の整理を行う事にしました！もうネガの焼き増しなんてしないので、思い切ってフィルムの束を処分してプリントだけ残す！「こんなの1日で終わるさー」と思っていたらまる2日がかりだったけど。。。orz

で、判ったのが、およそ1996～2002というフィルムカメラ時代に撮った写真のほとんど(90%以上)がバイクツーリング関係のものだったということ。。。袋に小分けするとき、「年＋月＋内容」を大雑把に書いていったのですが、「林道祭りin○○」「木賊温泉キャンプ」「海外ツーリングの宴」…というようなタイトルばかりでありました。

しかも、キャンプものは写ってるメンバーが毎回ほとんど同じ仲間なので、「これは何年の何処か!?」という基本的な情報を推測するために、SL230のフェンダーの傷つき具合や、背負っていたランドセルなどのコスプレ装備を元に、
「まだ初々しい様子だから1996年頃に違いない」
とか
「かなり末期症状だから1999年後半であろう」
などと、つたない記憶をフル回転させていったわけです。(どうなのそれは)

まる2日もそんな事をしていたら、長い間忘れていた膨大な過去の記憶が蘇ってきました。旅先で出会った仲間、一緒に焚き火を囲んだ友達、へっぴり腰だった林道走行、雨に打たれても風に吹かれても有頂天だったソロツーリング。。。

もちろん、想い出したのはイイコトばっかりではありません。結果的にケンカ別れになっちゃった人もいるしね。そういうイマイチな過去も含めて淡々と向き合う作業だったかも。

たかが写真の整理と思っていたけれど、まるで人生の棚卸みたいな感じでした。
人が死ぬ時に走馬灯を見るって言うじゃないですか。あれを一部手動でやったような感じｗｗ。
なんかスッキリして、久々にグッスリ眠れました。

しかーし！今月中にコンテナ倉庫の残りの荷物を空にせねばなりません。
週末が足りないじゃないか。どうしてくれる。

家電処分ぎりぎりセーフ

2011-09-25T22:06:00.004+09:00

先月あたりからずっと断捨離モードが続いています。ダンボールの中身とかは自分で選別できるから良いのですが、最後まで悩んだのが、去年ロシア出発前にコンテナ倉庫に保管していった冷蔵庫・洗濯機をはじめとする家電製品。

当時の考えは、
「再びアパート暮らしになったら家電は絶対必要。買い替え費用より月々1.5万の倉庫代の方が安い!」
という思いから家電の処分よりも保管を選んだわけですが、結局あれから1年以上も経ってしまい、今では確実に累積の倉庫代のほうが高くついています。
これぞまさに不良債権。アホかーーー自分！(ﾟ皿ﾟ)

こんなになるまで倉庫を放置していたのは、3.11の震災の影響もあります。節電を経験し、ほんとうに以前と同じやり方で一人暮らしを再開するべきだろうか？という根本的な所でためらいがありました。アパートを借りるなら倉庫の家電一式は全部必要になってきますが、そもそもたった一人が暮らすのに、専用のエアコン、専用の冷蔵庫、専用の洗濯機とか、本当に必要なんだろうか。

6月にりかさん達と2週間の共同生活を送ったり、7月に節電のため緑のカーテンやってみたり、8月にスウェーデン友達と関西でゲストハウス生活したり、恩師の太郎さんの早すぎる死にショックを受けたりしているうちに、何だか価値観が変わってきた。やっぱり、今の自分に、これほどたくさんのモノが必要とは思われません。

ワゴンRで大陸横断した時に思い描いた理想としては、できれば持ち物すべてを自分の腕で持てる重さのものにスケールダウンすること。たとえば将来どうしても冷蔵庫が必要になったら、ワゴンRで運べるくらいの小型で省電力なものにする。大きなデスクはやめて、ちゃぶ台にする。本棚だって、地震で倒れるような背の高いものはやめて、小さなカラーボックスにお気に入り書籍だけ厳選する。。。とか、とにかく身軽に移動できて、省エネにもなり、なおかつ災害に強い、という状態に移行したほうが、時代にも合っているのではないかと。って、欲張りすぎか？

■ リサイクル屋さんに家電処分を依頼
そんな折、なんともタイミングよく実家の近所にリサイクルショップがオープン！
不要になった電気ヒーターや扇風機などを持って行ったところ、ほとんど値段はつきませんでしたが快く引き取ってくれたので「粗大ゴミにしなくて良かった！」と思いました。まだ使えるのだから誰かに役立てて貰えたほうがいいし、リサイクル屋さんだって儲かるなら良い事です。

そこで、倉庫にまだ家電一式があるのを処分したい件を相談したところ、わざわざトラックで倉庫まで来てくれました。(自分でトラックを借りなきゃ駄目かと思ってたので、これは有り難かった！)
査定士さんが真っ先に見るのは、家電に貼ってあるステッカーです。ここに書いてある製造年とかが重要らしい。そして何と、今回はほとんど全て買い取って貰えることになりました！

3年もののガスコンロ　＋500円
4年ものの電子レンジ　＋500円
4年ものの冷蔵庫(2ドア式)　＋2000円
ガラス製のデスク、飾り棚、本棚etc.　＋2500円
雨ざらし洗濯機　－2000円　※処分代
合計: ＋3500円

って、買ったとき2万円だった電子レンジが500円って何じゃそりゃー！とか、新品で4万円近くした冷蔵庫が2000円ってあんまりじゃねーか！とか思わないでもないけど、今のご時世、処分料がかからないだけでも御の字なのです。

しかも全ての家電が4年もの、という今のタイミングで処分を依頼してラッキーだった事も分かりました。何でも、原則として買取できる家電は「5年以内」のもので、「8年目くらいまでで奇麗な状態」だったら0円で引き取り、それより古いものは、例えば冷蔵庫だったら4000円～の処分料がかかるとのこと。

ナニー！リサイクル屋ぼったくり！。。。ではありません。昔は、自治体に粗大ゴミの依頼をしたら家電だって引き取ってくれたかも知れませんが、今ではそういう訳にはいかないのです。例えば杉並区の粗大ゴミ取り扱い品目に、冷蔵庫や洗濯機などの大物家電は含まれていません。理由は、家電リサイクル法の定めでこれらの家電は収集できないからです。

参考までに、自力で冷蔵庫ひとつ処分するのにどれくらいかかるかというと、こちらに家電処分費用の内訳がありますが、リサイクル券に5000円位、収集運搬料が3500円～というわけで、冷蔵庫ひとつ処分するのに1万円近くかかってしまうわけです。(((ﾟﾟДﾟﾟ)))

※一般家庭でこの出費を回避する方法のひとつは、古い家電を下取りしてくれる販売店で新品に買い換えることです。ですが、私の場合は買い替えではないのでこの手は使えず。

もっとも、これから一人暮らしをスタートする学生さんに全部譲るとか、手間と時間をかけてネットオークションで売るとか、頭を使えばいろいろやり方はあります。でも、搬出用トラックのレンタルや写真撮りの手間など準備が必要ですし、その時間をアナタの時給に換算したらえらいことに。。。
仮に10年選手の家電を処分するとしたら、たとえ4000円かかってもリサイクル屋さんにお願いする方が安上がりで時間の節約になるのかも知れない。

というわけで家電の廃棄コストがこんなにも高いと知って少なからず驚きました。モノは買った瞬間に価値が半減すると言われてますが、家電の場合は半減どころでなく含み損まで抱える可能性があるわけですから、今後の購入は慎重にならざるを得ません。(一人暮らしの是非も含め)

4年まえ、じっくり吟味して購入したお気に入り家電(シルバー色で統一)とか、お洒落なガラス天板のデスクや珍しい飾り棚など、結構こだわりの品が多かっただけに、お別れはなかなか寂しいものがありました。が、このコンテナ倉庫を契約している間は、永遠に月々1.5万円ずつかかってくるばかりでなく、中の品々も湿気や熱で変色したり性能が劣化したりと全くイイコトがありません。だから、リサイクルに出せて本当によかった。

今回たまたま収支がプラスになり、断捨離のタイミングとしてはぎりぎりセーフ！だったかな。
なんか、少しすっきりしたかも。

ポーリュシカ・ポーレ

2011-09-21T23:11:00.011+09:00

毎日ギュウギュウ詰めの満員電車で通勤していると、ときどきミーハ達と一緒にシベリアを渡ったときの事を思い出します。そんなある日、ふとポーリュシカ・ポーレが聴きたくなって、こんなエピソードを思い出しました。

去年の夏、ワゴンRの中で退屈をもてあましたミーハいわく、
「ナオコのiPodに入ってる音楽はぜんぜん駄目だ。僕の趣味じゃない！」
「悪かったわね。でも音楽聴きたいって言ったのそっちだからね」
「ロシア語の曲とか全然ないの？」
「あるわけないでしょ。私ロシア語分かんないし。あ、でも。。。ポーリュシカ・ポーレって曲がひとつだけ入ってる。もしかしてロシア語じゃない？」
「ポーリュシュカ・ポーリェ！それロシア語だよ！有名な曲だよ」
「私の好きな曲なんだよね。だけど、どういう意味なの？」
「ポーリュシュカ(Пoлюшкo)とかポーリェ(пoлe)っていうのはロシア語で草原っていう意味だ。」
「草原の歌なの！じゃあシベリアにぴったりだね！」

。。。その日の晩、いつもどおり地平線まで続く草原の中でのキャンプでした。草むらの中で器用に焚き火を起こし、慣れた手つきで飯ごうをくべているミーハ。その様子をぼーっと眺めているほかない役立たずな私は、突然イイコトを思いついてワゴンRにダッシュで戻り、iPod Touchと携帯スピーカを草原にセット。

「ミーハ、ここでポーリュシカ・ポーリェを聴こうよ！せっかく草原にいるわけだし」
「おお、やるなナオコ。そりゃいい考えだ。かけてくれる？」

夕暮れの静寂に包まれたシベリアの平原。。。しばし流れるオリガの歌声。。。

何故だかわからないけど、本気で感動しました。何言ってるか分からないロシア語の歌詞なのに、そのひととき、完全に風景と溶け合っていて。その一瞬一瞬が、信じられないほど美しく感じられたのを覚えています。
やんちゃなミーハが、このときばかりは黙って聴いていたのも印象的でした。
たぶん、私と同じ気持ちだったのかも知れない。

「これはね、戦争の歌なんだよ。たくさんのロシア兵が死んでいったんだ。。。」
「そうだったんだ。。。」

。。。あれから一年ちょっと経って、ふとこの曲の歌詞が知りたくなりました。
ちょっと検索かけたら、いっぱい出てきた。ちょっと長いけど、載せます。

ロシア語	読み方	カナ表記
Пoлюшкo-пoлe Пoлюшкo шиpoкo пoлe Eдyт, дa пo пoлю, гepoи Пpoшлoгo вpeмeни гepoи Beтep paзвeeт Эx, дa пo зeлeнy пoлю Иx yдaлыe пecни Пpoшлoгo вpeмeни пecни Toлькo ocтaвит Им бoeвyю cлaвy И зaпылeннyю дopoгy Bдaль yxoдящyю дopoгy Пoлюшкo-пoлe Пoлюшкo шиpoкo пoлe Eдyт, дa пo пoлю, гepoи Пpoшлoгo вpeмeни гepoи Пoлюшкo-пoлe Bидeлo нeмaлo гopя Былo пpoпитaнo кpoвью Пpoшлoгo вpeмeни кpoвью Пoлюшкo-пoлe Пoлюшкo шиpoкo пoлe Eдyт, дa пo пoлю, гepoи Пpoшлoгo вpeмeни гepoи Beтep paзвeeт Эx, дa пo зeлeнy пoлю Иx yдaлыe пecни Пpoшлoгo вpeмeни пecни Toлькo ocтaвит Им бoeвyю cлaвy И зaпылeннyю дopoгy Bдaль yxoдящyю дopoгy Пoлюшкo-пoлe Bидeлo нeмaлo гopя Былo пpoпитaнo кpoвью Пpoшлoгo вpeмeни кpoвью Пoлюшкo-пoлe Пoлюшкo шиpoкo пoлe	Polyushka-polye Polyushka shiroka polye Yedut da po palyu gyeroi Proshlava vryemyeni gyeroi Vyetyer razvyeyet Eh, da pa zelyonu polyu Ih udalyye pyesni Proshlava vryemyeni pyesni Tolka astavit Im bayevuyu slavu I zapilyennuyu darogu Vdal uhadyashuyu darogu Polyushka-polye Polyushka shiroka polye Yedut da po palyu gyeroi Proshlava vryemyeni gyeroi Polyushka-polye Vidyela nyemala gorya Byla propitana krovyu Proshlava vryemyeni krovyu Polyushka-polye Polyushka shiroka polye Yedut da po palyu gyeroi Proshlava vryemyeni gyeroi Vyetyer razvyeyet Eh, da po zelyonu polyu Ih udalyye pyesni Proshlava vryemeni pyesni Tolka astavit Im bayevuyu slavu I zapylyennuyu darogu Vdal uhadyashuyu darogu Polyushka-polye Vidyela nyemala gorya Byla propitana krovyu Proshlava vryemyeni krovyu Polyushka-polye Polyushka shiroka polye	ﾎﾟｰﾘｭｼｭｶﾎﾟｰﾘｪﾎﾟｰﾘｭｼｭｶｼﾛｶﾎﾟｰﾘｪｲｪﾄﾞｩｯﾀﾞﾎﾟﾊﾟﾘｭｹﾞﾛｲﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆｹﾞﾛｲｳﾞｨｪﾃｨｪﾗｽﾞｳﾞｨｪｲｪｯﾄｴﾌﾀﾞﾊﾟｾﾞﾘｮﾇﾎﾟｰﾘｭｲﾌｳﾀﾞﾘｰｲｪﾋﾟｨｪｽﾆﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆﾋﾟｨｪｽﾆﾄﾙｶｱｽﾀｳﾞｨｯﾄｲﾑﾊﾞｲｪｳﾞﾕｽﾗｳﾞｲｻﾞﾋﾟﾘｪﾇﾕﾀﾞﾛ-ｸﾞｳﾞﾀﾞﾙｳﾊﾃﾞｬｼｭﾕﾀﾞﾛｰｸﾞﾎﾟｰﾘｭｼｭｶﾎﾟｰﾘｪﾎﾟｰﾘｭｼｭｶｼﾛｶﾎﾟｰﾘｪｲｪﾄﾞｩｯﾀﾞﾎﾟﾊﾟﾘｭｹﾞﾛｲﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆｹﾞﾛｲﾎﾟｰﾘｭｼｭｶﾎﾟｰﾘｪｳﾞｨﾃﾞｨｪﾗﾆｪﾏﾗｺﾞｰﾘｬﾌﾞｨﾗﾌﾟﾛﾋﾟﾀﾅｸﾛｰｳﾞｭﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆｸﾛｰｳﾞｭﾎﾟｰﾘｭｼｭｶﾎﾟｰﾘｪﾎﾟｰﾘｭｼｭｶｼﾛｶﾎﾟｰﾘｪｲｪﾄﾞｩｯﾀﾞﾎﾟﾊﾟﾘｭｹﾞﾛｲﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆｹﾞﾛｲｳﾞｨｪﾃｨｪﾗｽﾞｳﾞｨｪｲｪｯﾄｴﾌﾀﾞﾊﾟｾﾞﾘｮﾇﾎﾟｰﾘｭｲﾌｳﾀﾞﾘｰｲｪﾋﾟｨｪｽﾆﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆﾋﾟｨｪｽﾆﾄﾙｶｱｽﾀｳﾞｨｯﾄｲﾑﾊﾞｲｪｳﾞﾕｽﾗｳﾞｲｻﾞﾋﾟﾘｪﾇﾕﾀﾞﾛ-ｸﾞｳﾞﾀﾞﾙｳﾊﾃﾞｬｼｭﾕﾀﾞﾛｰｸﾞﾎﾟｰﾘｭｼｭｶﾎﾟｰﾘｪｳﾞｨﾃﾞｨｪﾗﾆｪﾏﾗｺﾞｰﾘｬﾌﾞｨﾗﾌﾟﾛﾋﾟﾀﾅｸﾛｰｳﾞｭﾌﾟﾛｼｭﾗｳﾞｧｳﾞﾘｪﾐｪﾆｸﾛｰｳﾞｭﾎﾟｰﾘｭｼｭｶﾎﾟｰﾘｪﾎﾟｰﾘｭｼｭｶｼﾛｶﾎﾟｰﾘｪ

日本語訳だと、こんな感じ？(オリガ版の英語訳をさらに意訳→ 原型とどめてないと思われ)

草原よ草原、果てしない草原よ
勇者が駆け抜けていった草原
それは過去の英雄たち

勇ましい歌声も、緑の草原の向こうに風がかき消していった
それは過去の歌
彼らの栄光も、埃道の果て

草原よ草原、どれだけの不幸を見たのだろう
血に染められた草原
それは過去の傷跡

※歌詞は基本的に上記3パターンの繰り返しと思われます。
※日本で言うならさとうきび畑に近い印象。

不思議なもので、こうして歌詞を繰り返しみてみると、今まで何言ってるかサッパリわからなかったのが、だんだん分かるような気がしてきた。しかも満員電車の中で。

オジサン達の背広に挟まれながらも、心をしばしシベリアの草原に飛ばす技を発見しました。
ミーハ、ありがとう。

※台風15号の影響で帰宅難民となり漫画喫茶にお泊り決定した記念に

太郎さん、早すぎです

2011-08-25T11:44:00.036+09:00

実は青山は我究館の4期生で、館長の杉村太郎さんは私の人生を変えてくれた恩師です。その太郎さんが、8月20日に47歳という若さで早逝されました。

私が大学生だった15年前は、就職氷河期という言葉が定着しはじめた時期で、特に女子の就職活動は一層の厳しいものがありました。一社でも内定が取れるかどうかという諦めムードの中で、太郎さんは「自分を磨け！妥協するな！」と言い続けてきた人です。

イケメンの太郎さんの第一印象は、「うわーかっこいいお兄さんだなあ。優しそう。」
だけど初めて我究館の講義に出席したとき、太郎さんはいきなり遅刻してきた男子生徒に向かって「遅刻した奴ら全員、脱げーっ！」と一喝。その後ずっとパンツ一丁で講義を受ける羽目になった彼らを見て、内心「とんでもない所に来てしまった。。。」と思ったものです。

ですが太郎さんの素顔を知るにつれ、その志の高さと学生達に対する愛情の深さはハンパでないと感じました。我究館はただの就職支援塾なんかじゃなかった。高度経済成長の絶頂期に甘やかされて育ってきた我々を、根本的に鍛えなおしてくれたのです。カッコつけは一切なし、常に本音ベースで、徹夜で討論したり、青春の悩み相談に乗ってもらったり、一緒にご飯食べに行ったり… (度胸つけるため一緒にバンジージャンプに行った学生達までいたようです)

当時の私はKSR-Iという原付バイクに夢中で、頭の中はオートバイ一色でした。だけど、142cm/35kgという小学生並みの体型がネックで、50ccのゼロハンまでしか乗れなかった。本当は400ccの中免(今でいう普通二輪免許)が欲しかったけれど、それは物理的に不可能だと、挑戦する事すら諦めていました。

そんな壁にぶち当たっていた私を後押ししてくれたのが、太郎さんだったのです。実は太郎さんも、青山の体型が全くバイクに不向きである事は分かっていたと思います。だから、私に向かって中免に挑戦しろ、とは敢えて言わなかった。

だけど、太郎さんを通じて自分と向き合っているうちに、中免を諦めきれない自分がいることに気付いたのでした。
「そうだ、どうしても欲しいものを諦めるなら、せめて当たってボコボコに砕けてからにしよう。。。」

で、最初は125ccの小型二輪からスタートして、試験場で何度もコケて教習車のバンパーのライトをばりんばりん割ったりしながらも、なんとか中型免許まで取得したお笑いみたいないきさつは、こちらのページに長年晒し中。

ピカピカの中型免許を手にして、まっさきに向かったのが我究館でした。
「太郎さん！中免とれました！」

「直子！！よくやった！！」

そう言って、がっしと手を握ってくれた太郎さん。今でも、忘れられない一瞬です。
この一枚の免許が、その後どれだけの奇跡を運んできてくれたか、計り知れません。

ちなみに私の就職活動はさんざんで、のっけからあちこち落とされまくっていたのですが、太郎さんの指導のお陰でなんとか無事にIT系の第一志望の内定をゲット。(後にも先にも内定はこれひとつだったが。。。) だけど、夢のまた夢だった中免が手に入った事のほうが、企業の内定よりも何倍も嬉しかった！

