国産車のエンジン番号

車両のエンジンには、必ずエンジン番号なる固体識別番号が打刻されています。
これがカルネ申請書類の作成と、フェリー通関書類の両方に必要なんですが。。。。

オフロードバイク等の場合は比較的カンタンにエンジン番号を目視確認できた気がします。エンジンむき出しですから、エンジンの周りをぐるっと一周して「打刻はどこかな～」と探すだけで良かったと思う。


ですが。。。。見つからないんですよ。。。。。ワゴンR。
少なくともボンネット開けて見える範囲には、エンジン番号なんてどこにも打刻なし。

「ははは。ってことは、車検証かなんかに書いてあるのかなぁ～？」
と思って車検証を見てみますが、書いてあるのは車台番号(つまりボディの番号)とエンジン型式(エンジンの種類)だけでして、エンジン番号なんてどこにも記載がない。

なんでよ～！エンジン番号って大事なもんと違うの？？

そう。車検証にエンジン番号は載ってないのです。
調べたところ、こういうことらしい。日本の法律では車両の登録にエンジン番号の記載が必要ないため、国産車のほとんどはエンジン番号をわざわざ人目に付かない奥ゆかしい場所に打刻してあるのだそうです。な、なんですと～！！

一方、海外のほとんどの国では車両の登録時に車台番号だけでなくエンジン番号の記載が必須であるため、外国車のほとんどはボンネットを開けたらすぐ見える場所にエンジン番号が堂々と刻印されているとの事。マジで！？

ということは海外では、クルマに関するあらゆる書類にエンジン番号を書く欄があると思われます。純国産のワゴンRとて例外ではなく、何としてもエンジン番号を探し出す必要があるのです。やばい～！！私一人じゃ絶対無理だ～！！

で、オフロードセンターさんに泣きついて(T_T)、わざわざワゴンRを業務用の巨大ジャッキで持ち上げて貰い、エンジン下から打刻がないか探してもらったんです。
※たぶん、普通のお店ではこんな事頼んでもやって貰えないと思います。エンジン番号を確認するなら、エンジン吊り上げ系のメンテナンスがある時に、ついでに目視で確認して貰うのがベストです！

しかし、これはと思う打刻がなかなか見つからず、捜査は難航しました。。。
斉木さんがワゴンRの下にもぐって一生懸命探してくれたんですが、唯一見つかったのはエンジンブロックの非常に見えにくいところに、これまた読みにくくてサビサビの「2172007」という7桁の打刻。しかし問題はこれが本当にエンジン番号なのかどうか？

ちなみにワゴンRのエンジン形式は「F6A」です。F6Aはスズキのメジャーなエンジンらしく、軽トラックなんかにも共通で使われています。で、この場合エンジン番号は「F6A-XXXXXXX」と打刻されているに違いないと予想していましたが、どこにもF6Aの打刻はナシ。

スズキのメジャーなエンジンがそんな調子では、海外の自動車ディーラーはさぞかし困っているはず。ググったら案の定、F6Aのエンジン番号はどこにあるんだというやりとりを発見しました。

その回答の抜粋："Yes, on the block. The number is stamped right above the oil pan on the right side of the engine. There is a flat part of the block there. Hard to see. May need a wire brush to clean it out. "

やっぱり海外の皆さん、日本車で苦労されてたのね。。。。

F6A型のエンジン番号のサンプル写真が2枚添付されてたのでよーく見てみたら、やはり先頭に「F6A」の表示はなく、7桁の数字だけが打刻されていました。てことは、斉木さんが見つけてくれた「2172007」がエンジン番号だと見てほぼ間違いなさそうです！助かった～。。。。

今回はちょっと国産自動車のエンジン番号を甘くみていたと反省しています。orz
雨の中、車体の下に潜ってエンジン番号の写真を撮ってくださった2人に感謝です！
本当にありがとうございました。

ルーフキャリア完成

待ち遠しかった週末、ついにルーフキャリア完成です！

今回のルーフキャリア加工は、設計から制作まで全てオフロードセンターさんに完全お任せの一品モノ。

なにしろ自分が分かってるのは「タイヤと予備ガソリンを屋根に積みたい」って事だけで、それをどう工作して実現したらいいかはサッパリ分かりらないので。こういう時はプロにお任せするのが一番です。

