■8/23 モスクワ～Torzhok付近 (約250km)
サーシャ曰く「MKAD(モスクワ外環道)経由でM10に乗り換えるのがお勧め」との事ですが、MKADって例の片側5車線のスゴイ道でしょ。ワゴンＲで行ったら死ぬかも。。。とビビっていたところ「大丈夫、早起きして朝5時に出発すればMKAD空いてるわよ」って、ええええ～!!! 5時起きですか！うわー、久々に東京と同じ発想でビックリ。さすが大都市モスクワ。。。。というわけで、5時おきして6時出発。(サーシャ見送り有難う!) GARMIN City Navigatorを頼りつつ、無事にMKADに合流。うわあああみんな速ええ～!! 80km/hでちんたら走ってたらブッ殺されそうな勢いです。しかも朝ラッシュでだんだん交通量が増えてきた。一番低速レーンで頑張って100km/h出してもバンバン抜かれます。うわーん怖いよー。
なんとか無事に幹線道路M10に乗り換え成功。ふう。M10はモスクワとサンクトペテルブルグという2大都市を結ぶ幹線道路ですから、さぞかし巨大で立派な道であろうと思っていたのですが。。。意外と片側1.5車線の普通の田舎道でした。ああ、こんな感じの道路だとホッとするなあ。しかも、途中いくつもの街の中を通り抜けていくので何となく賑やかです。この雰囲気、何となく日本の国道を思い出します。
この日はTorzhok付近にスタヤンカ付きのCafeを見つけて車中泊。
■8/24 Torzhok付近～Veliky Novgorod付近 (約300km)
ひたすらM10の田舎道を走ります。最高気温は28℃と大変涼しく(今までの45℃は何だったのだ!)、ロシアに来て初めてカルバサー(美味しいサラミ)の脂が溶けない事に感動しました。お陰様でパンがとっても美味しい♪デザートに好きなだけ洋なしを食べて極楽です♪M10はたぶん、モスクワとサンクトペテルブルグを結ぶ主要道として、ずっと昔から使われてきた道だと思います。その証拠に、道沿いのGSは意外と古い形式の所が多く(メーターがアナログだったり)、最新設備を備えたRosneft等も見かけずちょっと面食らいました。でも道中はCafeだけでなくスーパーなどの食料品店も割とあるので困る事は何もありません。
ただし、Veliky Novgorodの街には立派なバイパスが出来ており、この区間だけは片側2車線の新しい道路になっています。ここは出来たばかりの道らしくGSもCafeも一切なし。うーん、いつもこういう時に限って日が暮れるのはなぜだ。仕方ない、次に見かけたCafeで有無を言わさず泊まる事にしよう。。。と、見つけたのはキャンプ場マークのあるスタヤンカ付きのCafe。なんか宿泊用のキャビンまであって、ちょっとヨーロッパ的です。おおお、だんだんサンクトペテルブルグが近づいてきた気がする。
■8/25 Veliky Novgorod付近～サンクトペテルブルグ (約150km)
ここまで来ればサンクトペテルブルグは目と鼻の先。ちょっと油断して朝スタヤンカで書き物をしたりしての～んびり過ごしていたら、あっという間に11時になって焦りました。しまった、リラックスしすぎだ。さて、いよいよサンクトペテルブルグ。ターニャ達がサンクトペテルブルグにもフラットを持っていて(実はこっちが本宅)、就職を控えたミーハが先にそこに到着している事になっていました。とはいえ大都市のドライブに超ビビッていた私は、かなり手前からGARMINをCity Navigatorに切り替えてスタンバイ。M10から市内に入ると案の定、超立体的なIC群が目の前に立ちはだかり、もー訳が分かりません。もしGARMINが無かったら、ターニャの家に一発で辿りつくのは不可能だったと思います。。。。ふう。
でも、とにかく家の近くまで来れたぞ！ミーハどこだ？電話してみよう。プルルル。。。