しかしながら本当に悔やまれるのは、卒業後ずっと太郎さんにご無沙汰してきたことです。その後、我究館の仲間たちは社会に出てどんどん成功をおさめていったのですが、私は就職後もバイクとツーリングに明け暮れ、アフリカを放浪し、挙句の果てに離婚。あまりにもカッコ悪くて、とても恩師である太郎さんに会わせる顔が無かったというのが正直なところ。

最後に太郎さんと会ったのは2006年、アメリカに飛行機の免許を取りに行く直前です。
アポも入れずに、ふらりと我究館を訪れました。パイロットの資格を取りに行くという事が、学生時代の中免取得の想い出と重なって、どうしても太郎さんに会ってお礼を言いたかった。卒業から10年後のことです。太郎さんはもう私の顔なんか忘れているに違いないと思っていました。

しかしなんと太郎さんは講義を中断して出てきて、私を一目みるなり
「おおっ、青山直子!!! 元気だったか!」と。。。

この間、数千人もの生徒を教えてきたはずなのに、10年経ってもフルネームで覚えていてくれたなんて驚異的な記憶力です。そして「俺も飛行機免許は挑戦したいと思ってる。頑張れ！」と激励してくれました。だけど、この時すでに太郎さんに癌という病魔が忍び寄っていたなんて、知る由もなかった。

8月25日、私の唯一の我究館つながりであるイトウ先輩から連絡をいただき、太郎さんのお通夜に参列する事ができました。

現地は、弔問に訪れた人々で沿道まで溢れかえっていました。。。太郎さんの影響の大きさを思わずにはいられません。参列のさなか、あちこちに太郎さんの言葉がパネルで展示してある事に気付いた私。出典は、太郎さんが2004年に出版したアツイコトバという書籍です。(iPhoneアプリでも入手可能)

それらのパネルに目を通しているうちに、この15年間、太郎さん自身がさらに遠く深くまで心の旅をしていたという事に、いまさらながら気付きました。うすうす感じてはいたけど、太郎さんの本当に伝えたかった事はたぶん、企業の内定なんてちっぽけな話じゃない。損得に関係なく、自分の魂に忠実に生きろと言っているように思えてなりません。それはすごく難しいことだけど。。。。

でも、超人の太郎さんだって完璧だったわけじゃないと思う。
「死ぬ気でやれよ、死なないから。」
そう言っておきながら、47歳で旅立つなんて、早すぎです。

※追記：太郎さんインタビュー(2008年6月)

スウェーデンから来たよ！(4)

2011-08-23T17:28:00.003+09:00

スウェーデン御一行様と一緒に、必殺新幹線で大阪から東京にワープしてきました。

トビアスはその足で羽田空港へ。うん、何でもAir Asiaの激安航空券を買ったら日本に5日ほどしか居られない旅程になったらしい。
さようならトビアス。短い間だけど楽しかったよ。お達者でな～！

というわけで、私とリナの2人で引き続きメガロポリス東京を楽しむことにしました。実は昔から一度、浅草のゲストハウスに泊まってみたかったので、さっそく予約の電話を入れてK's House Tokyoへ！
ドミトリー一泊2800円、雰囲気のいいラウンジに共用キッチン、無料WiFiもついててグッド。こちら宿泊者の9割以上が外国人旅行者で、公用語はほぼ英語。東京に居ながらにして海外バックパッカー気分を味わえます。

「日本に居る間はずっと和食が食べたい！」と親日家のリナ。「じゃあ焼き魚定食なんてどうかな？」「それいい！ぜひ行きましょ！」(彼女もベジタリアンだけど、お魚まではいけるのです)
。。。と入った炭火焼の和食屋さん。リナはビギナー向きのアジ干物焼き定食をお勧め。で、私はちょっとクセのある銀ダラの粕漬けを注文しました。

ちょっと食べてみる？と粕漬けを一口リナに勧めたところ、ほおばるなり無言になるリナ。やばい、さすがに粕漬けは口に合わなかったか？。。。。と思いきや、
「。。。。なにこれっ!どうしたら魚がこんな美味しくなるの!? スウェーデンに持って帰りたい!!売ってるとこ教えて!! 無理ならつくり方教えて。え？一週間も漬け込むの？それは大変ね。うーん、でも美味しいわ。。。」
おおっ、そんなに気に入って貰えて嬉しいですよ～♪

さらに、ラジオ局の選曲もこなすリナは、店でかかっていたナツメロなBGMもイチ早くチェック。
「ちょっと！ねえ、いまかかってる歌はなんていうの？すっごい面白いんだけど！」
「えっと、いまの。。。？ああ、スーダラ節って言う歌だけど。。。」

「スーダラブシ？分かった、明日シンジュクに行って絶対にCD買うわ。選曲で使ってみたい！」
え！！スウェーデンでスーダラ節？大丈夫かオイ。どうしよう、植木等がストックホルムで密かにブームになったりしたらちょっと責任感じるぞ。(^^;)

＊＊＊＊＊リナ帰国前日の晩＊＊＊＊＊

日本最後の想い出に老舗のお寿司を堪能し、ご機嫌でゲストハウスに戻ってラウンジで寛いでいたら。。。
すぐ近くに座っていた背の高いガイジンのお兄さんが私達の会話をきいて「僕もスウェーデンから来たんだ」と自己紹介してくれました。
「あら！スウェーデン人だったの。奇遇だねー。やっぱりストックホルムから？」
「うん。僕もストックホルムだよ。出身は田舎だけどね。。。」
「ふーん、田舎ってどこ？」
「デーゲルフォシュってとこだけど」

デーゲルフォシュ！？ (ﾟДﾟ)

。。。もしかして、トビアスって人を知ってない？
「トビアスかい？知ってるどころか幼馴染だよ。」
分かった、あなたトビアスと一緒にロシア横断したヘンリックでしょう！
「僕の名前を知ってるの！？てことは、君達はリナとナオコだね。話はトビアスから聞いてる。そう、彼と一緒にシベリア鉄道を使って日本に来たんだ。韓国から別行動にして、僕は九州を重点的にまわってたけどね。」

え～！まさか、たまたまやってきた浅草でトビアスの幼馴染に会うなんてありえな～い。
しかもリナ帰国の前日に。。。世の中狭すぎる。。。

「私達、絶対に良い流れに乗ってるわね」と、リナ。
ええ、私も同感です。

みんな、素晴らしい夏休みをありがとう！

スウェーデンから来たよ！(3)

2011-08-20T15:43:00.005+09:00

さあ、念願の直島にも行けたし、大阪で一泊して東京に戻りますか。。。と思ったら、リナが凄い勢いでガイドブックをめくり、「私コーヤサンに行ってみたい！世界遺産でしょう？大阪から近いし！」

なぬっ！？高野山ですと！それは確かに面白そうだけど、大阪から電車でなんてどうやって行ったらいいんだ？はちみつ君、助けて～！

仕事帰りのスーツ姿で登場したお助けマンのはちみつ君は、ネットを駆使して高野山までの乗り換え方法を調べ上げてくれました。ごめんね、平日の夜に連日で深夜まで付き合わせちゃって、マジで寝不足だったよね。(^^;)

一方、元気ハツラツのスウェーデン勢は翌朝ガバッと目覚め、ルンルンの高野山モードです♪
大阪から私鉄を乗り継いで天下茶屋という駅までいき、そこで南海線に乗り換えます。この時駅員さんから耳より情報！「お得な周遊チケットがありますよ。高野山までの往復きっぷと、バス乗り放題がついて3310円！いかがで…」「それ3人分ください」(即答)

電車が深山に分け入るにつれ、あたりの風景は緑一色になってゆきます。ありえない急斜面をケーブルカーに揺られて辿りついたのは、弘法大師が開いた密教の聖地。真夏なのにひんやりとした空気が心地よく、北欧の2人も満足げ。そろそろお昼だねっ！って事でベジタリアンな彼らにピッタリの精進料理を頂きました！

最初に訪れたのは、ちょっと奥まった所にある金剛三昧院。これがまた非常に感じの良いお寺で、庭は美しく手入れされており、背後に苔むした巨大なご神木。あたりには静謐さが漂っており、これは日本人の私にとってもかなりグッとくる風景です。

といって、高野山にある無数の寺院をすべて見て回るのは不可能なので、いちおう観光客的にマストな壇上伽藍も巡ってきました。

こちらは建築がすごかった。幾たびもの焼失を経て、そのたびに再建されてきた長い信仰の歴史を感じます。中には築800年以上もする木造のお堂もあり、その多くが国の重要文化財または国宝の扱いです。ヨーロッパ人にしてみれば石造りの建物が何百年も残るのは当たり前かも知れませんが、日本ほど多湿な環境で木造の建築がこれほど長く原型を留めているのはスゴイと思う。

その後、小雨も降ってきたし、ちょっと一服しますか…と近くの茶店へ。オーダーしたのは抹茶と豆腐で出来たお菓子。これがとても美味しかった！

食器も和風な感じが素敵です。外国から来た友達が、日本でバンバン写真撮って喜んでくれるのを見るのはこっちも嬉しい。

実はこの店、生麩(なまふ)で作った涼菓、笹巻あんぷも扱っていて、興味深々だった我々はさっそく１つずつ注文。笹とよもぎの香りがたまりません！うっま～！

「ねえナオコ、この緑色のお菓子をお土産にスウェーデンまで持って帰れるかしら」
むむぅ。。。気持ちは分かるけど、生菓子は厳しいかもなあ。(^^;)

雨が止む気配がないし終電も心配だったので、帰りのバスに乗って駅まで戻ろうとしたら「どうして帰っちゃうの？奥之院まで見てからにしましょうよ！」とリナ。その探究心、素晴らしすぎる！仰るとおりです。せっかく来たんだから、最後まできっちり見ていくとするか。

さほど期待することもなく訪れた奥之院ですが、想像を絶する神秘空間でした。。。

平たく言うと延々とお墓が続いている霊園のようなものなのですが、ただの墓地ではありません。いたるところに日光の杉並木もビックリな巨木が林立しています。そして墓石から樹木まであらゆるものが苔むしていて、すべてが緑色に溶け合っているような感じ。

しかもタイミング良く日没に訪れたものですから、参道に延々と続く灯篭の神秘的な灯りもあいまって、この世のものとも思われぬ幻想的な風景を目にする事ができました。(一番奥にある御廟は、かの弘法大師が入定した聖地です)

いや～、ここを訪れなかったら、高野山のハイライトを見逃すところでした！
リナのひらめきは、必ずナイスな結果に終わるところが素晴らしいですね。(^o^)/

スウェーデンから来たよ！(2)

2011-08-18T08:17:00.009+09:00

「日本に行ったら是非ナオシマに行きたいの！」とリナ。はて？ナオシマってどこじゃ？。。。と思って調べたら、思いっきり瀬戸内海の小島。しかも不思議なアートの島らしい。

うーん、浅草とか京都とかじゃなくて、いきなり直島に行きたいとはさすが芸術家のリナ。通ですな。

しかし直島でどこに泊まるか？ってトコで問題発生。民宿がたくさんあるようなので余裕かましてましたが、いざ2日前に電話をかけてみると「あさって泊まりたい？どこも満員に決まってるじゃないですか。」と言われ超ピンチ。

しまった。思いっきりお盆の真っ最中であった。慌てて別の民宿に連絡しましたが、ちょっと離れて不便そうな所にもかかわらずそこも満室。やっば～い！3人共いきなり路頭に迷う！？
すると、とある民宿が助け舟を出してくれて「オーナーの自宅でよければ泊まって良いですよ」とのこと。助かった！しかもオーナーさんのご自宅だなんて、なんか素敵な香りがする。

。。。というわけで、大阪から岡山まで新幹線でワープし、ローカル線を乗り継いで宇野港へ。もう、このあたりからアートの香りが漂ってきます。港に鎮座している巨大な虹色のチヌのオブジェはすごい。なんと、すべて海岸で拾ったゴミで出来ているらしい！
しかも、後から色を塗ったわけではなく、青いバケツのフタやら赤いポリタンク等(全部ゴミ)を使って、素材の色だけで虹色に仕上げてあります。
カッコイイけど考えさせられる。

さらにフェリーに乗って、やっと直島に到着です。下船するなり目に入るのが、真っ赤なかぼちゃのオブジェ。しかもテントウムシみたいな模様や虫食い穴がなんだか有機的でナイス。こりゃ面白そうだ～。よぉし写真撮りまくるぞ！

。。。と思ったら、直島についた初日に青山のカメラぶっ壊れ。Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

「大丈夫よナオコ！使いたいときには私のカメラを使ってちょうだい。」と優しいリナ。うう、ありがとう。お陰さまでこんな写真が撮れました。
(以下、白浜のビーチを見つけるなり「キャー！泳ぐわよー！」と突撃していった準備万端のリナと、パンツ一丁で泳ぎ出したトビアス)

しかし、旅先でコンデジ突然死というありえないハプニングは挽回しようもなく、誠に残念ながら直島滞在中の写真はほとんど撮れませんでした。絵になるモノはいっぱいあったんだけどね～。

以下、直島のハイライトをまとめてみました。
・1日500円のレンタサイクルを借りて、島内一周した。ただし一箇所、心臓破りの急坂がある。
・本村付近の静かなビーチ(貸切状態)で海水浴。トビアスは頭にワカメをかぶって遊んでいた。
・つつじ荘の近くに大きな黄色いかぼちゃあり。模様がウミウシちっくで非常に有機的。
・ベネッセハウスミュージアムにて、真っ黒なイカスミカレーに挑戦。現代アート鑑賞。
・地中美術館はスゴイ！その名の通り地中に建設されている。内部に照明は一切使っておらず、作品の鑑賞はすべて天然光のみ。我々のお気に入りはオープン・スカイという作品。
・夜は2人とも日本料理屋で初の刺身に挑戦！翌日ハライタを起こすこともなく良かった。
・直島の銭湯 I ♥ 湯 (あい・らぶ・ゆ)は外観だけでなく浴槽の中までアート！

。。。という感じで、まる一日遊びきりました！じつは直島だけでなく周辺の豊島、犬島、小豆島などの島々でもアートプロジェクトが根付いており、世界中から人々が訪れてくるほど有名だったと知って驚いた私。(ガイジンさんはリナ達だけではなかった！)
うーん、どれも面白かった。まだまだ見足りない気もします。けど、今回の直島訪問は、リナの素晴らしいひらめきがなければ実現できなかったこと。

リナ、直島の事を教えてくれて本当に有り難～う！

※その後、トビアスが一言。「あのさ」「何？」「僕発見したんだけど」「うん？」「コンタクトつけたまま海水浴すると、両方とも失くしちゃうって事が分かったよ」「何いぃぃぃ～～～!!! Σ(ﾟ皿ﾟ)」
→その後、帰国するするまで裸眼で過ごしていたようだが、ちゃんと見えていたのだろうか。謎だ。

スウェーデンから来たよ！(1)

2011-08-16T19:07:00.004+09:00

今年の夏は、スウェーデンからの旅人が北欧のクールな風を運んできてくれました！

ひとりは、去年の9月コペンハーゲン滞在中に出会ったミュージシャンのリナ。そしてもう一人は、来日三度目のトビアスです。震災や放射能汚染をものともせず、はるばる日本までやってきてくれて本当に有り難う。
私も2人の来日にあわせて会社から1週間のお休みを貰い、一緒に夏休みを楽しむことにしました！

リナはスウェーデンで実績あるサックス奏者＋歌手で、ラジオ番組のパーソナリティもつとめています。大の日本贔屓で、なんと「YOSEI(妖精)」という名前で何枚もCDをリリースしてたり。うわーびっくりだー。彼女のサックスを去年ライブで聴いてその素晴らしく表現豊かな音色に感動した覚えがあります。(リナ公式サイトはこちら)

一方のトビアスは、話すと長くなる大陸横断野郎なので省略しますが、7月上旬からこれまたロシアを鉄道で横断して中国に渡り、なんと北朝鮮を訪問してから韓国を訪れ、そこから8月中旬にフェリーで博多に上陸したのでした。相変わらずスケールでかいのう。(さすがに北朝鮮はガイドと称する監視役付きの旅だったらしい)

今回、2人はガイジンさんの特権である新幹線乗り放題フリーパスを武器に、電車でGO！な旅を計画(無計画?)しておりました。すっげー！いいな！私もそのフリーパス買おうっと！。。。と思ったら、日本人は駄目だった。ガク。。。。 orz

とりあえず一旦大阪へ行って、そこでトビアスと合流しようということになりました。それにしたって、大阪なんてわけわかんないよ～！。。。。そうだっ、確か3年くらい前に大阪で、はちみつ君に古民家を改造したすごく雰囲気の良いカフェに連れてって貰ったことがある。
はちみつくーんっ！！助けてー！

そして！大阪のお助けマンはちみつ君の手引きでカフェのすぐ近くのゲストハウスを特別に紹介して貰うことが出来ました。素晴らしい！

博多から広島経由で新幹線乗り継いでやってきたトビアスとも、無事に大阪で合流できて良かったです。いやー、トビアスもはるばるようこそ。去年の9月ぶり？だね。

しかしトビアスは着いてそうそう「ごめん、実は急いで論文を仕上げなくちゃならないんだ」と言って、ゲストハウスにお篭り決定。そう、彼は長年、仕事と旅行の傍らで地質学を専攻しているマルチ人間なのでした。

は～いじゃあ大学の宿題頑張ってね～。私達ははちみつ君と一緒に近所の銭湯でひとっぷろ浴びてくるからね～♪お留守番よろしくね～♪

＊＊＊＊１時間経過＊＊＊＊

ゲストハウスに戻ると、トビアスがビール片手にPCに向かって黙々と論文に取り組んでおりました。おお、さすが未来の学者さんは感心じゃのう。
しかし！「トビアス、こ、これは。。。。。っ！？」

よく見るとPCの電源ケーブルをぶった切って中の線を出し、コンセントに直結させているではありませんか。オマエ本当に北欧人か～！？やってる事がアフリカ流だぞ！

「いや～、さっきPC使おうと思ったら、日本のコンセントが合わない事に気付いてさ。。。まあ、こうしておいた方が世界中どこでも使えるからいいでしょ。ははははは」

早くも珍道中になりそうな予感。。。。(続く)

ありえない事件3連発

2011-07-31T15:31:00.005+09:00

ベランダの朝顔も勢い良く咲き出した7月下旬、立て続けにショッキングな出来事がありました。

うーん、ニートだった間はこれといって身近な人に変化はなく平和だったのに、なぜか社会復帰したとたんに事件勃発しまくりです。
なんでだ。

もうちょっと穏やかなスタートを切りたかったのですが、そうはいかないようです。以下、時系列でメモ。

■7月25日 (月)　突然の父の入院
仕事帰りに歯医者に寄っていたら、母からメール。「パパが脳出血で倒れました」　Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

前の週末まで元気に山登りまでしてたのに何で!!! と焦って病院に駆けつけたところ、チューブだらけでベッドに横たわる父の姿が。
どうやら出血の影響で右半身が動かないらしく、言語障害もあって言葉が聞き取れません。あんなにおしゃべりだった父がろれつが回らないなんて、なんじゃそりゃー!!