そしたら、完成品を見てビックリ！
前回、キャリア全面に高価なアルミパンチ板を惜しげもなく張りつめる斉木さんを見て「ぇええええマジで！」と驚いたばかりですが。。。

今回はその上にさらに、5Lガソリン携行缶が収まる位置にビシっとL字ステーが取り付けられ、走行中に缶がずれない工夫が施されていました。しかもL字ステーには3箇所も輪っかが溶接してあり、タイダウンベルトがかけやすいようになってるし！
「ちょ、こ、これ凄すぎじゃないッスか～～！！！！」

想像以上。。。。恐るべし。。。
しかし私はそのとき冷静に計算していた。。。。おいコレ。。。いくらすんだ。。。？(ﾟДﾟ)
材料と。。。人件費と。。。うわあああああ値段考えるのが怖い！！！

「すみません、これ。。。お支払いはいくらでしょうか。。。？」
「あー、そうだったねえ。えーと、いくらにしよっか。じゃあピー(自主規制)円でどう？」

は？

ごめんなさい。こればっかりは書けません。
ていうか、いくらなんでもその安すぎ価格は有り得ないでしょうとパニクってる私に、

「え？そう？それじゃ今度おやつ買ってきて。はははは」

その日オイラはマジで涙が出そうになりました。(T_T)
もうオフロードセンターさんに足向けて眠れません。

旅はインシャラーです。未来の事は分からない。最初の頃はクルマに全く手をかけず、もし壊れたら運命受け入れてそこで旅を終わりにしようって考えてました。だけどいまは、斉木さんが心こめて面倒みてくれたこのワゴンＲを大切に乗って、ベスト尽くして行ける所まで行こうと思っています。

招待状の時間的制約

ロシアのビジネスビザ用の招待状のオーダーも無事に済んでひと安心。
ここでひとつ、この招待状が私の手元に届くまでの期間を試算してみたいと思います。

まず、Way to Russiaでシングルエントリー・3ヶ月分のビジネス用の招待状を依頼する場合の選択肢は次のとおり。(注：料金表は招待状エージェントによってかなり異なります)

・8日で発行する場合は$150
・14日で発行する場合は$75

いつもの私なら迷わず安いほうの14日$75を選ぶのですが、なぜ倍もする8日$150を選んだかというと。。。この発行プロセス日数というのが「土日祝を含まない営業日」ベースだからです。ロシアの祝日など知る由もありませんが、少なくとも土日はカウントされないでしょう。

すると、14日プロセスで実際にかかる日数は。。。土日が2回は含まれますから。。。最短でも18日はかかることになります。一方、8日プロセスの場合は、最短で10日かかる計算です。

ロシア入国は6月下旬で、今はまだ4月上旬なのだから全然楽勝じゃん！

。。。と思っていたのですが、それは甘かった。
どういうわけか分からないのですが、ロシアのビジネスビザに限っては、「ロシア入国予定日(ビザ開始日)から45日前にならないと、ビジネス招待状の発行プロセスに入ってはいけない」事になっているらしい。しかもこの45日は営業日ではなく、土日もカウントする45日。汚ねー！これが謎の「45日ルール」です。

今回申請した出発日は6/20ですから、これをベースに45日さかのぼってみると、5月7日になります。つまり、この日を迎えない限り、私のビジネス招待状は発行プロセスに入れないということです。招待状エージェントにリクエストを送るだけなら何ヶ月前でも構わないのですが、どのみち45日前まで「データ預かり」という事になって待ちぼうけを食らう事に変わりありません。

ということは。。。5月7日を起点として試算してみると。。。

１．プロセス開始日から招待状の発行完了まで最短で10日かかるから、招待状ができるのは5月中旬になる見込み。

２．それから、招待状の原本を日本に郵送するのに5日くらいかかる予定なので、手元に届くのが5月下旬になる見込み。

３．届いた招待状をロシア大使館に持ってって、無事にビザを受け取れるのが最短で一週間後。(実は3万円払えば翌日に受け取れるのだがそんな金はない)→ロシアビザを受け取れるのは6月上旬～中旬になる見込み。

で、ワタクシ今回は北海道(稚内)からサハリンに渡る予定なので、6月中旬には東京を出発してないとヤバイのです。

ぎりぎりじゃ～～ん！！！(((ﾟﾟДﾟﾟ)))

もーホントにロシアにいくのは大変。。。。
とりあえずハラハラしながら5月7日以降の経過を見守ってみようと思います。

2016追記：　この記事は古いです。ロシアビザの最新情報はこちらのアップデートも併せてご確認ください。

ロシアビザ招待状(3)

Way to Russiaでのロシアビザ招待状の申請画面の続き第三弾。

こちらが、数々のしょうもない失敗を経てやっと辿りついたクレジットカード情報入力画面のキャプチャです。

嬉しいことに、この画面はちゃんとセキュアサーバによる暗号化通信を使っていて、URLもバッチリhttps://で始まっていました。なのでクレジット払いは安心です。しかも項目が分かりやすく書いてある。よかったよかった。

だけど、んん？まてよ？
セキュアサーバなのはいいけど、この画面の造りだと、招待状の申請料金$150分しか払えないんですけど。。。。追加のオリジナル郵送料とかどこで払うの？

とかいろいろ悩んでまたタイムアウトになるのは嫌だったので、仕方なく$150のみ支払いました。そしたら"Thank you for your order"画面になって、プロセスが終わってしまった。

途方に暮れていたら、1時間ほどしてWay to Russiaからメールが届きました。「この度はビザサポートの申請まことに有難うございます。(中略)オリジナルのUPS郵送料は$75です。郵送料の支払いは添付のWordファイルにクレジット情報を記入して頂き。。。。」

なんじゃそりゃあああ～～～！！！

Wordファイルにクレジット情報書いてメールで送れですと？それだったら、せっかくセキュアサーバで決済した意味ゼロじゃん！！！(ﾟДﾟ)

もしやこれってロシア特有(?)の風習なんでしょうか？前回も面食らったこの「Wordにクレジット情報書いてメール添付ヨロシク」方式は、ものすごーく危険だと思うわけです。暗号化もされてないし、盗むのもコピーするのも簡単だし、改ざんするのも簡単だから。

個人情報に無頓着な私も、さすがにWordにクレジット番号ベタ打ちで送るのはイヤなのです。だから前回と同じく黙って書類を印刷し、手書きでクレジット情報を記入し、200dpiでスキャンした画像をメールに添付して返送しました。今回の画像ファイルは472KBありましたが、前回のように相手のメールボックスがいっぱいで画像届きませんでしたという事態が発生しなくて良かった。

。。。というわけでやっと、UPS送料の支払いも完了し、あとは招待状の発行プロセスを待つばかりとなりました。慣れないのでヒヤヒヤでしたが、とりあえず親切丁寧に対応してくれたWay to Russiaに感謝です。

だけどまだ続く。。。

※追記：朗報です！2011年以降は申請時に「Telex」というオプションが選択できるようになったそうです。これを使えば、招待状の原本をわざわざ日本に郵送する必要がなくなります！詳しくはりかさんの記事をご覧ください。

2016追記：　この記事は古いです。ロシアビザの最新情報はこちらのアップデートも併せてご確認ください。

ロシアビザ招待状(2)

ロシアビザ招待状の申請画面の続きです。Way to Russiaでは、ひととおりフォームに入力しおわると、このような内容確認画面が出てきます。

もちろん、内容が間違っていないかどうか念入りに確認するのは重要ですが、この画面であまりグズグズしていると、予告なくタイムアウトになって、次のクレジット画面に進めなくなります。(＝やりなおし)

※その場合、なぜか支払い情報がないまま個人情報だけは送信されてしまうという困ったシステム設計ではあるのですが。。。でも、内容確認画面を表示してユーザの記入ミスに配慮する姿勢は評価したいと思います。

コメント欄には「招待状のオリジナルを日本に送って欲しい」旨を一筆入れてあります。あまりにも走り書きで読み返すと恥ずかしいですが、ここでリクエストした事は、ちゃんとエージェントに伝わるので心配ありません。で、なぜ招待状のオリジナルの郵送をわざわざ頼んでいるかというと。。。

たぶんどの招待状エージェントもそうですが、通常のオーダーでは招待状をスキャンした画像がメールで送られてきて以上終わり。という感じらしい。つまり黙ってると、招待状の原本は手元に届かないのです。で、招待状の原本が必要かどうかは、各国のロシア大使館の裁量次第ということらしい。(^^;)

Way to Russiaの説明によると、ほとんどの国のロシア大使館では、招待状のコピー(スキャン画像)をプリントアウトしたものでも問題なくビジネスビザ申請できているとのことです。ただし、招待状のオリジナル(原本)を提出しないとビザを発給して貰えないと判明している国は、"The originals are required only for business invitations in Sweden and in some countries in Asia."だそうで、ほほう、スウェーデンとアジアの一部の国が厳しいのね。ん？アジアの一部の国？。。。。日本は？