突然の事にショックを受けていた私でしたが、よくよく話を聞いてみると、父はこれでも大変ラッキーだったらしい事が判ってきました。会社で大勢の同僚がいる中で倒れたため、すぐに救急車で処置して貰う事が出来たそうです。だから後遺症も少なくて済むだろうと。

その証拠に、父は翌日から毎日のように目覚しい回復をとげて周囲をビックリさせていきました。だんだん言葉も明瞭になり、右手や右足も少しずつ使いこなせるようになってきて一安心。でも、これからも継続的にリハビリに励まなければ。
高血圧に気をつけなきゃいけないね、と毎日血圧を測定して注意していた矢先の事でした。
症状が比較的軽くて済んだのは、不幸中の幸いだったと言うべきでしょうか。

■7月26日 (火)　エクストラの消息
父が倒れた翌日の26日、職場にて友達から突然電話。
「いまＮＨＫで富士川のエクストラ200が行方不明になったと報道されてるけど…」　Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

帰国以来ずっと富士川をご無沙汰してたとはいえ、エクストラを飛ばせる人が限られている事はすぐに想像がつきます。何かの間違いであってほしいと、富士川の友達に連絡をしましたが。分かったのはエクストラが耐空検査を終えて試験飛行に出たらしいとのこと。となると必然的にパイロットは超のつくベテランです。
その日の夕暮れに受け取った連絡は、悲観的なものでした。多くの人に慕われていた人だっただけに、誰もが信じられない気持ちだったと思います。

空の世界は、どれほどの経験を積んでいても「これで完成」というものが無い世界なのですよ、という先輩のひとことが忘れられません。私みたいなヒヨコが興味本位で手を出していい世界なのだろうかと、改めて考えさせられました。

■7月29日 (金)　りかさん一時退却の報
6月にハイエース世界一周に旅立ったりかさんからメールが。どうやらモンゴルの最後の川渡りで運悪く水没したらしく、車輌の損傷等の理由により帰国することにした、と。。。。　Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

出発から2ヶ月経たないうちにリタイアの報を受け取るのは、見送った側としてもショックですが、一番つらかったのはりかさん本人だったと思います。
そして旅行の当事者になった気持ちで考えてみると、「進もうと思えば進めるが、安全を考慮して敢えて撤退する」というのはなかなかできる決断ではありません。ですから、りかさんの帰国の決意はまさに英断だったというべきでしょう。

しかーし。
「ノボシビルスクで修理して貰ったから、ウラジオストクまで運転して帰る。7日しかないけど大丈夫だよね？」　って、ちょっと待ったあーーー！

7000kmを7日で走るって!? 1日1000キロ!!! なんでそうなる？英断はどうなった？
良い子のみんなが真似をするといけないので断言しますが、このような無茶は、りかさんをはじめとするやたらと守護霊の加護が強力な一部の人々にしか許されていません。我々のような一般人が真似をするとかなりの確率で自爆します。絶対に参考にしないように。

もうそれ以来心配で心配で、毎日のように安否確認しまくったのは言うまでもありません。。。

iPod Touch と Pocket WiFi

2011-07-23T22:59:00.015+09:00

気を取り直して7月からWeb屋として社会復帰したのはいいのですが、現場は想像以上に忙しく、慣れない私はまだまだ息つく暇もない状態かも。。。帰宅後はバタンキューでメールの読み書きする時間を捻出するのもちと厳しい感じ。

そこでモバイルだ！と、いま流行のiPhoneへの乗り換えを検討したのですが、諸事情により断念。
(理由：iPhoneは通話もネット接続も出来るのが利点ですが、必ずどちらかの電池残量を犠牲にしなければならない宿命です。明らかにネット偏重な使い方をするであろう青山は、iPhone本来の電話機としての機能が損なわれる事を憂慮。月々の維持費も高めだしね。)

で、注目したのが最新のiPod Touch(第4世代)とPocket WiFi (EMOBILE)の組み合わせ。
iPod Touchは本来は音楽プレイヤーですが、WiFiさえあればバリバリのモバイル機としても使えるのはご存知の通り。。。そしてPocket WiFiは、無線LAN環境(5台まで接続可能)をポケットに入れて持ち運べる画期的なアイテムです。

うん。これだけあればiPhoneでやりたかった事は全部できるかも。しかもPocket WiFiの維持費が安いのと、PCも含め5台までネット接続できるというのは素晴らしい。接続速度も、メイン回線にしても差し支えないレベル(GP01)だし。ていうかヘタなADSLより速いよコレ。
※GP01端末は通信速度21Mbpsと謳ってますが、実測値は3.5Mbps(西東京)ってとこです。それでも以前メイン回線にしていた激遅ADSL(実測0.4Mbps…)に比べたら文句ナシ

iPod Touch (第4世代)ですが、ちょっと見ない間に驚くほど進化していて、いつの間にかスピーカだけでなく、カメラ、マイク、Bluetoothまで装備した上に、画面の解像度がメチャクチャ上がって視認性が飛躍的に向上してるのは感動でした。
しかも、タッチ画面の反応速度も上がっていて、日本語のフリック入力が主戦力に使える事が判明。こりゃいいわ。

主な使い道は、ネット接続です。ニュース記事、メールチェック、ショッピングなどのほか、各種iPhoneアプリを使って地図の確認、乗換案内、通貨換算、ファイル同期、ネットラジオ、電子書籍、英語辞書(仏語・露語も重宝)など、なんでもアリ。

更に、個人的にスゲー！と思ったのは、Skypeアプリを仕込めば通話発信に使える事かも。iPod Touchが即席のIPフォンに変身できるようになったのは嬉しい。着信待機には不向きですが、携帯電話に代わるオプションとしての存在価値はおおいにアリです。

。。。というわけで、久々に新調したiPod Touchは、Pocket WiFiとの組み合わせで、「なんでもアリ機」に変身する事が確認されました。ちなみにPocket WiFiで5台まで同時接続できるという事は、iPod TouchとノートPCを同時にネット接続できるわけで、国内旅行にも重宝しそうです。

アサガオ観察日記

2011-07-10T21:07:00.003+09:00

あっけなく梅雨明けで部屋は36℃超。夏来るの予想以上に早っ!!

5月あたりから何となく意識していた緑のカーテン計画ですが、最初のツルがやっとネットに届いたくらいで、全然猛暑に間に合ってません(^_^;)

まあカーテン化がまだでも、朝顔そのものは毎日確実に成長してくれるので、葉やツルがぐーんと伸びていくのを観察するのが楽しいから全然おっけーです。

園芸が苦手な私は(枯らすのは得意なんですけど…)、もともと節電対策でなんとなく朝顔の種まきをしたわけですが、今ではすっかりベランダの朝顔がマイブームになってます。

また来年も実施するかも知れないので、現時点で気付いたことなどをメモメモ：

7月に間に合わせたかったら、種まきは5月中のほうがいい。(6月のはまだ双葉状態)
発芽と成長を均一に揃えるには単一種の方がいい。(品種混合のタネは不向き)
タネの袋に25個くらい入ってて、園芸用土と日光と水タップリで23本発芽した。Σ(ﾟ皿ﾟ)
幅45cm程度のプランターに植える苗は4本が限度。(葉の広がり具合から言って)
隣の苗と葉がかぶると、片方が負けて生育が悪くなる。15cm間隔の苗は元気。

。。。実は5月に蒔いた分は私にヤル気がなくて、日陰で放置プレイしてたら5本くらいしか育たなかったので「朝顔も甘くないな～」と思ってました。そこで6月に蒔いたタネは反省をいかし、日向であれこれ世話したらなぜかほとんど100%発芽してしまって、ベランダが朝顔だらけになってしまった。どーしよ。

発芽した分もそれぞれ個性があって、均一に育つわけじゃないです。
しかも狙った場所に必ず芽生えてくれるとは限らない。

そこで、双葉が安定した時点で強い苗を3～4本選び、ブランターに均等な間隔で植え替えしました。
隣と15cm位離れてた方が調子がいいみたい。

初めてのことばかりでいろいろと要領が悪いですが、こうやって育て方を学習するのは面白いです。

うーん、しかしいくらなんでも苗多すぎだろう。。。誰かにあげようかなあ (^^;)

モンゴルから驚きの便り

2011-07-09T15:10:00.003+09:00

先月ハイエースでロシアに旅立ったりかさんから連絡があって、なんと数日前の7/5ごろモンゴルのホフドで、私が去年お世話になったハンス、ポール、ヨセフの3人に偶然出会ったらしい。

...世の中せまっ!!!

お互いに会った事がないのに一目で相手を認識できたそうです。類友とはいえ、すごすぎる。

※りかさんと一緒に旅してるあいさんがその模様をブログに綴ってくれました。興味ある方はぜひご覧ください。

思えば、ハンスが私のGARMIN nuviに裏技使ってOSM地図を入れてくれたお陰で、迷うことなくアフリカをドライブできたわけです。そして今度は私が同じ方法でりかさんのGARMIN にOSM地図を入れ、みんなその地図を見ながらモンゴルを走っていたと。

実はその超マイナーなモンゴルの地図データは、元はといえばハンスがモンゴルを走った時の記録を、ハンス自身がOSM地図に反映させたデータなのです。几帳面な彼は、GPSで拾った実走データをもとに、細心の注意を払ってモンゴル地図を更新していました。(OSM地図はオープンなので誰でも編集できるのが利点です)

この話を聞いて、「ハンス→私→りかさん→」という大きな螺旋の一段目が完成したような、不思議な気持ちになりました。ハンスが教えてくれたOSM地図は、おそらく今後、海外のマイナーな地域に向かう日本人を多く助けてくれるのではないかと。。。

関係者全員にとって意味のある出会いとなったことを、嬉しく思ってます。

身につける冷却グッズ比較

2011-06-29T18:48:00.011+09:00

まだ6月ですが、過剰にいい天気ですね！うちの扇風機は回りっぱなしです。orz

2階のフライパン部屋の温度は、日中36.5度に到達。最近は身体が慣れてきましたが、むしろノートPCが可愛そう。すのこ敷き＋扇風機で頑張ってもらってます。

最近、近所のスーパーで売ってた、アイリスオーヤマの冷却ソフトバンドという商品を試しにゲットしました。500円くらい。

他にも類似商品はあったけど、首まわりだけでなくハチマキ状におでこに巻けるというのも気に入ってコレにしました。

冷凍庫で6時間冷やしてくださいと書いてあります(使わない間は常に冷凍庫に保管しておくような感じ。2時間くらいで再利用してもそれなりに使えます)。不思議なジェルで、凍らせても柔らかいままです。付属の布バンドは、肌触りよくてグッド。基本は、首に巻いて使います。

個人的には、6時間ガッツリ凍らせたあとの冷却パワーの持続は約1時間くらいかな～、と思います。短いかも知れないけど、この間きっちり血流に乗って身体全体を冷やしてくれるので、かなり快適です。暑さのピーク(午後2時前後?)に合わせて使えば、エアコンなしでも十分我慢できる感じ。これなら節電にも貢献できるのではないでしょうか。

「これがあれば1時間でもクーラーなしで過ごせるし、庭仕事や買い物にも使えるわね～。何本か買って使いまわそうかしら」と、母にも好評でした。良かった良かった。

※後で母を見たら、カチコチに凍ったアイスノンをタオルにくるんで、この冷却バンド(中身抜いたやつ)で首に固定して涼んでました。「これで2個目なのよ～」とか言いながら。。。ナイス使いまわしアイデア。さすがだ。

もうひとつ試してみたのが、最近のニュースで小学生達にも配られたという、水で濡らすタイプのもの。

同じくスーパーで売ってたクツワのアイスマフラーという商品です。これも500円くらい。

こちらは水さえあれば、いつでもどこでもお手軽に使えるのが便利です。ただ、前述の凍らせるタイプのものに比べれば、明らかに冷却パワーは物足りない。(濡れたバンダナを首に巻いてるような感じ)

その代わり、中央にある吸水シートの力によって持続時間は長く、給水なしでも2～3時間はひんやり感が保たれます。エアコンいらずという程ではないけど、朝や夕方の時間帯に補助的に使うのはアリかも。軽さや持ち運びやすさも魅力なので、アウトドアのお供にも良さそうです。

(使用にあたっては、うまく中央の吸水シート部分だけ水を含ませるのがコツです。全体をジャーと濡らしてしまうと、首にまいたときシャツの胸元に水がしみてしまいます)

。。。。というわけで、エアコンいらずの冷凍ジェルバンドと、濡らすだけで即時に使えるマフラーを比べてみましたが、どちらも長所と短所がある事が分かりました。家で過ごす日はそれぞれの冷却グッズの利点を生かして、時間帯などで上手に使い分けて節電に役立てたいと思います。興味ある方は、ぜひお試しあれ～。

緑のカーテン計画

2011-06-24T23:11:00.008+09:00

いきなり6月とは思えない猛暑で、20年ぶりに記録更新ってなんじゃそりゃー！
埼玉の熊谷では39.8℃、全国53地点が35℃超えたらしいし、東京は32.7℃とか言ってるけどウチの温度計35℃指してました。これが8月だったら驚かないけど、まだ梅雨も明けない6月ですよ？

(西アフリカの乾燥した45℃より、日本の湿気た35℃の方が暑苦しいと思います。。。)

我々が今夏の電力不足を乗り切って、日本の節電の底力を世界にアピールできたら！とか思ってたんですけど、早くも先が思いやられる展開です。もし真夏に節電失敗して、東京が豪快にバツーンと大停電に陥ったら、世界中のニュースで恥の上塗りをする羽目になります。

だからと言うわけではないんですが、実は5月中旬くらいから「緑のカーテン」用に朝顔のタネを蒔いたりしてました。というのも、実家の2階の部屋はメチャクチャ日当たりが良くて、毎年ガマン大会みたいな暑さになるからです。

もっとも、グータラな青山はまだ気温が快適なうちはそんなに真剣に取り組んでなかったんですが、ここ3日連続で真夏日が続くうちに「このままでは部屋がサウナになる」と身の危険を感じ、前から用意していた園芸ネット(100円ショップでゲット)をベランダに張った次第です。

ただ、軒下にネットの上端を固定できる場所が無かったので、アルミサッシの上部の3cmほどのスペースに接着式のフックを5箇所くっつけました。スッポンフックとかいう奴で、ライターの火であぶると接着剤が溶けて、外壁なんかでも耐荷重5kg(x5個で計25kg)の威力を発揮するスグレモノ。

私は植物育てるのが下手なので、育て方に関することは全てベテランの母に指導して貰いました。ていうか朝顔なんて小学生以来だよー。水やりとか三日坊主なのは何とかしないとな。

これがうまく育ってくれれば、今夏の窓辺はかなり涼しくなるはず。期待できるのは、葉っぱが水分を含んでいるため、それだけでかなり熱をカットできること。また毎日プランターに水をやるため、それだけでも打ち水効果が期待できるということです。

家族が集まるリビングではさすがにエアコン使いますが、設定温度は例年より高めで扇風機と併用です。二階のフライパン部屋はなるべく扇風機のみで、エアコン使うなら電力ピークを過ぎた夜をメインにしようかと。

こんな事をちまちまやっても、首都圏の電力需要の前には大海の一滴にすらならないのは分かってますが、実際問題として身の回りの環境が少しでも快適になるのはアリかな？
窓辺に朝顔っていうのも、なんか風流だしね。

潮力発電のイメージ

2011-06-19T05:53:00.005+09:00

福島第一がメルトダウンしてから3ヶ月経ちました。あれから自然エネルギーへの転換が議論されていますが、にわかに自然エネルギーと言ったって今すぐ原子力ほどの発電量を確保する事は無理なわけで、結局のところ現実的ではないとされています。

ですが原子力発電のようなえらく複雑で高度な技術を要するものが、1930年代からわずか20数年で実用化された経緯を考えると、人類の科学技術の進歩も捨てたものではないと思えるのです。

。。。というワケで今から20年後には、今まで我々が想像もしていなかったようなモノがエネルギーの主流の座を置き換える可能性があったとしても不思議はありません。1930年代に、原子力発電の時代が来ると想像した人がいなかったように。

しかし現時点で自然エネルギーというと、風力発電とかソーラー発電の話が多く「発電効率も悪いし、コスト高だし、場所食うし、お天気まかせじゃん」って感じの結論になるのがお決まりのパターンで、なんだかな～って思ってました。

もしかすると自分は、すでに見たことがあるようなモノしか想像できてないのでは。。。実際にはもっと幅広い選択肢があるのに、見たことも聞いたことも無いという理由でイマジネーションが途切れているのかも知れないなぁ、と思うきっかけになったのが、下に紹介する潮力発電の動画。

(英語のままですが、ＣＧなどを使った解説で視覚的に分かりやすい内容です。時間は6分ほど)

要するにアメリカのハドソン川底に発電タービンを設置して、かなり巨大な複合施設の発電をまかなっているという話です。船舶の安全のため、水面にはブイのような標識が設けられています。また、タービンのプロペラが回る速度は非常にゆっくりなので、魚が巻き込まれて犠牲になる危険もないとのこと。

なぜこれがニュースになったかというと、実用的な発電装置として稼動を開始したからです。しかも、この動画が投稿されたのは2008年1月。もう3年以上も前にこんな事やってる人たちがいたんですね。ちなみに、日本でもノヴァエネルギー(動画あり)という会社が海洋での潮流発電を手がけているそうです。

しかもエネルギー変換効率は20～45％と比較的高いそうですし、風力やソーラーみたいに天候に影響されずに安定した発電を得られるのも素敵です。さらに日本は海に囲まれているので、大規模に設置できるスペースがない！という問題も解決できそう。風力発電みたいにプロペラの回転音で付近の住民が困ることもないですね。

↑大規模な潮力発電所のイメージ画像。割とシンプルで素人目にも分かりやすい構造です。

一度これを見てしまうと、あまりの単純さに目からウロコというか、どうして今まで日本にこういう発想がなかったのかが逆に不思議。

別に黒潮みたいな大規模の潮流でなくとも、身近な潮の満ち干きだって立派なエネルギー源になりそう。海面より上に多数の構造物が突き出ているのがイヤなら(船舶の航行に支障？)、ハドソン川の事例のように、水面下に発電機を沈めてしまうという方法もあるわけで、素人でもつい想像力が膨らんでしまう所がなんかイイ。メンテナンスがちょっと大変そうですが、ダイバーが潜れる程度の水深ならアリかな？

よく考えたら、地球に月という存在があったお陰で、永久にタダで使える潮力の恵みが約束されているなんて凄い事だなぁと。実現にあたっていろいろハードルは高いかも知れませんが、無尽蔵とも言える海のパワーに期待です。

イエス・キリスト失われた物語

2011-06-13T00:19:00.010+09:00

ナオミちゃんに貸して貰ったイエス・キリスト失われた物語を読了。(原題：The Master from Afar - A flight into the past as it might have been)

昔から存在は知っていたのですが、たぶんダ・ヴィンチ・コード的な作り話だろうと思って今までスルーしてきたのでした。ですが、

「この本、どうも自動書記で書かれたみたいだよ。訳者もシルバーバーチの人と同じだし」

。。。と聞いて俄然興味が湧き、あまりの面白さに徹夜で一気に読んでしまった次第です。

現在の聖書は、西暦325年のニケーア公会議で政治的理由により大幅に書き換えられた後のもので、原型がどうであったかは謎が多いです。それ以来主にイエスの神的側面が強調されるようになり、彼を神の子として崇める以外のアプローチはタブーとされてきました。

この本は、聖書とは全く違ったアプローチで、若い革命家としてのイエス像を描いています。普通に創作小説として読んでも面白いけど、自動書記(霊的なインスピレーションを得て執筆されたもの)による書物として見ると、さらに深遠なものが感じられます。

著者のまえがきによると、自分が知り得ないような内容が見えざる力によって次々と綴られ、その内容が事実である事を後から図書館で資料を探して検証したとのこと。。。これが本当なら通常の執筆プロセスとは順序が逆になっていたわけで、非常に興味深い現象だと思いました。

実際に読んでみると、歴史を覆したかも知れないほどの革命の物語でありながらも、イエスという人物の人徳の高さが言動の端々から強くにじみ出ていて、聖人としてのありようは全く損なわれていません。また聖書に記述されている主な「奇跡」のエピソードを、より現実的な観点から明らかにしている点も秀逸です。

マグダラのマリアについては、聖書ではほとんど記述がない(削られた?)のに対し、本書ではイエスの片腕とも呼ぶべき目覚しい活躍が見られます。何世紀にも渡り教会を通じて手の届かない存在とされてきたイエスについて、生きた人間としての躍動感、リアルな人間模様がじかに伝わってくるため、まるで自分がその場に居合わせたかのような気分でした。

個人的にですが、この作品ではっとした部分がもうひとつあります。それはイエスの空白の青年期において、はるか東方のインドに赴いてヨギの修行をしたという記述があることです。本文中ではサラリとしか触れられていませんが、これは見逃せない点だったかも。

実は亡き祖父の愛読書のひとつに、パラマハンサ・ヨガナンダ(インドの聖者)の本があったのですが、その中でヨガナンダは瞑想を通じて繰り返し「イエスはその青年期にインドに来て霊的な修行をしていた」と述べています。(注：聖書にそのような記述は一切なく、イエスの青年期は今でも謎とされている)

いまとなっては検証する手段のない内容であるからこそ、東洋の聖者と西洋の作家の間にこのような一致を見るのは驚くべきことだと思います。

聖書は世界中の多くの人々を苦しみから救い出した偉大な書物かも知れませんが、幼い頃から疑問に思う事はいろいろとありました。それが本書を通じ、まるで長年の疑問のひとつひとつが解き明かされたような。。。もしかすると、聖書よりもこちらのほうが辻褄が合っているように思われるほどです。もっとも、こちらはあくまでも小説という位置づけではありますが。

久々に良い本に巡り逢いました。ナオミちゃんありがとう！

ハイエース世界一周見送り

2011-06-04T22:51:00.013+09:00

ハイエースで世界一周するりかさんの出発準備に立ち会ってきました。だいたい出発の直前というのは想定以上に忙しくなるものです。私も去年ロシアに出発する時に、りかさんに引っ越しを手伝って貰ったお陰で間に合ったようなもの。これはぜひ恩返しをせねば。

というわけで「引っ越し手伝いますよー」と茨城県鉾田市へ。どんな程度か分からないけど、1～2泊で何とかなるかな？まあ最悪でも、りかさんが茨城を出発するまで4泊くらいすれば片付くよね？(プータローはこういう時に自由が利いて良いのだ)

。。。そして結局、それが2週間の怒涛の日々になるとは夢にも思ってなかったのですが。笑
すごく忙しかったですが、充実した日々でした。しかも毎日美味しいレストランに連れて行って貰って、いっぱいごちそうして貰ったし♪(美味しかったよー) それにしても、今回の出発準備は半端なかったです。

りかさんは茨城を出発する直前(まさに当日の朝くらい)まで仕事の予定がびっちりというハードスケジュールで、私が見る限り殆ど寝てなかったと思います。とにかく仕事関係の荷物が膨大にあり、まずはこれを整理するだけで6日がかり。

次にこれを茨城県から1000km離れた島根県(実家)に運ばなければならないというミッションがあったのですが、ハイエース一台にはとても搭載しきれない事が直前に判明し、予想外の1.5往復(合計3000km)が決定。「眠いよ～」と言いつつもほとんど一睡もせずに本州縦断ドライブを繰り返すりかさんって何者？想像を絶するバイタリティです。

最終的に島根に荷物を運び終えたのは、出発2日前の夕刻(6/2)。
(((ﾟﾟДﾟﾟ))) ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

それから市役所への転入届、印鑑登録、カルネ書類の下書き作成、携帯電話の解約、旅行中に必要な日用品の買い物などなど。。。出発前に、
「一つでもしくじったらアウト!!」
な重要な手続きばかりで出発寸前まで冷や汗モードでしたが、なんとか6月4日のフェリー出航ギリギリまでに鳥取県の境港に間に合いました。

しかし福島の原発事故の影響で、ロシア側が日本から来た全ての車両について放射能汚染の検査をするとのこと(ウラジオストクで放射線検査にひっかかり港に放置された輸出車両が50台位あるとのこと)。そんな事が原因でロシアに入国できなかったら大変なので、港の事務所で高圧洗車機を借りて、税関検査の10分前までハイエースをガッツリ洗車した次第です。

※追記：その後聞いたところでは、実際には韓国(トンへ)で人間の放射能チェックが行われましたが、ウラジオストクではノーチェックだったとのこと(韓国経由だから？)。車両も、輸出車両は放射能チェックされるようですが、自家用車の場合はチェックされないそうです。よかった。

境港での通関業務は、上組(かみぐみ)の担当者さんが素晴らしい手際の良さで仕切ってくれていました。税関検査も非常にスムーズで、去年の稚内のように荷物全部出せとか言われる事もなく、本当にラクチン。こりゃいいわー。私も次にロシア行くなら境港に来ようっと。

境港(鳥取県)～ウラジオストクを結ぶDBSフェリーは、韓国を経由する船で、以前私も検討した事があったのですが経験不足のため断念した苦い思い出があります。ですが今回、りかさんのお陰で境港から自家用車両で出航する正しい手順が分かり、大変勉強になりました。

このハイエースによる世界一周は、前半だけで約3年(ロシア横断～アフリカ一周～中東～ヨーロッパ)、後半の南北アメリカ大陸などを含めると約5年という壮大な計画です。定員4名とゆとりがあるので、道中は参加者を募って費用を折半する仕組み。境港から出発する第一陣はりかさん＋あいさんの2人組ですが、さっそくモンゴルでもう一人合流できるかも？と賑やかになりそうな予感。

※というわけで、ハイエース世界一周に参加希望の方は2人に空きを問い合わせてみてください。合流する期間や地域は相談の上調整となります。

いや～激烈に忙しかったけど、一瞬一瞬を噛みしめることができた2週間でした。
よく考えたら、こうして境港で2人を見送る事が出来るなんて、5月の時点では想像もしていなかったので夢みたい。間違いなく素晴らしい旅になることでしょう。ガンバレ～！！

※帰り道は、同じく見送り組のタイニーさん(ナオミちゃん)に大阪まで送って貰いました。(つづく)

ルームシェア談義

2011-05-21T02:48:00.001+09:00

昔からのバイク友達が訪ねてきてくれました。いろいろ想い出話に花を咲かせたりしたわけですが、バイクさえあれば生きていけると思っていた20代とはちょっと違う心境。ええ、やっぱり世の中ゼニがないと生きていけませんがな。

もちろん立派な仕事について家庭を守れるだけ稼いでいる同世代の友達もいることはいます。その一方で、「この会社をクビになったら、もう後がない」という不安から、かなりハードな長時間労働に甘んじている友人も少なくありません。やり甲斐を感じて働いてるなら全然構わないんですけど、なんかウツ病の一歩手前みたいな人もいるし。しかも、30代後半で結婚も諦めてたりすると、漠然と老後も不安。(関係ないけど我々の年金って本当に支給されるのか？)

うーん、もっと低収入・短時間労働でも安心して暮らせる方法はないだろうか、という話をしてたんですが、去年ロシアを旅行したときに目からウロコだった事がありました。
ロシア人はものすごく居候に寛大で、サンクトペテルブルグに滞在したときなど、狭いフラットに私含め5人全員が居候という究極のルームシェア状態だったのです。

もちろん5人全員が8畳ほどの居間に雑魚寝。眠くなったら寝て、好きな時間に起きて、お腹が空いたら誰かが買い物に行ったり料理を始めたり。。。という感じで、こんなにギュウギュウ詰めでプライバシーゼロなのに、不思議とストレスがない生活でした。誰も何も我慢してないというか、喧嘩や仲直りは日常茶飯事なんですけど、互いに変に気を使わなくていい分ラクなのです。

もちろん日本でもルームシェアをする人は増えてきていますし、家賃や光熱費を折半して住むのは、なかなか経済的で良いアイデアだと思います。ただ、ロシアのような雑魚寝スタイルを良しとする人は日本にはあまりいなそう。。。？例えて言うなら、ロシアのルームシェアは「ライダーハウス」っぽくて、日本のルームシェアは「ユースホステル」っぽい感じ？

どのみち非正規雇用の割合が増えてきているわけですから、いっそのこと派遣社員とかアルバイトとかの強みを生かして、オフの期間の自由時間を大切にするライフスタイルがあっても良いかなと思います。低収入という問題も、ルームシェアによって解決できる可能性がありますし(やり方次第ですが)、このへんの課題は工夫の余地があって面白そうだなぁ。

そういえば昔かなり真剣にライダーハウスやりたいとか、バックパッカー向けのホステルつくりたいとか思った時期がありますけど、自分がそういう器じゃないと悟ってからは考えるのをやめてました。だけど、いつか友達とルームシェアなら自分にもできるかも！？

不思議な111の年

2011-05-12T11:11:00.000+09:00

そういえば去年西アフリカをドライブしていた時、一緒に旅したピーターが毎日のようにダッシュボードのデジタル時計に目をやっては「ごらん！いま11:11時だ！ツイてるぞ」と喜んでました。

別にその時間になるのを見計らっているわけではなく、会話の合間にふと目をやると時計がそうなってる感じで、ちょっと不思議だったのを覚えてます。

「11:11だと何かイイ事があるの？」
「11は特別な数字なんだ。時計が11:11の時は、天使が見守ってくれてるって事さ」
「ふーん、変なの。。。私がたまに時計みても全然11:11に当たらないけど。。。」
「練習あるのみだな。ハハハ」

。。。以来、私の中でも1:11とか11:11とかが密かなマイブームとなっていた矢先、オランダから面白いチェーンメールが届きました。

Dit jaar gaan we vier opmerkelijke datums ervaren: 1-1-11, 11-1-11,
1-11-11, 11-11-11, en dat is niet alles; Neem de laatste twee cijfers
van het jaar waarin je geboren bent en tel de leeftijd die je dit jaar
wordt op en het resultaat zal 111 zijn, voor iedereen!! Dit is het
jaar van het geld. Zo zal dit jaar oktober 5 zaterdagen, 5 zondagen en
5 maandagen hebben. Dit gebeurt slechts eens in de 823 jaar. Deze
speciale jaren staan bekend als geldzak jaren. Een gezegde gaat dat
als je dit naar acht goede vrienden stuurt, zal er in de komende vier
dagen geld verschijnen, volgens Chinese Feng Shui. Degenen die deze
keten verbreekt, zal niets ontvangen. Het is een mysterie, maar het is
het proberen waard. Veel geluk.

。。。ていうかオランダ語だし。読めねーよ!! って事でGoogle翻訳で英語化した上で日本語に訳したのがこれです。(^^;)

今年(2011年)、我々は4つの重要な日付を経験します。11年1月1日、11年1月11日、11年11月1日、11年11月11日です。しかし、それだけではありません。あなたが生まれた西暦の下2ケタとあなた自身の年齢を足すと、その合計は必ず111になるのです。これはどんな人であっても同じ結果になります。このような現象は823年に一度しか起こりません。(以下略)

ほほう。。。本当かのう。試してみよう。ワタクシ1975年生まれで36歳だから。。。
「75 + 36 = 111」

いやーん。本当ー。2011年すごいー。
これ、チェーンメールじゃなかったらもっと素敵だったのに。笑

※後で知りましたが、11はマスターナンバーと呼ばれる特殊な数でとても縁起が良いそうです。

アレクセイと泉

2011-04-26T23:59:00.007+09:00

再び鍼灸師の友達と映画を観に行って来ました。今回はアレクセイと泉(Алексей и Крыница)という2001年の作品で、世界各国の映画祭で数々の賞に輝いています。

舞台はベラルーシでナレーションは全てロシア語ですが、監督はなんと日本の写真家(本橋成一)で、音楽は坂本龍一。なんかスゴイ。

そこに描かれていたのは、とある小さな村にこんこんと湧き続ける泉と、その泉を大切に守りながら自給自足の生活を続けている村人達の姿でした。ほとんとが高齢者というブジシチェの村で、アレクセイという若者だけが働き手として村に残っています。

雪が降る冬の日も、毎日バケツを持って泉の水を汲むアレクセイ。その隣には泉の水を使った洗濯場があり、ばあさま達が板の上で洗い物に石鹸をこすり付け、泉の水ですすぎます。この湧き水の存在が、村人の生活を支えているのです。

村には水道もガスもなく、電気もほとんど使いません。ペチカと呼ばれる暖炉兼オーブンが未だに現役で、煮炊きは全て薪をくべて行っています。ばあさま達は昔ながらの道具で糸を紡ぎ、織物を織ります。じいさま達は木を切り倒し、斧ひとつで器用に木組みを作り、釘ひとつ使わずに仕上げます。ほとんどお金を使わない生活なので、年金を貰っても誰も貯蓄などせずに、塩や石鹸やウォッカなどを買って飄々と暮らしているのが素敵。

この映画を観ていると、ブジシチェの平和で愉快な村の暮らしにほのぼのとした気分になってきてしまうのです。豊かな自然に囲まれたナチュラルな暮らしに憧れを感じるのは、自分が都会育ちだからかも知れないけど。。。ですが、この舞台はちょっと特殊な環境にあります。

実は現在、地図上にブジシチェという地名は存在していません。1986年のチェルノブイリ事故で高濃度の汚染を受けたブジシチェ村は廃村となり、子供達を含めたほとんどの村人が政府の勧告に従って町へと移住しました。特に付近の森はかなり濃度が高く、事故から14年後の撮影中にも測定器が鳴り続ける状態だったといいます。

そんなブジシチェの村にただひとつ奇跡が。。。
なんと彼らの湧き水は全く汚染されていなかったのです。

「保健局の人は、ここで暮らすと病気になるという。彼らは僕たちを説得しようと、泉の水を持ち帰って調べた。だけど放射能は全く検出されなかった。僕たちの泉はキレイだった」

この映画の美しさはここに集約されている気がしてなりません。

参考までに、2001年当時のブジシチェ村のセシウム(¹³⁷Cs)の値が載ってました：
単位：キュリー/平方キロ (Ci/Km²)、2001年5月19日測定

パーティの広場　-- 6
ジャガイモ畑　----- 10～12
学校跡地　-------- 20
薪をとった森　----- 60～150
泉の水　----------- 検出されず

日本で報道されている単位と違うのでピンと来ませんが、事故直後40キュリー以上が強制移住地域とされた事を鑑みると、ブジシチェが行政上の廃村となった理由も分かるような気がします(上記の測定値は事故から14年後のものです。事故直後はもっと高濃度だったと考えられます)。

本日4/26はチェルノブイリ事故から25年目にあたるそうです。上記のセシウム137の半減期は30年だそうですから、あと5年待ってやっと半分という事でしょうか。

まあ半減期の話はさておき。。。
もしかしたら日本にもあるかも知れません、奇跡の泉。

About the aftershocks

2011-04-24T05:07:00.013+09:00

Here in Japan, we're still having lots of aftershocks, and it'll probably continue for long time.

Since the huge earthquake hit on 3.11, the underground structure of Japan has been completely changed. Now we can see the evidences that there are lots of new unknown cracks underneath us.
The aftershock happens when those uneven energy naturally wants to balance. When it shakes, I can feel that the earth is trying to stabilize itself.

During April, there were at least 2 big aftershocks which was larger than M7.0, and one of them happened inland of Fukushima, right south of exploded nuclear plant. This area never caused big earthquakes before, but now we frequently hear the aftershocks coming from this region. (The nuclear plant didn't go worse, by the way)

So it has to move - we can't stop the earthquakes, because It's a natural process.
As a Japanese, it's difficult to face the ongoing disasters, but we also know that each and every shake is leading us to more stable and harmonized ground structure.

Every time I feel the aftershock in Tokyo, I check where it came from. It's really interesting to see many small shakes coming from the same source. Each one was between M4.0 - 6.0, shake level varies from 3 to 5+, and it shook us almost everyday.

For me, it's really scary every time it shakes. But on the other hand, it also looks like the earth is dividing its power and shaking in separate timeline (which is much safer for us than a huge energy released at once). I like this point of view because it makes me feel more thankful for each little shake.

There was an article in National Geographic saying Japan earthquake was powerful enough to move the axis of the earth, and it has shortened our day time a little. (It also happened in 2004 Sumatra, and 2010 Chile earthquake)

This will probably affect the earth's environment again, and no one knows what's going to happen next, but I feel it all could lead itself into positive changes. Like our ground which needs aftershocks to be stabilized in balance... Even the radiation is stabilization process of nuclear substances... (although it takes decades to settle)
So the nature knows how to balance itself. What about us?

There's always shadow where the light is.
When the shadow is darker, we can assume that the light behind is getting stronger.
That's probably the way we could sense hope in the darkness.

断捨離プロジェクト

2011-04-10T23:45:00.007+09:00

友達が断捨離(だんしゃり)してると言っていたので、何のことだろうと思って調べたら、モノへの執着を捨てて身の回りをシンプルにする事を指すらしい。

実は昨年ワゴンＲで旅行に出ていた間も、いろんな意味でモノとの関係を考えさせられたのでした。例えばロシアで出会ったミーハ(24)は若いくせに「この世には"いま"と"ここ"しか存在しないんだ。他のものは全て幻想だ。」と言って、余分なモノを一切持たなかったし、僅かな持ち物を惜しみなく分け与えてくれるような奴でした。

翻ってみると、自分のワゴンＲには最後の最後で処分に困るほどモノが溢れていたわけで、ピーター(64)にも「君はモノが多すぎだ」と笑われていたほどです。彼らには言えませんでしたが、さらに東京の実家と家財一式を預けたレンタル倉庫には、気が遠くなるような量の私物が詰まっているわけで。。。みんなこれを見たらきっと腰を抜かすに違いない。。。

。。。だけど、冷静に考えて実際にこれらのモノを活用しているかというと、全然使ってません。
なので、先月から思い切って少しずつ処分を開始してきました。

やってみて気付いたのは、モノを買うのは簡単だけど、処分するのは難しいし時間がかかる！ということです。。。使えるモノを捨ててしまうのは勿体無いのでリサイクルなどに振り分けたりするのですが、それに伴う選別とか持ち運びの労力がハンパない。たっぷり時間がないとキツイですね。幸い今は絶賛ニート中で助かってますが。orz

さらに今回の大震災も、今まで執着があったモノを手放すきっかけになったと思います。地震が来て、さあ逃げろ！となった時に何もかも持っていけるわけじゃない。今回私があわてて引っつかんだのはノートPC、手帳、携帯、財布、GARMINのカーナビ(あほ)でした。
※要するに、7ヶ月のワゴンＲ旅行で一番大事にしてたモノの条件反射だったと後で気付いた。。。

つまり、殆どの持ち物はイザという時に持っていけないわけで、だったら後生大事にモノを溜め込む必要は無かったんだなと思います。必要なものは必要な時に買って、使わなくなったら必要としている人に譲るか、思い切って処分する。そうすればいつか、限られた部屋のスペースも広々と使えるに違いない！？

思えば、ここ最近の一番の断捨離は、マリでワゴンＲを手放した事だったかも。。。
その時はとてもとても寂しかったけど、同時に自分は自由なんだと感じました。
所有物をリセットする事で、気分的にももっと身軽になれるような気がする今日このごろです。

ミツバチの羽音と地球の回転

2011-04-05T11:59:00.001+09:00

鍼灸師の友達のお誘いでミツバチの羽音と地球の回転という映画を観に行ってきました。

瀬戸内海での原発計画に立ち向かう祝島の人々の姿と、2020年までに自然エネルギーへの転換を宣言したスウェーデンの先進的な取り組みを取材したものです。

もちろん、日本史上最悪の原発事故が現在進行中のこんな時期だから観てみようという気になった訳ですが。。。これは本当に観て良かった！自分の知らない事ばかりで非常に勉強になりました。

興味深いのは、この映画が今回の地震の直前に完成したという点です。とても偶然とは思えないようなタイミングに軽い戦慄を覚えながらも、スクリーンから目が離せませんでした。特にスウェーデンが実現してきた数々の自然エネルギー成功事例は、今の日本人にとって大きな希望に繋がる内容だと思います。

その事例のひとつですが、スウェーデン北部のオーバートオーネオ(Övertorneå)という町が紹介されています。26年前、スウェーデンで初めて持続可能な自治体になると宣言した町だそうですが、当時この町は国内で最も失業率が高く、平均収入も国内最低だったため、誰もこの町がエネルギーで自立を果たすとは考えていなかったそうです。

そんななか、彼らは市や県からの支援をあてにせず、自分達の町にある風や森や製材所などの資源を使って、お金をかけずに自立したエネルギーを生み出す工夫をしてきました。映画では、現在オーバートオーネオで稼動している風力発電が、住民の誰ひとりお金を出す事なく、全国の投資家の出資によって建設された様子が描かれています。

また、スウェーデン北部(北極圏)での暮らしに暖房は必須ですが、現在ではほとんど全ての家屋が地域暖房に切り替わり、電気や石油の使用量が劇的に減ったそうです。この地域暖房というのは街全体に70℃前後の温水を供給するシステムで、スカンジナビアの国々では一般的なものですが、その燃料は100%地元の廃材チップで安定的に賄われています。(この廃材は、以前は捨てていたものだそうです)

私がワゴンＲでスウェーデンを訪れた時も、似たような光景を目にしました。それはデーゲルフォシュのローシュ夫妻を訪れた時の事でしたが、極寒の地であるにも関わらず、暖房に一切電気を使っていない事に驚きました。家には高性能の燃焼炉があり、僅かな薪をくべるだけで家中に温水が行き渡り、一日中ポカポカに過ごせる仕組みです。スウェーデン恐るべし。

映画では、他にも紹介しきれないほど様々な自然エネルギーが紹介されています。どれも机上の空論ではなく、実際にスウェーデン国内で実現しているものばかりです。しかも、彼らの電気代は却って安くなったというから驚きでした。

。。。と、外国の話ばかり書いてしまいましたが、実はこの映画の最もドラマチックな部分は、28年にも及ぶ祝島の人々の原発計画に対する明確な意思表示です。ですがネタバレはご法度ですので(^_^;)、それは是非スクリーンで、もしくは将来DVDなどを通じて観ていただければと思います。

以下に、予告編のYouTube動画を紹介します。2分程度なので、是非ご覧ください。

About Tokyo

2011-03-29T20:31:00.007+09:00

I know how the world is looking at us now. Due to this nuclear disaster, we're considered one of the most dangerous country in the world. Not to speak of it's capital city... but I want to explain something about Tokyo.