慌てて在日ロシア連邦大使館のサイトを調べてみたところ。。。

”業務(中略)などの目的を持つビザの取得には、ロシア内務省の旅券査証課で発行された招待状のオリジナルを提出する必要があります”

。。。とばっちり書いてあった。。。。

これ、言うほど簡単な事じゃないです。メールに添付された画像をプリントアウトするだけで済むなら招待状の入手はスピーディ・安価・かつ確実に済みますが、招待状のオリジナルを取り寄せるにはロシア本国からわざわざ日本まで郵送して貰わなければなりません。余計な日数もかかるし、国際郵送料を余分に払わなければならないし、それがちゃんと期日までに手元に届かなかったらアウトです。

幸い、Way to Russiaではオリジナルの郵送を希望した場合はUPSを使って送ってくれるそうです。たぶんこれで郵便事故の心配はないでしょう。通常4-5営業日で届くとのこと。しかし料金が高い。日本までの送料は$75だそうです。とほほ。。。

すみません、話がそれました。次はクレジット情報入力の話です。

次の画面に続く。

※追記：朗報です！2011年からはTelexを選択すれば、招待状のオリジナルを提出する必要はなくなったそうです。詳しくはこちら。

2016追記：　この記事は古いです。ロシアビザの最新情報はこちらのアップデートも併せてご確認ください。

ロシアビザ招待状(1)

東京は桜が満開になってきました。早いですねー。

ロシアのビジネスビザを取得するには招待状が必要だという話を前にしましたが、いろいろあってしばらく保留にしてました。でも4月に入ったので、重い腰を上げてついに招待状を申請！！

結論からいうと、奮発して合計で$225ドル払う事になりました。招待状の発行は最短の8日コースで$150、そのオリジナルをUPSで日本まで送るのに$75、というのが内訳。

知ってます。かなり高いです。なにしろ初回トライの時に使ったサイトで申し込めば、郵送まで含めてこれの半額以下でいけるので。。。(前回は安さ優先モード)

でも、普段はドケチな私ですが、今回は敢えてお金をかける事にしました。理由は：


１．ロシア招待状は「遅いほど安い」方式。今回ロシア訪問自体が初めてなので自分にノウハウがなく、安い代わりにギリギリというのはちょっと難易度が高い。

２．ビジネスビザ用の招待状は、ロシア側での招待状発給手続きスタート時期が渡航日(ビザ開始日)からさかのぼってわずか45日間と非常に短く、万一入手に失敗した場合は旅行計画そのものが吹っ飛ぶ可能性大。失敗する可能性はなるべく排除したい。

。。。というわけで、上記事項を重く受け止め、ロンプラ(Lonely Planet Russia)でイチオシの招待状エージェントとして紹介されていたWay to Russiaというサイトを利用することにしました。

このサイトの特長ですが、申請手続きに関してこれでもかというほど詳しく説明してあるのです。ヘルプページにざっと目を通せば、恥ずかしくて聞けなかった素朴な疑問まで全て丁寧に答えてあります。また、ビジネスビザの取得に関しては、敢えて旅行者に向けたヒントなどが書いてあるのも嬉しい。申し込みフォームのインタフェースも分かりやすく、招待状の代金をセキュアサーバ(https://暗号化通信)を使ってクレジット払いできるのも決め手でした。(実はこれにはオチがあるのだが。。。)

というわけで早速、シングル3ヶ月のビジネスビザ用の招待状を申請してみました。

しかしさすがワタクシ様だけあって、これほど詳しく解説がついたサイトにもかかわらず、初心者が踏みそうな地雷はとりあえず全部踏んだかと思うほど失敗しまくりだったという。。。。

例のごとく画面キャプチャを撮りました(画像をクリックしてください。小さく表示される場合はズームインすると読めます)。順番に紹介していこうと思います。どこをどう間違えたか全部暴露してあるので、もし初めてトライなさる方がいたら参考にしてください。

次の画面に続く。

※追記：朗報です！2011年からはTelexを選択すれば、招待状のオリジナルを提出する必要はなくなったそうです。詳しくはこちら。


2016追記：　この記事は古いです。ロシアビザの最新情報はこちらのアップデートも併せてご確認ください。