There are over 13,000,000 people still living in this city, including myself.
Here, people are working, kids go to school, we're shopping at supermarkets. But it doesn't mean that we're unaware of radioactive substances. Indeed, we know that our environment has changed since that day.

We are 250km away from the plant, which means we're not irrelevant. Our radiation is measured and announced everyday on the Internet. We're monitoring it's movement. Following data are from Tokyo central area.

Date	Air μGy/h	Reservoir ¹³¹I Bq/kg	Tap Water ¹³¹I Bq/kg	Remarks
3/28	0.111	Not Detected	9.82
3/27	0.116	Not Detected	19.7
3/26	0.122	34	37.2 *peak
3/25	0.130	51	31.8
3/24	0.138	79	25.6
3/23	0.144 *peak	190	25.8	Rain
3/22	0.128	210 *peak	18.7	Rain
3/21	0.113	No Data	5.25	Rain
3/20	0.0453	No Data	2.93
3/19	0.0469	No Data	2.85
3/18	0.0485	No Data	1.47
Before earthquake	0.028～0.079	Not Detected	Not Detected

You can't just compare these numbers, because they're all coming from different data sources, and I omitted the data for ¹³⁴Cs and ¹³⁷Cs. It's not for the accuracy, but to see the tendency.

It's clear that the radiation in the air increases accordingly with the rain (rather than winds). Also the water at reservoir, was highly contaminated when it rained. Then few days after that, tap water showed it's peak. So we can estimate that there are possible time difference between reservoir and tap.

Here are the questions:
Can we tolerate this amount of radiation? -- Yes.
Can we still live in Tokyo? -- Yes.
Are we happy with this? -- No.

Well, it's really difficult to say how "safe" it is, because safety always depends on what to compare. Long time ago during World War II, we had 2 atomic bombs and people in Hiroshima and Nagasaki went through radiation. It's somehow ironic that in time of peace, we have radiation again from our own technology.

I'm the one who was really scared with this accident. I still have lots of anxiety. But I'm still here. So if you're living outside of Japan, please don't get scared too much. I bet you're safe. And if you are still concerned, you can study about clean energies like geothermal and tidal power. Please discuss openly about these possibilities with your friends and family.
So we can dream of better future.

地震と津波と原発と

2011-03-24T23:47:00.003+09:00

3月11日、地震が来るなり表に飛び出た青山です。ぐらぐら揺れ続ける大地と家と電柱を見つめながら、一体この先どうなってしまうだろうと恐怖ですくんでいました。家も電柱も倒れなかったけど、あの時の灰色の空は忘れられません。前回の離婚といい、今回の地震といい、どうしてアフリカから戻るたびに破壊的な出来事が起こるんだろう。

今に至るまで更新が途絶えてしまったので、これまでの出来事を要約します。
去年、7ヶ月かけてロシアから西アフリカまでドライブしました。道中いろいろありましたが、困った時には必ず助けてくれる人が現れました。飲み水が無くなったと思えば湧き水が現れ、お腹がすいたと思えば食事に誘われ、何度も諦めた悪路ですら目的地への道が示されました。結局、3万キロの道のりをパンクひとつする事なく走りおおせたのは、奇跡だったと思います。

幸運は最後の最後まで続きました。西アフリカのマリ(モプティ)から、パリを経てオランダに滞在し、最終的にはアムステルダムから成田空港まで飛んだのですが、この時、安い航空券の選択肢は3つありました。私はエミレイツ(ドバイ経由)を選択し、快適なフライトで無事に日本に帰国できました。。。が、もしこの時、他の航路を選択していたら、空港テロ(モスクワ)に遭っていたか、革命(カイロ)に巻き込まれていた所でした。ふう、間一髪。

これってもしかして、ロシアで貰ったアルハンゲル・ミハイユ(大天使ミカエル)のお守りのご加護かも!?。。。と感謝しつつ、東京の実家でゆるゆると再起を図っていたのですが。2月中はいろいろ奔走したにも関わらず、いまいち何をしてもうまく行かない日々が続きました。あれえ？なんでかなぁ。。。

そしたら3月に入って、この大地震。
真性チキンの私はショックを受け、それ以来ダウン。。。

東京では電気も水道もインターネットも使え、被災地の皆さんの過酷な状況に比べれば天国のように恵まれていると頭では理解しつつも、精神的に受け止め切れず、糸が切れてしまいました。
ええ、ダメダメです。はい。
しかも再び食欲不振に陥り、両親に多大な心配と迷惑をかけてしまいました。ゴメンナサイ。

津波の規模もさることながら、個人的に最も衝撃だったのは原発事故です。我々の豊かな生活を支えてきた電気という恩恵が、このようなリスクと引き換えだったとは。日本が安全でなかったという事は、原発推進国のどこも安全ではないという事かも知れません。
(そういえば、電気も水道も無かったドゴンの村での滞在は東京育ちの私には不便でしたが、今となってはこの上なく懐かしい想い出かも。。。)

地震のあと、道中出会った大勢の海外の友達からメールを貰いました。ロシア、スウェーデン、オーストリア、オランダ、イタリア、アメリカなどといった国々から疎開の勧めを頂いたり。

いろんな事が現在進行中なので、まだまだ振り返って評価するには早いのだろうな、と思います。
今は、旅を共にしたアルハンゲル・ミハイユのお守りを手元で眺めつつ、道中あれだけの加護を与えてくれた理由と、今回の地震との関連を尋ねてみたいと夢想する今日このごろです。

心休まる日への道のりの遠さを思わずにいられません。

About the nuclear plant

2011-03-18T21:42:00.004+09:00

As everyone knows already, our nuclear plant is still in serious situation. Within a week from the earthquake, four of the reactors had big explosions, and now they are causing dangerous radiation leak.

Fukushima nuclear plant was well prepared with redundant backup cooling systems. Not to mention the ability to stop nuclear reactions immediately, even with the unpredictable M9.0 earthquake. (We had good reasons to be confident about our nuclear safety)

They've built a big bank, which can stand against tsunami as high as 7m. But no one ever imagined that there could be 10m high tsunami. Fukushima nuclear complex had bunch of emergency diesel generators, even a huge tank to store the fuel, but all these things were washed away.

Since the nuclear reactors have been automatically stopped, the controllers completely lost the electricity source. All the high-tech safety systems suddenly turned out to be useless.

At first, not so many people were aware of probable hydrogen explosions. Every possible treatment was postponed until the moment when situation got irreversibly bad. Our final solution was to pump sea water in, which also meant to abandon the reactors, but all these important decisions were delayed.

Now we're seeing what kind of disasters can happen at nuclear plant without control. Those blasted buildings, partial melt downs, damaged reactor containers, huge amount of radiation leak threatening people's health... and it's still going on.

There are many courageous people at Fukushima nuclear plant pumping the sea water into reactors. Due to high radiation, each person can work only several minutes at a time, and they know they're risking their own lives.

I grew up in Tokyo. My life was always surrounded by electricity and high-tech products. I'm very thankful to all these practical inventions, but now we've learned that the result of our luxurious life can be a disaster.

Hoping someday, we can develop safe, clean, and efficient power source.

About the earthquake

2011-03-13T22:47:00.004+09:00

First, I really appreciate all your concerns regarding series of earthquakes in Japan.

It happened 3 days ago (Mar.11th) in the afternoon, suddenly it started to shake. Although we're all used to earthquakes, this time I thought it was totally different. In Tokyo, it was not a strong one (because I could stand up and walk), but it lasted very long. I went out on the street and saw the electricity poles swinging roughly.

Soon after, we had series of similar earthquakes. I was with my mother, we turned on TV, and found out that the northern pacific coast of Japan was about to be devoured by tsunami. We saw the live images from helicopters. The houses, cars, roads, and fields, are all washed away right in front of our eyes.

I tried to call my father in the office, but phones were all out due to emergency. Then all the metros and trains are suspended. All the flights were cancelled too. And in the meantime, we had aftershocks time to time.

It was fortunate at least in Tokyo, we could use electricity and Internet. I received Skype call from Europe and Russia. Sometimes it's easier to communicate foreign countries than calling my own father in Tokyo!
(He came back home late in the midnight)

Besides tsunami, we had another serious problem with nuclear power plant 250km north from Tokyo. They immediately stopped the nuclear reactor, but all the water cooling systems were down. On the next day, one of the reactor's building exploded due to excessive hydrogen, which was really awful... Thank God the metal container inside was intact at that moment.

Regarding all these, I must admit that we're in difficult situation. But all the people are trying their best, including international support from all over the world. We've received lots of warm messages which is encouraging us a lot.

Thank you so much for your prayers.

帰国の航空券を予約

2011-01-19T11:11:00.092+09:00

ブルーメンダール(Bloemendaal)に来た直後、ピーターが少し体調を崩して安静にしてました。
その間、こちらはいろいろ思い出しながら1ヶ月以上遅れていたブログ原稿を進めたりしてPC漬けです。
真冬のオランダは結構寒いので、つい出不精に。。。

成田空港への安い航空券を検索していたら、アムステルダム発で3つの候補があがってきました。

・エジプト航空 - Egypt Air (カイロ経由) 片道 413 Euro
・アエロフロート - Aeroflot (モスクワ経由) 片道 496 Euro
・エミレーツ - Emirates (ドバイ経由) 片道 539 Euro

最安値優先だったら間違いなくエジプト航空かアエロフロートですが、何となく不便そうなカイロやモスクワの空港でトランジットするよりは、バブリーで豪華絢爛なドバイ空港でゴージャスに乗り継ぎしたい！。。。という気分だったので、3番目のエミレイツを選択。

ただ、オランダの航空券比較サイトで予約しようとしたら、手数料やら何やらで539 Euro → 628 Euro に膨れ上がることが判明しショック。
「だったら直接エミレイツから買えばいいじゃないか」
というピーターの一言で、エミレイツのサイトで再検索。なんとここで直接予約すれば諸費用込みで542 Euro (約6.1万円)に収まる事が判明。
スゴイ！100ユーロ近く節約できました！有り難うピーター！

というわけで無事に日本への帰国便を予約。1月28日アムステルダム発で、UAEのドバイを経由し、翌29日の17:20に成田空港に到着予定。航空券が予約できたことで、ついにこの旅行を終える道筋が見えてきました。。。

※追記：実はこの時エミレイツを予約しておいて大正解でした！実はちょうど1月28ごろ、カイロでは大規模なデモ(エジプト革命)による空港閉鎖があり、モスクワの空港では反政府の自爆テロがあってとんでもない騒ぎになったからです。もしお金をケチってエジプト航空やアエロフロート航空を選んでいたら、すぐには帰国できなかったかも。。。
旅先での直感には素直に従ったほうが良いですね。

ブルーメンダールの家

2011-01-16T11:11:00.068+09:00

やがて、葬儀を終えたピーターが例のオンボロメルセデスで迎えに来てくれました。

「やあお待たせ。お陰さまで素晴らしい葬儀で父を見送る事ができた。悔いはないよ。さあ、ブルーメンダールに行こう」

そう言ってピーターはフローニゲンを出発。なんと、これまたなつかしの巨大堤防アフスライトダイクを通っての道のりです。ここは前回ワゴンRでハンスと一緒に通ったことがあります。2度も通れるなんてビックリ！

さてブルーメンダール(Bloemendaal)にはピーターの家があるそうですが、ここはアムステルダムにほど近い美しい村で、なんと結構な高級住宅地らしい。

もちろんピーターが住んでいるのは公営住宅のような質素なアパートですが、着いてビックリ！これまたカッコイイ造りなんです！壁にはアフリカのタペストリーがどーんと飾ってあり、何やら存在感の木彫り土産が飾ってあります。床はコンクリート打ちっぱなしに白木の板を敷き詰めただけ。入った瞬間にギャラリーか何かかと思いました。

「ええぇ。。。ピーター、このインテリア全部自分でやったの？」
「ああ、そうだよ。お金が無かったもんで、床がちょっと歩きにくいかも知れん。すまんね」

って、何言ってるの！超イカしてるって、この床！
ピーターの話を聞いてると絶対に私よりビンボーなんですけど、この家のセンスのよさを見る限り、絶対そんな貧乏には見えない所がすごい。しかも、64歳ですよ？日本でこんな風にインテリアをアレンジできるシルバーが何人いるでしょう？

思い返せば、トビアスの船も、ハンスの家も、パトリックの家もみんなインテリア素敵でした。
みんな男性ひとり暮らしですけど、なんか小奇麗でお洒落なんですよね。

やっぱりジャパニーズはヨーロッパ人の美的センスには敵わないのだろうか。。。orz

この素敵なアパートで、日本への帰国までお世話になることになりました。有り難うピーター!!
無線LANも使えるし、頑張って溜まったブログ原稿を更新するぞー!!

フローニゲンでハンスと再会

2011-01-14T11:11:00.001+09:00

旅の神様は実に不思議な取り計らいをしてくれるというか。。。パリを出発したピーターの最初の目的地はオランダ北部のフローニゲンでした。そこが実家なのだそうです。

ピーターは亡くなったお父様の家で葬儀に間に合うよう、弾丸のようなスピードでベルギーとオランダを縦断します。すげえおっさんだ。

で、ピーターが家族の家で葬儀の準備に関わる間、私はなつかしいハンスと一緒に過ごすことになりました。「こんな形で再会できるなんて夢みたいだね！」とお互いに再会を喜ぶ我々でした。

何と言っても、この旅にとってハンスは本当に欠かせない存在だったと思います。SIMカードを譲って貰ったお陰でヨーロッパやアフリカで携帯が使えたこと、Open Street Mapをガーミンに移植して貰ったお陰でアフリカで迷わなかったこと、ほかにも感謝すべき事は山のようにありました。彼には心からお礼を言いたかった。

ハンスの家に滞在中、駅近くの美術館のロシア美術展に連れて行ってくれたり、ロシアグッズを扱う専門店で買い物したり、ロシア映画を観たり、とにかく互いにロシアファンという事もあってロシア尽くしの日々でした。

最近までのアフリカ体験が強烈すぎて、ロシアの記憶が薄れかけてきていた頃だったのですが、ハンスのお陰で旅の原点となったロシアの素晴らしい想い出が蘇ってきました。もう忘れてしまったと思っていたロシア語の単語も、不思議と記憶に蘇ってきます。

アフリカからヨーロッパに戻り、再びロシアに出会う。。。

まるで、今回の旅行で学んだ事をおさらいしているような、不思議な気分。まるで出来すぎたシナリオみたいです。旅の神様は、何かを教えようとしてくれていたのかも知れません。

再びタナボタでパリ観光

2011-01-11T11:11:00.007+09:00

■1/10 モプティ～パリ [旅客機]

イッサに見送られつつ、セヴァレ(Sévaré)にあるモプティ空港からPoint Afrique(ポワンアフリーク)の飛行機に搭乗。私もピーターもかなり荷物を切り詰めたはずなんですが、それでも2人でやっとの大荷物。

※モプティ～パリの航空券は全てイッサが手配してくれたものですが、価格は実にリーズナブルな395Euro(約4.5万円)でした！

あまりアフリカを去るという実感が湧かなかったけど、ジェット機が滑走路に舞い降りてきた時はさすがに胸が躍りました。しかもパリへの航路は、今や治安の関係で訪れる事の出来なくなってしまったアルジェリア上空だったのです。窓の下には無限に続く砂丘群の神秘的な模様が描かれていて感動でした。最後の最後まで西アフリカの素晴らしい風景が見られて良かった！

パリのシャルル・ド・ゴール空港に到着した時はなんか夢みたいな気分でした。しかし、ここからが地獄。。。パンパンのバックパックとキャンプ用品や冬の装備などが詰まったバッグを抱えながら、RERとメトロを乗り継いでモンパルナス(Montparnasse)へ。ピーターが馴染みにしているという安宿(Le Nouvel Hotel Du Theatre)に到着したした頃にはヨレヨレ。。。

■1/11 再びパリ観光、冬のエッフェル塔

実はクルマ商人のピーターは、フランスで中古車の買い付けする為にわざわざパリに来たわけですが、商談は翌日だったので空いた1日をパリ観光にあてることにしました。私としては偶然大好きなフランスに再び戻ってくれた訳ですからタナボタです。ヤッター！

フランス通のピーターは「美術館(La Musée Du Quai Branly)でアフリカ文化展を見よう」と渋い事を言うので、一緒に行ってきました。つい先週あたり見てきたドゴン族の仮面や木彫りのすごい奴がたくさん展示してあって、なんだかまた西アフリカに戻ったような不思議な気分。

しかし、おのぼりさんな私としては、やっぱりエッフェル塔とかノートルダム寺院とかに行ってみたいわけです。セーヌ川沿いを延々と歩かせてしまい、ピーターちょっとお疲れモード。だよね、この人きっと見飽きてるよね。(^_^;)

パリはすっかり冬の装いで、木々の葉は落ちなんとなく寒々とした雰囲気でした。それでも再びエッフェル塔の前に自分が立っているというのが信じられなくて、一体どういう巡りあわせだろうと一人で感激してました。やっぱスゴイー。

■1/12 中古車の買い付け

いよいよ商談の日、パリ郊外のシャルトル(Chartres)まで電車でGO！ピーターはここで懇意にしているフランス人カーディーラーのジミーから中古の激安メルセデスをお買い上げ。これまたどんだけボロいって、ボンネットあけて自力で何か(点火用ヒーター？)を結線しないとエンジンがかからないという代物。

「メルセデスは長持ちするから、オンボロでも値がつくんだ」とゴキゲンなピーターですが、私はこの光景を見て、なぜ彼がワゴンRの程度が非常に良いと絶賛していたかが何となく分かった気がしました。。。「ナオコ心配ない！君のワゴンRのお陰で儲けさせて貰ったから、帰国までの交通費は全部私が持つよ！」

あ、ありがとうピーター。。。で、乗ってみて分かったんですが、このメルセデス全く暖房が効かないし。あ、あのー、今って真冬のヨーロッパだよね？（ﾟдﾟlll）

モプティ三輪車クラブ

2011-01-09T15:51:00.005+09:00

「モプティには私が去年から気にかけているハンディキャップの男がいるんだ。足が全く不自由なのに、路上で雑貨屋を営み、自立した生活をしている立派な奴だ。彼に会いにいこう」

ピーターが推薦するその彼はマイガという名前で、私とほとんど同じ年齢でした。10歳のときひどい熱病にかかって足が不自由になり、以来ずっと三輪車に乗って生活しているそうです。
「やあ、調子はどうだい？」「ピーターさん、お久しぶりです。ご覧の通り元気でやっていますよ。2人とも、お茶をどうぞ」

マリの三輪車というのは既存の自転車パーツと車椅子を合体させたような物で、ペダルにあたる部分がハンドルになっており、手漕ぎでぐるぐる回すとチェーンの力で前進する仕組みです。マリでは決して珍しいものではありません。

しかし、マイガの三輪車はひどく粗末な造りで、最初からステムベアリングが入ってなかったらしい。そのため長年の使用によってフロント周りがぐらつくようになり、しょっちゅうチェーンが外れる有様でした。メカニックでもあるピーターは、この有様を見るに堪えかねたのか。。。

「彼に新しい三輪車を買ってやろう」
。。。。出た! 前回ボールで済んだと思ったら、今度は三輪車!? どこにそんな金が!? Σ(ﾟ皿ﾟ)

「心配ない、ワゴンＲの利益で十分賄う事ができるさ。つまり、君のお陰だ。共同プロジェクトといこう」

うおー、既に連名になってるし！
まあいいや、面白いからピーターが何やるのか見物しとこう。

さっそくイッサにかけあって、腕のいい溶接工を紹介して貰ったピーターは、「ベアリング含め全て新品パーツで新しい三輪車を作って欲しい」と発注。そんなスグに出来るわけがないと思っていましたが、彼らは物凄く仕事が速く、翌日の夕方にはすでに骨格が出来ててビックリ。見習いの少年が、鮮やかなブルーのペンキを塗っている所でした。はやっ！

そして、ノンボリ訪問(ドゴン)からモプティに戻ってみると、三輪車は立派に完成していました。すごい！

しかしピーターは見た目の良さに騙されないタイプ。フロント周りの出来具合を厳密にチェックし、「ステムの調整が全然なってないじゃないか！こんなデタラメに金を払うわけにはいかん！明日までに直してくれ」と辛口の評価。
へえー、そういうモンなんだ。。。

「まったく、溶接は上出来だったが肝心のメカが分かっとらん。」とブツブツ言うピーター。いやー、ヨーロッパの基準で判断するのは厳しすぎるんじゃ？「おいおい、アフリカだから適当で良いというのかね？あんな品質ではスグに壊れて元の木阿弥だ。貧しいマイガに修理する金はないんだよ。今度こそ長持ちしてくれなきゃ困るんだ」

。。。というわけで、我々がモプティを発つ前日にやっと完成したのが、この逸品！

ステム周りの不具合は修正され、左側にワイヤー式のブレーキまで付いているというデラックス版です。もちろんボディは設計からしてオリジナルだし、ホイール等の部品も全て新品パーツで組みあがっています。
すごーい！ホントに出来ちゃった！

さて、乗り心地は。。。「うーん、ハンドルが重いぞ！」どれどれ。。。あっ、ホントだ重～い。
しかし、地元の溶接工のみんなはここだけはガンとして譲らず、「重いなんて事ありません。僕らには軽いですよ。特にハンディキャップの人は腕力ありますから問題ないです」と、スイスイ乗って回って見せたのでした。ふーむ、腕力の問題か。。。

仕上がりにいまひとつ納得がいかない様子のピーターでしたが、「分かった。ここからマイガの所までテスト走行する」と三輪車を漕ぎ出しました。

ははは、モプティの街でヨーロッパ人が三輪車に乗ってるなんて面白～い！街の人がみんなピーターを振り返ってます。

途中、他のハンディキャップの三輪車軍団(?)とすれ違い、皆が口々に「うわあ、白人のだんなが三輪車乗ってる！何で！？」と大喜び。面白い一枚が撮れました。
。。。名づけて「モプティ三輪車クラブ」

ピーターと私と交代で三輪車を乗り継ぎ、やっとマイガの所に辿りつきました。
「おまたせ。君の新しい三輪車だ。乗り心地はどうかね？」
「ピーターさん、有り難うございます。。。本当に何とお礼を言っていいか。。。」

我々の懸念をよそに、マイガは新しい三輪車を軽々と乗りこなし、本当に嬉しそうでした。
「このご恩は一生忘れません。。。！」
「いや、いいんだ。これからも商売を頑張ってくれ。マイガ、達者でな！」

■ 長年のパラドックスに気付く
一部始終を見せて貰った私にとって、実に貴重な体験だったと思います。
私はそれまで、アフリカの貧困に圧倒されすぎていたのかも。。。行く先々で出会う貧しい人々の数は尽きる事がなく、どうする事も出来ない自分を無力に感じた挙句に、彼らの存在を無視してきました。誰も助けない事で、私なりに彼らに平等に接していたつもりだったのかも知れません。

一方、ピーターがマイガに2万円近くする三輪車を贈ったのは、明らかなえこひいきです。ピーター曰く「私はハンディキャップに負けずに自助努力している彼の姿勢が好きだ。彼は一度だって私に金銭を要求しなかった。だから逆に応援したいと思ったんだ」

ピーターの見解は私も賛成ですが、「誰を助けるかは気分次第」という点では不公平です。しかし、その不公平な贔屓によって、少なくともマイガという一人の男性に奇跡が訪れたのは間違いありません。私がこだわっていた平等性には何の力もありませんでしたが、ピーターの贔屓には一人の人生を変えるほどの力があったのです。

アフリカを去る前日になってやっと自分が陥っていたパラドックスに気付きました。。。

いよいよ明日、パリへ発ちます。

モプティでワゴンＲお別れ

2011-01-08T13:09:00.016+09:00

いよいよ出発の朝、「良かったら貴方のテントをCampement Baobabに寄付してくれないか」という話になったので、テントを贈呈することにしました。メッシュテントは西アフリカでは快適だし、何よりマラリア対策に最も効果的です。

ロシアでミーハ達に貸し出し、西アフリカでも屋上テラス泊で重宝してきた想い出のテント。ポールが少し折れ曲がって、中は砂でジャリジャリだったけど、ノンボリに残したほうがきっと役に立つでしょう。(高価なテントにしなくて正解でした)

再び断崖を登ってドゥルーの宿に戻り、預けてあったワゴンＲとフェデ達のバイクを受け取り。ドゥルーでダヴィドと奥さんを乗せて、4人で25km離れたバンディアガラの街に戻りました。皆にお別れを言った後、ピーターの運転で一路モプティ(Mopti)へ戻ります。

来る時は2日がかりであんなに遠いと思っていたのに、朝9時にノンボリを徒歩で出発したら午後4時にはモプティに到着してしまった。。。ビックリです。やっぱり帰り道は勝手が分かっているので全然ラクですね。

■ 航空券予約で偽造パスポート疑惑
途中、セヴァレ(Sévaré)の航空券の代理店に寄って、私のパスポートを提示する必要がありました。モプティ～パリ直行便の航空券(Point Afrique)はイッサが手配してくれたのですが、私の国籍が日本だと言っても「中国人かもしれない」と言われ、信じて貰えなかったらしい。

何で中国人だと問題なの？と聞いたら、「以前、ビジネス目的の中国人達に偽造パスポートで航空券を予約され、後始末が大変だった。日本人なら全然問題ないが、東洋人は念のため必ずパスポートを確かめさせて貰っている」とのこと。

うーん、中国人はいまやアフリカ各地で道路建設をはじめとする開発プロジェクトに携わっており、現地のインフラを急速に向上させている救世主のような存在です。そんな彼らが偽造パスポートで航空券を予約？何のために？わけわからん。。。

■ 最終走行距離は110,864km
いろいろありましたが、これでワゴンＲとのドライブは本当に最後です。なんだかんだでモプティのイッサ邸に帰着した時、オドメータは110,864kmを指していました。東京を出発した時は81,520kmだったわけですから、

110,864km - 81,520km = 29,344km 走った計算になります。。。まあ3万キロくらいか。

東京から西アフリカまで最悪の場合は4万キロと見積もっていたのですが、ここモプティまで3万キロ未満だった事を思うと、取り越し苦労だったかなぁ？でも、ここまでしっかり走りきってくれたワゴンＲに何と感謝してよいか。

■ 記念にナンバープレートを外す
マリでイッサが車両を登録するにあたり、特に国際ナンバープレートを提出する必要などはないとの事だったので、「よーし、じゃあワゴンＲのナンバーは我々のみやげに持ち帰ろう！」とピーターが張り切ってくれました。(日本でも国際ナンバーを返納する義務はありません。詳しくはこちら)

ワゴンＲには前後2枚の国際ナンバーがついています。一枚をピーターが、そしてもう一枚を私がキープする事にしました。

「前のと後ろの、どっちがいい？」と聞かれ、私が選んだのはフロントのナンバー。洗車後でおおむね綺麗ですが、よく見るとフロントの方は、虫とか小石とか、いろんなものがぶつかった跡があります。

たった7ヶ月の旅行ですが、私にとってはこの小さな傷跡が旅路を思い出させてくれる気がしました。一方のピーターは「日本の珍しいナンバープレートが手に入った！」とクルマ屋らしくご満悦。

**** **** **** **** ****

ワゴンＲ、今まで本当にありがとう。
悪路に負けず、一度も故障どころかパンクすらしなかった君は、まさに日本の誇りです。
君のナンバーは1枚がヨーロッパに行き、もう一枚は日本に帰るんだよ。
君の事は、この旅行に関わった全ての人々が覚えてくれてる。
大勢の人々が君のことを気にかけてくれたし、イッサもきっと君を大切に扱ってくれる。
モプティの人々は、小さくて可愛らしい君を、羨望のまなざしで見てる。
どうか、末永く、この地で愛されてください。

フェデ＆クリス合流

2011-01-07T14:44:00.002+09:00

ノンボリに居る間、携帯SMSで連絡を取っていたフェデ＆クリスの2人が近くに来ている事が分かり、「せっかくだから、ノンボリで合流しませんか？」とお誘いしました。ああ、こんな僻地でも使える携帯電話って便利。

若い2人はバイクでバンディアガラ～ドゥルーへ一気走り。我々は予めドゥルーに使いの少年をよこし、2人は翌日少年達と一緒に例の断崖を降りてはるばるノンボリまで来てくれました。「ここまで徒歩で来るのは大変だったけど、あの崖からの眺めが素晴らしかった！来て良かった！」と大喜びの2人。こちらもお誘いした甲斐あって嬉しい。(^_^)

それからは「フェデ達＋我々」のガイジン4人組と、ガイドを努めてくれたダヴィドと地元のコルカ青年の総勢6人で、あちこちトレッキングをしてまわりました。

■ ノンボリの見所を探検
まずは今いるノンボリの探検です。この村は、それ自体が見所といっても差し支えない景観を誇っています。ノンボリの最高所には、泥で作られた穀物倉庫群があります(写真)。

その一方で崖の中腹に目をやると、無数の小さな建築物が見えるのですが、これはテレム族(Tellem)と呼ばれるドゴン以前の民族が残した遺跡です。とても人間がよじのぼってアクセスできるとは思えない場所にあり、テレム族がどうやってあれらの建築物を残したのかは未だに大きな謎とされています。

その他にもノンボリには小さな博物館があり、ドゴン族の木彫りの傑作など興味深い展示物を見ることができます。展示方法もモダンでセンス良し。写真撮影OKなのも嬉しいです。入場料は500CFA。

■ 崖上のイジェリ・ドまで登る
ドゴンの村々は、「崖下の村」と「崖上の村」に分かれます。バンディアガラの断崖は標高差が500mもあって行き来するだけで大変なのですが、コルカ青年が「崖上のイジェリ・ド村まで案内するよ」と提案してくれたので、さっそく行ってみることに。

崖登りは予想通り私ひとりでヒーヒー言ってましたが、皆に待ってもらいつつなんとか登頂。ふう。

イジェリ・ド(Idiely-Do)の村では、村内の様々な家や建物を見せてもらいました。特にエキゾチックなのは、トンガリ屋根の穀物貯蔵庫です。家みたいに見えますが、住居ではありません(住居は石造りの建物のほう)。乾燥させたミレットを、上にある穴から投げ入れ貯蔵してゆきます。

さらに素敵だったのは、村から歩いてすぐの所に断崖の縁まで行ける場所があること。崖の頂上から空を飛んでいるような風景を見ることができます。崖の真下にはイジェリ・ナ(Idiely-Na)の村が一望でき、まるで鳥になったような気分。(イジェリ・ナは「下のイジェリ」、イジェリ・ドは「上のイジェリ」という意味らしい)

■ ティレリ往復18kmトレッキング
ピーターを始めとするヨーロッパ勢はほんと元気。「大丈夫、道はずっとフラットだから楽勝だよ！」と言われて9km離れたティレリ(Tireli)の村までトレッキングに行くことになりました(往復18km)。そんなに歩いて大丈夫なのか運動不足の私。(((ﾟﾟДﾟﾟ)))

ノンボリ出発後、イジェリ・ド、そしてコンボカニといった村々を経てティレリへ。朝8時に出発したので午前中はだいぶ涼しく過ごしやすかったです。

道中、学校があれば必ず見学させて貰っていました。特にコンボカニの学校建築が非常に良い出来だったので、ピーターは後学のため関係者にいろいろ質問して回ったり、写真を撮ったり。

一方、ティレリの学校は出来たばかりだというのに、既に床がひび割れてボコボコになり窓枠が壊れたりしていました。「質の悪い材料を使うと建物が長持ちしないんだ」とピーター。ノンボリに校舎を新設する際には、ぜひこういった考察がフィードバックされると良いですね。

■ ノンボリに不幸の知らせ
なんとか無事に18km歩き通してノンボリに帰ってきた頃にはもう日没でした。

カンプマン(宿)に戻ってみると、主人のダウダが慌てた様子で駆け寄ってきました。

「ピーター、戻って良かった。実は今日の昼過ぎ、モプティのイッサから私あてに電話があって。。。オランダの父上がお亡くなりになったと。。。」

実はトレッキング中は運悪く、ピーターの携帯も私の携帯も繋がらない状態でした。そこで、オランダの親族がモプティのイッサに電話をかけて急を知らせ、イッサがノンボリに電話をかけるという壮大な伝言リレーになったらしい。

「。。。覚悟はしていたが、まさかこんなにも早く父が。。。」

危篤の父上を見舞うため、僅か3日後にモプティ～パリ直行便の飛行機を予約していた矢先の出来事です。ピーターは黙ってノンボリの星空を見つめていました。。。

夜、主人のダウダを初めとする宿の関係者が「お悔やみ申し上げたい」とやってきて、ピーターを始めとする私達全員にドゴンの手作りの品々を贈ってくれました。そこまでする必要は全くないのに、きっとそうせずにはいられなかったのでしょう。ドゴンの人々は、なんだかとても心が暖かい。

「私は一週間後の葬儀に間に合うようオランダに戻る。君もどうせならオランダで少しゆっくりして、アムステルダムから日本に帰ったらいいだろう。」

再びオランダへ。。。フローニゲンで世話になったハンスの顔が浮かびます。
これも何かの縁なのでしょうか。

崖下ノンボリの学校

2011-01-05T22:01:00.013+09:00

翌朝、トレッキングに必要な物だけをバックパックに入れ、徒歩でドゥルー(Dourou)を出発。と言っても、ノンボリ(Nombori)まで目に見える道があるわけではなく、かすかな踏み跡を辿るような感じ。うーん、これは地元ガイドの案内無しでは絶対に迷うなー。

しばらく進むとやがて平原が突然終わり、断崖の裂け目にあたる急な下り坂が現れます。
ちょ！すごい傾斜なんですけど！いきなりこんな所降りるの？ていうか登る時どうすんの？死ぬかも。。。orz

へっぴり腰で恐る恐る裂け目の急坂を下る私。見るとダヴィドもピーターも涼しい顔ですたすた先へ進んでいます。おーい、待って～(T_T)

するとダヴィド曰く「私達が子供の頃は崖の上にしか学校がありませんでした。だから崖下の子供達は毎日通学のために、この断崖を登り降りしていたのですよ」

こ、子供達が毎日500mの断崖を登り降り！？ドゴンの生活ってどんだけアドベンチャー？
などと面食らっていたところ、崖の中腹で突然視界が開けて目の前に断崖と砂漠の雄大なパノラマが！！おおお、これは凄い！

こんな絶景を拝めたというだけでも、徒歩で来た甲斐があったというものです。

「ここからノンボリの村がよく見えますよ」とダヴィドが言うんだけど、どこだろう？

良く見たら、向かい側の断崖の手前にネギ畑が見え、その隣の斜面に集落がありました。あれがノンボリか！もうひと頑張りだ！

やがて崖を下りきって木々に囲まれた豊かな平野を横切ると、人々が青々としたネギ畑を熱心に手入れしているのが見えてきました。所々に大きなバオバブの木が立っていて素敵。そして外人がやってきたと見るや、大勢の子供達が寄ってきて手を繋いできます。

あっという間に子供達の手で両手がいっぱいになったところで。。。
なんだろう、
なんか懐かしい感じがする。

そういえば昔もドゴンの子供達ってこんな感じだったっけ。無邪気に寄ってきて、黙って手を繋いで、どこまでも一緒に歩いて。
どうして7年も経ってるのに、しかも全然違う村なのに、何も変わってないんだろう。

あれからサハラ砂漠が舗装され、バマコへの道も整備され、田舎の街でもATMが使えるようになって、西アフリカは確実に近代化しているのに。。。
まるでドゴンの村だけ、永遠に時が止まっているみたいです。

■ ノンボリ新規学校建設プロジェクト
ピーターは到着するや、そのままダヴィドの案内でノンボリの学校に直行。現在ノンボリにはひとつ学校がありますが、小・中学校を兼ねているため非常に手狭です。そこでオランダの支援団体が募金を募り、ノンボリに新しい学校を増設するプロジェクトがスタートしました。今回、ピーターはその仲介役を担っています。

「私はオランダの子供達から、ノンボリの子供達への手紙を預かってきているんだ。まず、それを配らないとね。それから、ここの生徒の顔写真も撮影する事になってる。手伝ってくれるね？」
そう言ってピーターは、教室の子供達を順番に呼んで、オランダからの手紙を一枚ずつ手渡してゆきました。私は撮影班としてスタンバイ。どの子も、初めてのポートレート撮影に、はにかんだ笑顔を見せて可愛らしかったです。

それから現地の校長や教師陣と共に、新しい学校の建設予定地とされる土地を下見。
「えーと、新学校の予定地はここだったと思うんですが」「いや、あっちだったかな？」などと、校長先生含め 非常にアバウトな感じでナイス。うん、この際どこでもいいんじゃないかな。
何しろノンボリときたら、どこを見ても迫力ある断崖がそびえていて絶景ですから。

今回の訪問で一番重要だったのは、ピーターが携えてきたオランダ側からの質問書に対して、ノンボリの学校関係者から回答を貰うことでした。ノンボリ側の窓口は誰なのか？最低月一回はメールで連絡をとれる体制があるか？建設に必要な石材の準備にどの位時間がかかるか？施工開始後の進捗管理は誰が行う事になっているか？完成後の校舎のメンテナンスはどのように計画されているか？

どれも先進国だったら当たり前の内容ですが、電気も水道もインターネットもないノンボリでは難問です。学校建設に関わる10余名が会議室に集い、ああでもないこうでもないと頭を抱えてしまいました。そうなると見越していたピーターは、あれこれ助け舟を出しつつ、2時間くらいかけてなんとか回答をまとめる事に成功。お疲れ様です。

※追記：それにしても、ノンボリの人々にとってはメールのやりとりだけでも大変だと知ってちょっと衝撃でした。最寄りのネットカフェはバンディアガラの街にしか無いからです。ノンボリから徒歩で崖上のドゥルーへ登り、ドゥルーで誰かの車に乗せて貰って20km離れたバンディアガラへ行くのは往復2日がかりの大仕事。うひー。
そんな辺境の地ノンボリでも、携帯電話だけは繋がるというのが不思議。。。

■ ノンボリおすすめ宿情報

ノンボリには3～4箇所のカンプマン(宿)がありますが、中でもCampement Baobabはイチオシです！

斜面のかなり上のほうに建っていて、そこまで登るのが大変なのですが、その分見晴らしはドゴン屈指のベストビューで、ピーターも絶賛。背後にバンディアガラの断崖、そして正面には地平線まで続く砂漠を眺めることができます。
最初は付近の村のカンプマンを泊まり歩く予定でしたが、「よその村に行っても、これ以上眺めの良い宿はないだろう」という結論になり、ドゴン滞在中はずっとCampement Baobabを拠点にしていました。

宿泊は一人2000CFA/泊で、人数に応じた食事を注文できるほか、ミネラルウォーター等の販売もしています。オーナーのダウダ氏は非常に誠実な男性で村人の信頼も厚い人物。イッサの友達でもあります。ノンボリを訪問する際、ガイドか村人に「Campement Baobabに行きたい」と言えば案内して貰えます。

ドゴンの村へのまとめ

2011-01-04T12:55:00.005+09:00

見所の多いマリですが、中でも特に有名なのはバンディアガラの断崖(世界遺産)に沿って点在するドゴン族の集落です。一般にはドゴンの国 (Pays Dogon)と呼ばれる事が多いですが、地図にドゴンという地名があるわけではありません。

「オランダの支援でドゴンの村ノンボリに学校を作るプロジェクトがあるんだよ。今回、私は現地での調査交渉を任されているんだ。イッサ、売ったばかりの所すまんが、もうしばらくワゴンＲを使わせてもらうよ」

とピーター、昨日イッサのものになったばかりのワゴンＲのエンジンをかけ、いざバンディアガラ方面へ出発！快く送り出してくれたイッサに感謝しつつも、私の頭は早くも心配事でいっぱいに。
ねえねえピーター、道は大丈夫なの？ノンボリって全然舗装されてない所でしょう？
「そうだな、行ける所まで行って、駄目になったら徒歩だな」
ま、またか！！ Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

モプティから70km離れたバンディアガラの街で、ノンボリ側の窓口だったダヴィドという教師と打ち合わせ。ダヴィドはノンボリの近くのドゥルー村出身のドゴンの民です。今回はガイドとして我々をノンボリまで案内してくれる事になりました。

「ダヴィド、このクルマでどこまで行けると思う？」
「ここからずっと悪路ですが、ドゥルーまでなら行けます。そこからノンボリは徒歩になります。」
悪路？？悪路ってどんな？？。。。と超ビビりつつ臨んだドゥルーまで25kmの未舗装路。

なっはぁんだぁ～♪ こぉんなの楽っ勝じゃ～ん♪
(などと余裕かましていられたのは、たまたまグイナ滝の後だったから。。。)

ドゥルーまでの道中は、所々に小ネギ畑が広がっていて青々としていました。周囲には立派な石垣が巡らされており、手入れが行き届いています。人々の素朴な暮らしが自然と調和していて、なんだかとても美しい。

途中の村の道端で、女性達がネギを丸めてネギボールを作っていました。料理の味付けに使うらしい。

ドゴン周辺は安定して水を供給できる川などが無いため、ネギ畑も水がある季節に限定されるようです。

村人の写真を撮る時にお金が必要な事もあります。今回はダヴィドが交渉してくれました。

ドゥルー(Dourou)の宿Campement Teriya到着。
ドゴンの主要な村には必ずカンプマン(campement)と呼ばれる観光客向けの宿があります。頼めば涼しい屋上で、蚊帳つきで寝させて貰えます。

宿泊料は、どのカンプマンでも一人一泊2000CFA前後。食事も注文できるので何も困りません。

ただ、ドゴンの村には水道や電気の設備が一切ないので、シャワーを浴びたりネットを使ったりといった贅沢は出来ません。

水は全て、毎朝女性達が近隣の井戸から汲んできます。頭の上に大きなバケツを載せて井戸と家の間を何往復もする重労働です。

夜は真っ暗で、満天の星が見事！

ダヴィドはドゥルー出身だったので、村の中を案内してくれただけでなく、家族にも会わせてくれました。(写真)

ドゴンの村では、長老にコラの実を渡したり、村人と長い挨拶を交わしたり、いろいろドゴン流のしきたりがあります。そういう意味でも、ガイドが一緒にいるほうが気兼ねなく行動できて安心だったりします。

。。。というわけで、モプティからバンディアガラを経てドゥルーまで一気にドライブして来ることができました。でも、ワゴンＲはドゥルーの宿に預けて、明日からは徒歩で崖下のノンボリを目指すことになります。

ピーター、運転お疲れ様！

マリでの車両売却手順

2011-01-03T13:50:00.005+09:00

マリでの車両の売却手順は、略式と正式の2方法あるそうです。ピーターのような達人ディーラーは略式で済ませる事が多いようですが、今回は私の希望で、きちんと公的書類が残る正式な手続きをとってもらう事になりました。

まず、売り手と買い手で価格交渉を行う。互いに金額に合意した上で、売り手側が代金を受け取ってから書類作成に入る。
※この時、どちら側が書類作成代金を負担するかも併せて合意しておく。
ONT (Office Nationale de Transport)にて"Certificat de Vente des Vehicules Automobiles"という用紙を入手する。
※今回はイッサが用意してくれました。一介の旅行者が入手するのは面倒らしい。
車検証(日本語版)＋登録証書(Registration Certificate)の2つのコピーを買い手に渡す。(原本を私がキープするため)
入国時の一時輸入通関書類(Laissez Passer)＋ECOWAS自賠責保険(Carte Brune)の2枚の原本を買い手に渡す。
※登録証書は現地ではCarte Griseと呼ばれる事が多いです。
2で入手した"Certificat de Vente"に必要事項を記入。売り手がサインすることで売却成立だが、この時点ではまだ厳密には公式書類とはいえない。
「Certificat de Vente」「登録証書のコピー」「登録証書(原本)」を市役所(Mairie)に持っていき、役人のスタンプを貰う。売り手(私)の立会いが必要。料金は10,000CFAくらい。※本来は役人による車両の目視確認なども必要らしいが、買い手が地元の名士イッサだったため、電話一本で手続きを簡略化することができた。
→「Certificat de Vente」と「登録証書のコピー」にスタンプが押される事により、合法的な書類となる。
スタンプ付の「Certificat de Vente」は売り手(私)がキープ。コピーを買い手に渡す。
スタンプ付の「登録証書のコピー」を買い手(イッサ)に渡す。コピーは売り手がキープ。
「登録証書(原本)」は、念のため私が日本に持ち帰る。
車両の関税の支払い＋マリでの車両登録は、後日買い手(イッサ)が行う。ただちに行ったとしても最低10日くらいかかるらしいので、売り手が現地に滞在して関税支払の証明書を待つのはあまり現実的ではない。

ちなみにマリでの車両の関税はかなり高いらしいです。およその見積もりですが関税だけで1500～2000ユーロかかる可能性があるとのこと。先に合意した車両価格のほかに、この関税を追加で支払うわけですから、西アフリカで外国人から自動車を買う事が出来る人というのは、イッサのようによほど裕福な人でなければなりません。

。。。というわけで、役所のお墨付きでワゴンＲをイッサに譲渡することができました。
以上が大まかな車両売却の流れになりますが、イッサの知名度(信用)が高かったお陰で、本来は複雑な手続きをかなり簡略化して貰えたのは本当に助かりました。普通アフリカだったら何日もかかりそうな手続きが、わずか半日で済んだのは驚きです！

ありがとうイッサ。これで私も安心してワゴンＲをマリに残してゆく事が出来ます。

僕が引き取りましょう

2011-01-02T18:20:00.004+09:00

水に囲まれたモプティは、別名「マリのヴェニス」とも呼ばれる水の都です。到着した初日から、イッサの顔ききであちこちのホテルの年越しパーティをハシゴしたりして大変賑やかな年明けを迎えることができました。

さらに、モプティ滞在中はずっとイッサの豪邸に滞在させて貰う事に！なんとお手伝いさん達が食事の支度からお洗濯までしてくれるゴージャス生活です。。。

毎日のようにピーターと一緒に川沿いを散歩したり、イッサのオフィスまでPCを持ち込んでWiFiを使わせて貰ったり、モプティの港を一望できるカフェでのんびりしたり。
「だんな、ドゴン観光はお決まりですか？みやげ物買いませんか？」と寄ってくる連中も、
「あいにくだが、そういう事は全部イッサ・バロに任せとるよ。我々は彼の客人なんだ。」
「イッサ・バロの！。。。これは失礼しました」

モプティではそんな事が何度もありました。それほどイッサは街中の人々に愛され尊敬されているのだということが、私にもだんだん分かってきた。すごい人徳だ。

で、ワゴンＲの件ですが。。。ピーターとイッサは折にふれて商談をしていたようです。2人の会話はすべてフランス語だったので、ピーターが最初にどんな金額を提示したのか知りませんが、ある日イッサがワゴンＲを試乗する事になりました。

モプティの街をワゴンＲで一巡りしたイッサは開口一番、
「僕は最初ピーターから電話を貰った時、クルマを買う気は無かったんです。でも実物を見て気が変わった。こんなに可愛くて、運転が楽で、エアコンまで付いてるなんて素晴らしい。ぜひ、奥さんにプレゼントしたいと思いました。僕が引き取りましょう。」

うわぁ、嬉しい！こちらはイッサのつてで知人のバイヤーを紹介して貰えるだけでも御の字だと思っていたのに、まさかイッサ自らワゴンＲを引き取ってくれるとは。アフリカの人はクルマが壊れるまで乗り倒すのが普通ですが、イッサは違います。彼の所有している何台もの車両は、どれも本当に手入れが行き届いていました。
ううう愛しのワゴンＲ、おまえ本当にラッキーだなあ。良かったなあ。(T_T)

「だけどピーター、あなたのオファー金額はちょっと厳しい。僕としては。。。このくらいで」
と、ピーターに電卓を渡すイッサ。

「いやあイッサすまん。私もちょっと高かったかと思って反省したんだ。この金額でいいだろう」

「では商談成立ですね！」

固く握手を交わす2人。

え？え？何？何？いくらに決まったの？
私としては興味津々なのですが、ひとたびワゴンＲをピーターに託した以上は、2人のビジネスマンの取引に首を突っ込むわけにはいきません。この取引によりピーターは利益を得、私は貴重な車両売却のプロセスを体験する事ができるのです。ちょっとワクワクしてきた。

帰り道、川辺の並木道を歩きながらピーターが一言、

「イッサはピー(自主規制)ユーロで買ってくれたよ」
な、なんですってえええ！？あのワゴンＲにそんなすごい価値が！！？

いや違う。ワゴンＲがすごいんじゃなくて、ピーターとイッサの2人が凄いんだ。。。
うちの子の真価を見抜いてくれて、本当に有り難う。

モプティまでのまとめ

2010-12-31T10:38:00.003+09:00

気がついたらもう2010年の大晦日。西アフリカに居るとあまり実感わきませんが。。。

「今日中にモプティへ行って年越ししよう。友達のイッサが我々を泊めてくれるから心配ない。ワゴンＲの売却についても彼に相談すれば大丈夫だ」

そうか、モプティに着いたらいよいよワゴンＲとお別れになるんだな。この子とのサヨナラを思うと辛いけど、海外での車両売却を体験する貴重なチャンスでもあります。道中、すごく複雑な気分でした。

■ 初の400km無給油走行を達成
セグー(Segou)からモプティ(Mopti)までは400kmの距離です。途中の中間地点にサン(San)という町があり、隣国ブルキナファソとの分岐点になっています。ちょうどセグーから200km近く走ってきたので、いつものように給油しようとしたら。。。
「ここで給油する必要はないだろう、ワゴンＲの燃費の良さならモプティまで400kmは無給油でいけるはずだ」 。。。ええっ！？い、いま、何と？ Σ(ﾟ皿ﾟ)

ピーターは貧しい人々に対しては仏さまのように寛大なのですが、ひとたび商売の話になると超クールなビジネスマンに変身します。

「鉄則その１。売却直前に満タンにするべからず、だ。余分なコストをかける必要はない。」

まぢですかピーター。東京出てから今まで、無給油で走ったのって極東ロシアの375kmが最高記録なんですけど。400km無給油なんて怖くて試したこと無いっす！！
「じゃあ丁度いいじゃないか。ワゴンＲの限界に挑戦してみよう」
な、何もアフリカのど田舎でそんな挑戦しなくても。。。いやああ怖いいぃ～！！！(((ﾟﾟДﾟﾟ)))

しかし、達人ピーターの余裕の表情を信じて、特にエコランする事もなく80km/h巡航で走ったら、本当に無給油で399km走れてしまった。。。しかも、燃料計を見るとまだ完全にカラになった訳ではなさそう。。。私、まだまだワゴンＲの本当の実力を分かってなかったんだなぁ。orz

■ モプティ到着！イッサとの出会い

モプティ手前の10kmほどは、広大な湿地帯の中を走る一本道です。やがてモプティの入り口の交差点が見えてきて、遠くにモスクが見えて、商店街があって。。。

すっかり忘れていたと思っていたけど、意外と想い出が蘇ってきてビックリ。

ピーターの案内で、イッサの経営する旅行会社のオフィスへ直行。イッサはモプティだけでなく、マリ全土でも非常に有名な実業家です。ここに来るまでの間、どこの宿のオーナーでも「イッサ・バロ」の名前を知らなかった人は一人もいなかった、という事事にちょっと緊張する私。。。

そんなすごい大物と、どうやって話したらいいんだろう？とモジモジしていたのですが。。。「やあ、いらっしゃい」と英語で話しかけてくれたイッサは、本当に気さくなナイスガイで拍子抜け。しかもすごく腰が低くて謙虚で、全然偉そうな素振りを見せないのです。

歳を聞いたら、なんと今日(!)35歳になったばかりで私と同い年！うっそー！
今ではすっかり地元の名士として名が知れ渡っているイッサですが、子供の頃は家がすごく貧乏で、はじめの頃はクルマの見張りの仕事で日銭を稼いでいたといいます。その後、観光客のガイドとして高い評価を得たイッサは、やがて独立して自分の旅行会社サティンベ・トラベルの経営をはじめ、誰もが羨むほどの大成功をおさめたのです。

この時イッサは、私の目の前で部下の4駆のドライバーを呼び、何かを預けて指示していました。
「実は今朝、船でトンブクトゥに向かったお客様から電話があって、ホテルの枕の下にユーロ現金の束を忘れたまま船に乗ってしまったって言うんです。」
－ええっ、枕の下に？それじゃお金は絶望的。。。！？
「いいえ。僕がただちにホテルに行って従業員からそのお金を取り戻し、金額を確認した上で、うちのドライバーを手配してトンブクトゥまで届けさせる事にしました。」
－まさか！？トンブクトゥって言ったらすごい距離でしょう？赤字なんじゃ。。。？
「はい。だけど、ビジネスで一番大切なのは信頼ですから。急いでお金を届けさせたのも、お客様に安心してマリ旅行を楽しんで貰いたいからです。」

うわあ、この人ホントに本物だ。そりゃ成功するわ。Σ(ﾟ皿ﾟ)
。。。私とイッサ、同じ年数だけ生きてて、この器の違いは何！？以下、連絡先です。

サティンベ・トラベル (Satimbe Travel) 　
代表：イッサ・バロ (Issa Ballo)
Web: http://www.satimbetravel.com/
mail : satimbetravel@hotmail.com
住所：BP 128 MOPTI REPUBLIQUE DU MALI
※ロンプラにも紹介されている優良エージェントです。マリの旅行をアレンジするなら、イッサ以上に信頼できる人はいないと思います。もちろん英語可。

セグーの休日(2)

2010-12-30T02:00:00.002+09:00

■ 君は旅行の準備にお金をかけすぎだ

ここまでの私の旅行はとにかく節約ばかりでした。物価の安いアフリカに入っても、路上の100円以下の安い食事で済ませるとか、固くなったパンをかじるとか。宿に泊まる時も、1円でも安くあげるため車中泊またはテント泊。そうしないと、いつか資金が尽きてしまうと思って怖かったのです。

ところがピーターと行動するようになってから、なんだか生活が贅沢になってきて。。。
「何か美味しいものを食べようじゃないか。今日はあのホテルに食べに行こう」
「はぁ。。。(って、そんなお金どこにあるの！？)」
それまで500CFAのぶっかけごはんでも高いと思っていた私が、セグーの有名な川辺のレストランで4000CFAもするピザを食べるなんて信じられないんですけど。

しかもピーターは毎日いつもの調子で給仕さん達にチップをはずみ、貧しい人たちにどんどんお金を与えてしまうので、私達の共同財布の予算は減りが早かったのです。そこであるとき「私たち、お金使いすぎです。もっと節約しなければ」と訴えたところ。。。

「本当にそうかね？」
－え？
「確かに4000CFAのピザを食べるのはマリでは最高の贅沢だ。しかし4000CFAはたった700円なのだよ。これは日本人の君にとって高いだろうか？」
－うっ。。。(日本でも確かにピザ1枚を700円で買うなんて無理だ。。。)
「君は旅の装備を整えるため、出発前に何十万円もかけただろう？私に言わせれば、君は旅行の準備にお金をかけすぎだ。日本でそんな贅沢をしておきながら、どうしてアフリカで100円や200円を惜しむのかね？」
－確かに。。。
「どうせならもっと、旅そのものを楽しむためにお金をつかいなさい。」

このピーターの一言に、はっと目が覚めた気分でした。。。

※追記：ちなみにピーターはオランダでは市営住宅で年金暮らしですから決してお金が余っている訳ではありません。だけど今回の旅行を振り返ってみると、なぜかリッチとは言えない人ほど、困っている人々に分け与えていたのが印象的でした。

例えばロシアで出会ったミーハやターニャ達はとにかく居候に寛大でした。。。コペンハーゲンのトビアスも、すきま風の吹くボートに住んでいながら「僕は金持ちなんだ」が口癖で、貧しい人を見ると必ず食事が出来るくらいの金額を与えていました。フランスのパトリックも、マリを訪れるたびに地元の人々に多額の寄付をしています。超貧乏だった自転車乗りのロムに至っては、自分が空腹な時ですら最後のクッキーを地元の子供達に与えていたし。

いずれも、自分には無かったメンタリティで衝撃を受けました。彼らすべてに共通しているのは、慈善団体に寄付するとかではなく、とにかく目の前にいる人に対して親切にすること。。。これは1対1の関係ですから、誰でも可能です。

日本に居た頃、自分の事で精一杯だと思っていましたが、あれはどういう錯覚だったんだろう。

セグーの休日(1)

2010-12-30T01:00:00.004+09:00

セグー(Segou)の街は本当に静かでのんびりとした雰囲気です。街は豊かな緑で覆われており、どこへ行っても木陰が楽しめます。

広い大通りには涼しげな並木が続き、交通渋滞も全くありません。木々の合間に、植民地時代に建てられたコロニアル風の建物がのぞいているのもセグーの特徴です。

宿でのんびりしてたら、バマコの宿で出会った立派なランドローバーの夫婦(イギリス人)がやってきました。川の眺めが素晴らしいレストランがあるから是非行ってみよう！という事になり、4人でおでかけ。しかし、並木道をおしゃべりしながらてくてく歩いていたら、うっかりだいぶ通り越してしまいました。

そこで「近くの丸木舟(ピローグ)を雇って川辺のレストランまで船で行こう」という粋な話が持ち上がり、ピーターが川辺の船頭さんに声をかけて交渉成立～。夕日のニジェール川を地元のピローグで渡るなんて素敵！

ニジェール川は浅く、船頭さんは船尾に立って長い棒で川底を突きながらゆっくりとピローグを進めます。観光用の巨大ピローグではなく、本物の地元ピローグを4人で貸切というのも良かったです。日が沈んで、川岸のセグーの明かりがキラキラしだしたころ、目的のレストラン近くの岸辺に到着。そっか、ここでは桟橋なんて要らないんだ。

■ 子供達にボールを贈る
ドケチな私は貧しい人を目の前にすると逃げてしまうタイプでしたが、ピーターは貧しい人々に惜しみなく分け与える人でした。彼自身、決して裕福なわけじゃないのに。
元々気前の良いピーターは、とりわけアフリカの子供達には優しかったです。ある時、セグーのカフェテラスで休憩していたら、子供達が近寄ってきてお願いを始めました。

「僕達サッカーの練習をしたいけど、ボールが無いんです。2000CFA恵んでください」
ピーターはちらっと(ケチな)私を見て、
「ナオコ、どう思う？我々の共同財布からこの子達に2000CFAあげようと思うんだが。」
「子供に2000CFAも？信用できないなぁ。何に使われるか分かりませんよ？」

。。。というわけで近くの店に行ってボールの値段を聞いたら1個1000CFAでした。
ふん、言わんこっちゃない。ボールは口実で本当はただのこづかい欲しさで寄ってきたんでしょ？と冷めた目で見ていた私ですが、ピーターを見るとお構いなしのニコニコ顔。
「ははは、こいつめ。2倍の値段を言って差額をちょろまかす気だったんだな。」と言いつつ、1000CFAで新しいボールを買って子供達へ手渡していました。

おじさん、ありがとう！ありがとう！と大喜びの子供達。
やがてピーターと子供達のサッカー大会が始まりました。遠まきに見ていた私もそのうちやっと、ああこの子達はお金じゃなくて本当にボールが欲しかったんだなぁ、と分かってきた。
幼い頃からしたたかな交渉に長けているアフリカの子供達ですが、私は言葉に捉われすぎていて子供達の心の中まで見ていなかったのです。

オランダからやってきた不思議なオジサンは、私をグイナ滝に導いてくれただけでなく、もっと大切な事を教えてくれつつありました。。。

セグーまでのまとめ

2010-12-29T12:52:00.007+09:00

バマコではいくつか残念なニュースもありました。当初は、いちおうガーナ行きを完全に諦めたわけではなかったので、それとなくブルキナファソ情報を仕入れていたのですが。。。

今年の1月はマリ/ブルキナ国境で10,000CFA (約16Euro)で取得できたビザが、7月以降は突然10倍の100,000CFA (約160Euro)に跳ね上がってしまったらしい。バマコのブルキナ大使館でビザ取得すれば安いという評判でしたが、それでも47,000CFA(約70Euro)もするとのこと。
「馬鹿馬鹿しい値上げだ。これでブルキナ行きの理由は無くなったな。。。」

さらに気がかりだったのは、オランダにいるピーターの89歳のお父さんの容態が思わしくないと連絡があったこと。「父には長生きして欲しいが、私もおそらく君と一緒にマリから帰国することになりそうだ。だがその前にドゴンの村で大事な用事を済まさなければ。。。先を急ごう！」

■ 12/29 バマコ(Bamako)～セグー(Segou) [約230km]

首都バマコを出発し、一路セグー(Segou)を目指します。

だんだんと道沿いに緑が増えてきて、森のような豊かな風景になってきました。青い空を背景に、真っ赤な花をつけた大木があちこちに見られます。今までの乾燥した風景とはちょっと違う感じ。

「マリでゆっくりするなら、断然セグーの方がいいね。すごく静かで落ち着いた雰囲気なんだ。」
と、ピーター絶賛のセグー。ええと、どんな街だったっけ？忘れちゃったなぁ。前にも寄ったはずだけど、駆け足だったので一晩しか居なかった気がする。あの時はたしか、優子さん夫婦と日本人ライダー4人組で行ったっけ。。。

途中たくさんのトラックを追い越しましたが、よく見ると泥除けにいろいろと文章や絵がかいてあります。最初はあまり良く見てなかったのですが。。。「ナオコ、前のトラックをごらん。アフリカの知恵は深いと思わないか？」
え～、こんな長いフランス語分かりません。ピーター訳してください。。。

Ne juge jamais un homme à travers la parole des autres, laisse le temps nous dira qui il est. (他者の言葉で人を判断するなかれ、時をもって人を語らしめよ)

おお～、今まで気にした事なかったけど、そんな事が書いてあったのか。。。ピーターはそんなトラックが大好きで、片っ端から私に意味を教えてくれました。これらの多くはアフリカ生まれの格言です。文化や人種の違いを超えて伝わる力を持っているのがスゴイ。

■ セグーの木陰を堪能できる宿

「セグーにはお気に入りの宿があるんだ。大きな木に囲まれて、安くて静かで落ち着ける所だよ。」
さすがピーター、そんなイイ宿を知ってるなら是非連れてってくださいな♪

。。。という事で到着したのが、街の中心から少し離れたところにあるHotel Delta。受付に入って部屋を見せて貰おうとしたその時。。。

あれっ！？ (ﾟДﾟ)
「ピーター。。。私ここ知ってる。。。。！」
「なんだ、来た事があるのか」
「うん、来たことある。7年前、宿の主人と交渉して、そこの中庭で日本人4人でテントを張らせて貰ったの」「ハハハ、それは奇遇だな。セグーも宿が増えてきたが、私はここが好きなんだ」

キャンプは1名4000CFAなので2人だと8000CFA (12.5Euro)になります。一方、トイレ・水シャワー・扇風機・蚊帳ベッド完備という申し分のない設備の2人部屋がたった10,000CFA (約15.6Euro)というのは見逃せません。しかも、部屋に泊まると1名分の朝食代が含まれているとのこと。うーん、前回なんでそこをケチってテント泊にしたのか思い出せない。。。

バマコの喧騒を離れ、緑に囲まれながらホッと一息つくには最高のロケーション。WiFi等の設備はありませんが、セグー中心地まで15分ほど歩けば外国人向けのカフェなどでWiFi接続できます。

Hotel Delta Centre D'accueil (Segou)
GPS: N13°26.284 W006°16.718
※木陰が嬉しい涼宿。設備は古いが環境は良い。ネット環境なし。

バマコで荷物を送り返す

2010-12-28T20:57:00.003+09:00

マリで車両を売却する事に決定したので、バマコでの次の課題は「車内の不要な荷物をなるべく日本に送り返す」ことです。

対象は、もう使わなくなった冬用シュラフとか、大事にしてた書籍とか、余分だけど捨てられない衣類とか、かさばるオミヤゲ類とか。といっても送料は決して安くないので、小包が重くなりすぎないよう厳選する必要があります。

バマコから日本までの小包送料 [航空便] (2010年12月現在)
1kgまで -- 18,860CFA (約30Euro)
10kgまで -- 89,935CFA (約140Euro)
15kgまで -- 130,000CFA (約203Euro)
20kgまで -- 170,000CFA (約266Euro)

※注意が必要なのは、バマコ郵便局"Bureau de Poste"では国際小包を扱ってくれない！という事です。日本への小包は、少し離れた"Centre des Colis Postaux"まで行く必要があります。(バマコ駅から歩いて行ける距離。タクシーで行く場合は、Azalaï Grand Hotelの向かい側、と言ったほうが早いかも)

もうひとつ、アフリカで意外と苦労するのがダンボール箱の入手。。。。ポイントを押さえてないと結構一日仕事になるかも。。。
ピーターのとった作戦は、バマコ中心街でＴＶなどの電化製品がひしめくエリアに行き、片っ端から「余ったダンボール箱(carton)はないかね？」と聞いてまわること。しかしアフリカでは空き箱でさえ貴重なので、なかなか分けて貰えません。5軒目くらいでやっと、丁度良い箱が見つかった時は嬉しかったなぁ～(T_T)

さっそく宿に戻って、取捨選択しながらダンボール箱に詰めていきます。。。目標は15kg以内。。。何しろ15kgで送料が200Euroですから、くだらない品を入れるわけには行きません。車両を売却した後、バックパックに入れるには大きすぎる荷物を中心に厳選しました。結構重いッス。

「私がタクシーまで持ってってやろう」とピーター。え～！いいのに！ていうかピーター強い！

そしてタクシーで"Centre des Colis Postaux"に到着。
「女性持たせる訳にはいかない」と、ここでも重い荷物を運んでくれたピーター。。。紳士だ。。。

恐る恐る秤に載せてみると。。。「ぐわっ！15.3kgだ!!」　Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
「何とか15kgって事にできんかね？」「駄目です。16kg分の料金払ってください」
そこで泣く泣く箱を開封し、500g位あると思われる書籍を抜き取って再トライ。。。やっと15kg以内におさまりました！

それで終わりかと思ったら、今度は税関で「中身見せろ」ですって。。。何度箱を開けさせれば気が済むの!? いやーホントに、箱に封をするのは最後の最後まで待ったほうがイイです。

ちなみに、フランス語圏での宛名の書き方は。。。

※この日、ちょうど上手い具合に日本行きの便に間に合うとのこと。実際には1週間ほどで東京の実家に到着し、想像以上の速さにビックリしました。良かった良かった。

車両売却に必要な手続

2010-12-27T13:26:00.020+09:00

バマコでは短い滞在期間の間に、いろいろな調査・意思決定が必要でした。まず懸案だったのは。。。「一時輸出許可で出国したワゴンＲを海外で売却する際に必要となる手続きは何か？」ということです。ずっと疑問だったので、是非とも正式な答えが知りたかった。

■ 日本のJAFにワゴンＲ売却の件を問いあわせ
というわけで早速、カルネ発行の際にお世話になったJAFの担当者のFさんにメールとSkype電話で問い合わせしました。こういう時にWiFi無料の宿というのは本当に助かります！

大前提として、海外での車両売却にあたり「カルネを使用して当該国へ入国したかどうか」で、その後のアクションがだいぶ変わってきます。当然ながら、カルネを使用した場合はJAFが責任もって介入することになりますし、関税違約金などの支払いも視野に入れる必要が出てきます。

一方、今回のようにカルネを全く使わずに来た場合は、ドライバー自身の責任において合法的に手続きしなければなりません。というわけで、本来は私自身が日本の税関に問い合わせるべきだったのですが、JAFのFさんは無関係であるにも関わらず、親身な対応でわざわざ稚内の税関に電話までして確認してくださいました。感謝です(T_T)
以下に、教わった事を箇条書きにします：

日本の税関に対しては何も提出する必要なし。譲渡・売却後に、その事実を電話などによって口頭で税関に伝えるだけでよい。(今回の場合は、出国を管轄した稚内税関)
日本に持ち帰る必要がある物は、「1.日本のナンバー2枚」「2.車検証」「3.登録証書」のみ。特に1と2は廃車の際に必要なので必ず持ち帰ること。(3は場合によっては不要かも)
車両の名義変更を確実に行い、その証明書を帰国まで大切に保管すること。(万一その車両で事故や違法行為があった場合、自分が無関係である事を証明するために必要となる)
国際ナンバーを持ち帰る必要はないが、名義変更後は必ず現地での登録がなされなければならない(現地ナンバーを新たに取得する必要がある)。さもないと、当該国での自動車税の請求が日本に来る恐れがある。
マリ税関に車両の関税を支払い、納付証明書を取得すること。(マリ側にとっては「輸入」にあたるため、必ず誰かが関税を支払わなければならない。詳しくは後日。。。)
契約書類等のサインは、内容をよく読んでから署名し、書類の保管には気をつけること。(当然といえば当然だけど、マリのフランス語の書類を読むのは大変!?)
使用しなかったカルネについては、帰国後「預り証」と共にJAFに返却すれば、クレーム処理預かり金3万円が戻ってくる。

。。。というわけで、必要な情報は全て揃いました！

■ 日本の一時輸出許可証とは一体何だったのか？

余談ですが。。。
個人的に、一番驚いたのは冒頭の「日本の税関に対しては何も提出する必要がなく、口頭で連絡すれば良い」という点。だって稚内を出国するとき、繰り返し、念入りに、真面目な顔で「これ一時輸出入許可ですから、必ず車両を日本に持って帰ってください」と約束させられた記憶があります。

あんなにくどく言われた約束を破ったりしたら、始末書かなんか膨大なゴメンナサイ的書類を提出せねばならないかと覚悟していましたが、電話一本でＯＫって何じゃそりゃ？

ピーターにその話をしたら逆にあきれて「どうして君の国は税関がそこまで口出しするんだ？君は奴隷ではなく自由市民だろう？君の持ち物をどうするかは君の自由じゃないのか。」
これに対して、私も最初は「日本はヨーロッパと違っていろいろ輸出に関する法律が厳しいんです」とか知ったかぶりで応戦してたのですが、Fさんから上記の回答を貰ってからは
「。。。本当にあの念押しは一体何だったんだ？」と疑問に思うように。。。

そういえば、これまでいろんな国を通ってきましたが、出国時に「一時輸出入許可」なる仰々しい書類が必要だったのは日本だけ。例えばヨーロッパで登録された車両がヨーロッパを出る時に、自国の税関によって「一時的に出国を認めてやるから、必ずヨーロッパに戻って来い」などと言われる事は絶対にありません。一旦自国を出た車両を自国に持ち帰るかどうかの決定は、車両の所有者による「自由意思」と「責任(リスク)」のもとになされるべきであり、本来税関が口出しする権限はないのです。なんだ、そうだったのか。

というわけで、色々と後始末にビビっていた「一時輸出入許可証」なるものに、思ったほどの強制力がない事が分かりました。良かった良かった、私個人の判断で大丈夫という事ね。

その代わり、車両を売却するにあたり、その責任の全ては私にあるという事です。現在マリには一時輸入許可証(Laissez Passer)によって無税で入国していますが、マリで売却という事になると日本からマリへの輸出 という構図に切り替わります。すると当然ながら、マリ税関に対して関税の支払い義務が発生します。
例えば、もしワゴンＲを購入したのが悪い奴でマリ税関にワゴンＲの関税を支払わなかった場合、その責は私が負うことになります(関税違約金など)。ですから、売却するなら本当に信頼できる人を見つけなければなりません。

「その件は心配しなくていい。モプティの街にイッサという信頼できるマリ人の友達がいるんだ。もう5年来の付き合いになるが、彼に相談すれば絶対になんとかなる。君が必要だという書類も全て彼と交渉して揃えてあげよう。」

ありがとうピーター。言葉の通じないこの国で、本当に心強いです。

バマコまでのまとめ

2010-12-26T21:21:00.008+09:00

というわけで、いよいよカイ(Kayes)を出発。ピーターと一緒にマリの首都バマコ(Bamako)まで移動することになりました。道中はずっと舗装された一本道なので運転の心配はありませんが、距離が630kmあります。果たしてワゴンＲで一日で着けるかどうか？？

バマコまでピーターと私で交代で運転したのですが、自分以外の人にハンドルを渡したのはこれが初めてです。(例の崖落ち以来)
勇気を出して言った言葉。。。
「ピーター、運転を。。。。。。替わってください。。。」
するとピーターはニヤリと笑って、
「君がそう言うのを待ってたよ。このワゴンＲ、他の誰にも運転させた事がないんだろう？よく決断したね。執着を手放すのは自由への第一歩だ。任せなさい」

言うが早いかワゴンＲを弾丸のようなスピードで運転するピーター。す、すごい！速い！
時速でいうと85km/h位なのですが、日本の高速道路を85km/hで走るのと、アフリカの整備不良ロードを85km/hで走るのはワケが違います。このスピードで突然出現する穴ボコを確実によけるには、左右タイヤの正確な車幅感覚が必要です。巨大なメルセデスのバスから極小のワゴンＲに乗り換えても瞬時に車両の特徴を掴むなんて、やっぱりプロは違うなぁ。

しかも、よく見てるとたまに思いっきり穴ボコの上を走ってるし。なんで穴の上なのに落ちないの？
「この位スピードを出しておけば、ちょっとした穴ボコはすっ飛ばす事が出来るのさ。ただし、君みたいに遅くっちゃダメだ。穴を素通りするか、減速して避けるか。。。思い切りの良さと判断力が大事なんだよ。試してみるかい？」

※補足：マリの舗装路は基本的には非常に良く仕上がっています。ただ、カイ付近では突然たまに連続して穴ボコが出現することがあり、上記のようなケースが発生することも。首都バマコに近づくにつれて、どんどん道の状態は良くなっていくので100km巡航も可能です。

そんなこんなでほとんど休まずに交代で運転し続けたのですが、残念ながら560km地点で日没。どこか泊まる所はないかと探したところ、運良くNoussombougou(ヌッソムブーグー)という村に出来たての新しくて感じの良いコテージを発見！バマコまであと70kmという距離感もナイスです。宿の名前はまだ無いのですが、場所はGPS: N13 08.250 W007.57.182でした。

■ バマコの交通事情はカオス

「バマコ市内はあまり運転したくないんだ。着いたら速攻で宿にクルマを置いて、外出はタクシーを使おう」とピーター。え？どういうこと？昔訪れた時はそんな印象はなかったんだけど。。。

バマコが近づくにつれ、だんだん渋滞がひどくなってきます。。。やっとバマコ市内に入ると渋滞は目も当てられない状態。バイクとクルマが入り乱れて車線もへったくれもありません。なんじゃこの無法地帯は!? 7年前はもっと静かで平和な街だったのに、一体バマコに何が!?

「これが最近名物になってきた大渋滞さ。さあ隙間があったら割り込め！でないと永遠に進めないぞ。警察にも気をつけて。以前は些細なことで外国人ドライバーにいちゃもんつけて賄賂をせしめる輩もいたんだ。まあ、私がバマコを運転したくない理由というのはこれだよ。」

た、確かに。。。人々が以前より豊かになってバイクやクルマが増えたのは結構ですが、空気は排ガスで汚れているし、何より運転が怖い！経済の発展に交通網の整備が追いついてない感じです。でもマリで最も豊かで魅力的な都市であることに違いはなく、今後の改善に期待です！？

※ここでもGARMINに入っていたOSMのアフリカ地図が非常に役立ちました！でなきゃこの渋滞のなか、絶対に迷ってたと思います。。。

■ バマコのおすすめ宿情報
今回は、来る前からあらかじめ目星をつけていたThe Sleeping Camelに直行しました。決め手は、値段の安さと無料WiFiです♪キャンプ(車中泊)なら一泊3000CFA(約4.7Euro)、ドミトリーなら一泊4000CFA(約6.3Euro)というのは魅力。自由に電源とWiFiが使えるお陰で、情報収集や日本へのSkype通話にも困りませんでした。ヌアクショット以来、久々にWiFi繋げて感激～！！

さらに驚いたのは、この宿はイギリス人経営で、泊まりに来てたのはほぼ全員が英語圏の旅行者。バリバリのフランス語圏のなかで、英語が普通に通じる宿というのは珍しく、非常に有難いです。情報交換にも最適だし、バマコのイベント案内やツアーの手配だけでなく、近隣諸国へのビザ取得まで手伝ってくれるという頼もしい存在。是非おすすめ。

The Sleeping Camel
Web: http://www.thesleepingcamel.com/
住所：Rue 25. Porte 80, Badalabougou Est, Bamako
GPS: N12°37.539 W007°59.271
※安くてWiFi無料で設備がしっかり。食事も注文できます。エジプト大使館の向かい側。

ワゴンＲの行く末を想う

2010-12-24T17:56:00.029+09:00

その日の晩はグイナ滝の真横でピーターとビバークしました。たまたま、四駆で来ていたフランス人の2人組と合流できたし、グイナ滝を管理している地元の人々も一緒だったので、焚き火をしたりして意外と賑やかな夜でした。グイナの夜空は星で埋め尽くされていて素晴らしかったです。

でもって、滝を眺めながらいろいろ考えました。。。予定どおりガーナまで行くかどうか。。。

けど、グイナ滝に到着した時点でなんとなく答えは分かってたと思います。ずっと求めていた滝を訪問することが出来た今、他に訪れたいと思う場所はどこにも無い、と。

ガーナまで計画を立てた理由は、そこにグイナ滝から最も近い「英語が通じる港」があるからです。だけど、そこまで行くにはブルキナファソを経由しなければならず、各国のビザ申請やなんだで何日も待たされ、仮にガーナに着いたとしても、やることは多額の海運費用を払ってワゴンＲを日本に送り返すだけ。本当にそれでいいのか。。。？

まだまだ働きざかりのワゴンＲ。アフリカでは大人気で、宿などで駐車する度に「なんて小さくて可愛い車！ぜひ売ってくれませんか？」と何度も引き合いがあったものです。日本ではありふれた大衆車かもしれませんが、アフリカではすごく目立つし、外装に多少の傷があっても新品のように輝いて見えるのです。

もちろん、エンジンも足回りも絶好調ですから日本でもきっと活躍してくれる事と思う。だけど、日本ではもう価値は付かないし、いずれ手放す時には結局オークションにかけられ、海外に輸出されてしまうでしょう。。。だったら、すでにアフリカに居る今、わざわざ費用をかけて日本に送り返す意味って何なんだろう？って思いました。

－ピーター、バマコで小さい車を買って旅を続けるって言ってたでしょう？
「ああ、知り合いが売ってくれる予定だったが、先日売れてしまったと連絡があったばかりだ」
－もし良かったら、このワゴンＲに乗って旅を続けて欲しいのだけど。
「なんだって？本気で言ってるのか？」
－本気です。その方が私の財布もワゴンＲもみんな助かるから。
「おいおい、私が何屋だか知ってるだろう。後でクルマを売ってしまうぞ」
－むしろ、あなたの力で合法的に売却して貰いたいんです。そういうのに詳しいでしょう？
「で。。。君はどうするんだい」
－私はマリのどこかから日本に帰るつもり。他に行きたい所はもうないし。。。
「そうか、だがもう一度よく考えなさい。それでも君の考えが変わらなければ、協力させて貰おう」

我ながら世にも奇妙な取引を持ちかけたものだと思います。
でも、目的の滝へと辿りついたいま、ピーターほどの経験の持ち主なら、大切なワゴンＲを安心して託すことができると感じました。今まで、他の誰にもこんな提案をしようとは思わなかったけど。

勇気の要る決断でしたが、ワゴンＲを手放す事を決めて、大きな安堵に包まれました。
ああ、これで良かったんだ。。。

※よく考えたらクリスマスイブでした。この日、グイナ滝から来たのと同じ悪路を引き返してカイの宿に無事帰着。運転はやっぱり大変でピーターの助けが必要だったけど、行きよりは精神的に全然ラクでした。。。カイの宿(CAJ)ではクリスチャンとフェデリカの2人が出迎えてくれて「どこへ行ってたの？昨晩戻らなかったから心配したよ！」って。。。有り難う。ごめんね心配かけて。