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2013年6月26日

土砂降りでもディズニーシー

あえて平日狙ったら土砂降り、でもプラス思考が大事
話は4月のシェアハウス水漏れ事件に遡ります。私とY子ちゃんの2部屋が濡れてしまってホテルを転々としていた時のこと。。。

「直子さんっ!私達こんな大変な目に遭ったんだから、生活が元に戻ったらディズニーランドでも行ってぱーっと憂さ晴らししないと!」
「ええ?ディズニー?ぜんぜん詳しくないから案内たのむよ。どうせなら私が行ったことないディズニーシーがいいな」
「じゃあディズニーシーにしましょう!ランドよりシーのほうが、大人向きだし。私慣れてるんで任せてくださいっ♪」

。。。てな会話があって、今回はディズニー博士のY子ちゃんが師匠となってディズニーシーを案内して貰うことになりました。

入園料の元を取るならショーをハシゴするべし
さすが通だけあって、めちゃくちゃ段取りが良いY子ちゃん。週末や連休のディズニーシーは激混み&並ぶばっかりで疲れてしまうから、あえて人の少ない平日に休みをとって行くのが玄人のやり方らしい。(2人で日程合わせて有休とりました)

しかも、入園チケットも現地で買うのではなく、正規価格よりもオトクな「平日限定」や「夏季限定」などのチケットをコンビニで買って、ポイントまで貯めてしまうという技まで披露。さすがだ。。。

ところが、せっかく平日に休みとったのに、当日は思いっきり土砂降り。。。どうしようと焦る私に、

「大丈夫!ディズニー関係は平日の雨の日はさらに人が減るから、じつは超狙い目なんですよ!しかも、雨に濡れない屋内アトラクションもたくさんあるんです!」( ̄ー ̄)ノ

通常60分並ぶ乗り物が5分で!しかも貸し切り!
おお~!そういう考え方もあったか!さすが師匠。よし雨だラッキーだ。こんな日に初ディズニーシーなんてツイてるなあ。(本当か)

はたしてY子ちゃんの予言どおり、雨降りのディズニーシーは素人の私でも分かるくらい空いてました。通常だったら60分待ちとか90分待ちになるような屋外アトラクションが、軒並みガラ空きです。

ご覧の通り、大人気のジェットコースター類がたったの5分待ち、しかも貸切状態!!!

2人で雨ガッパを着て、土砂降りのなか宙返りコースター乗ったりして、びしょ濡れになって遊んできました。
なるほど~、これは確かにオイシイ。雨の日が穴場だというのも納得です。

Y子ちゃんも初めてという秘密の小部屋を発見☆
じゃあガンガン乗り物系を攻めていこうぜ!と思ったら、「甘いですね~直子さん。ディズニーで乗り物ばかりハシゴしても元は取れませんよ~」「えっ、なぜ!?(゚Д゚)」

というのは、ディズニーのアトラクションで一番お金と労力がかかっているのは、毎日定期的に開催されるショー類(ミュージカル等)なのだそうです。
※乗り物系は機械で運行してるのでコスト的には安いらしい。

そんなもんかなあ?と半信半疑でショーを観に連れてって貰ったら、確かに仰るとおり!
ものすごい凝った舞台セット、海外から招聘したプロのアーティスト、大人数で見事な演技と歌声を披露してくれる超クォリティの高い本気ミュージカルではありませんか。こりゃあ金かかってんぞ~

「ね?こんなプロの舞台を巷で観ようと思ったら、それだけでチケット何千円もするでしょう?ディズニーだったら、こんな立派なショーが観放題なんですよ~!まあ、最低2つ位のショーを堪能すれば完全に入園料の元は取れますね

予算を大きく左右するオミヤゲ類なのでした
さ、さすが師匠。。。(゚o゚) ポカーン

というわけで、初ディズニーシーの身でありながら、Y子ちゃんの案内のお陰でめちゃくちゃディープな遊び方ができた青山でした。

入園料、交通費、食事代やお土産まで全部込みで1万円位で済んじゃった。世界のディズニーでまる一日遊ぶ金額にしてはだいぶオトクだったと思います。

でも、ディズニーで一番お金かかるのは、食事なんかじゃなくて、なんとオミヤゲなんですって!よくよく聞いてみると。。。

キャラクターグッズ等のお土産は園内限定品が多く、しかも一個一個は手の届きそうな値段なので、油断するとあっという間に何万円も使ってしまうという恐ろしいトラップが仕掛けられています。ちなみに、園内の一番高級なレストランのディナーは5000円位の値段がついてますが、こんなのショッピングで使わされる金額に比べたら全然安いらしい。まじかー!5000円ディナーが安く感じる魔法ってどんなだ。

ナイス情報ありがとうY子ちゃん!お陰で私はお土産トラップにはまらずに済んだよ!
。。。と思ってY子ちゃんを見たら、両手にいっぱいのショッピング袋(ン万円相当?)を抱えており、
「エヘッ、直子さん、こんなに買っちゃったぁ~

。。。おーい大丈夫か師匠。。。orz

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2013年6月15日

KSRに新品タイヤつきました♪

ストラーダのナベさんと看板娘のラル
昨夏は奥多摩の足として大活躍してくれたKSR-II。一冬あけてよく見たら、前後タイヤのブロックの隙間にヒビが入っておりました。。。

これはマズイ!走行中にタイヤ崩壊したらえらいこっちゃ!でもスリップサイン出る前にダメになるのは初めてだなあ。ていうか最後にタイヤ替えたの何年前だ??(記憶なし)

というわけで、迷わずモトショップ・ストラーダへGO!ナベさあん、タイヤがダメになっちゃったよ~。新しいのに替えてくださ~い(T_T)

「あー、こんなにヒビ入ったらもうダメだ。ここ数年、紫外線が強くなってるのか、昔に比べて屋外のタイヤの持ちが悪くなっててね。カバーしてるバイクでもあまり効果がないんだよね。。。」

えええ、異常気象のせいで世の中そんな事になってたんだ!? でもウチのKSRの場合は、紫外線+放置プレイしすぎて耐用年数超えちゃった疑惑のほうが濃厚かしら。ウフ

で、KSR用のタイヤを注文しようと思ってカタログを見たら同じパターンのタイヤは廃番になってました。。。orz 
(昔はKSRのブロックタイヤなんか簡単に手に入ったのに、なんか時代を感じる。。。)

KSRにピカピカのタイヤがつきました!素敵~
代わりのタイヤに選んで貰ったのが、BRIDGESTONE ML50というやつ!オンロード寄りのパターンだけど、そこそこオフも行けて、今までのタイヤより軽いそうです。(一緒に選んでくれたタイヤ専門家のペペロンさんありがとう~)

あとですね、いくら外見がピカピカでも、15年以上経ってるバイクは消耗品のたぐいもやっぱりプロに診てもらわないといけませんね。

「ちびっこのKSR、中をチェックしたらエアクリーナエレメントのスポンジがぼろぼろになってた。触ると崩れるから掃除機で全部吸いだして、新しいのに替えといたよ」

って、マジですか~(>_<)
エアクリーナなんて全然チェックしてなかった~!掃除機で吸い出すってどんだけ??このまま乗ってたらエンジン痛めるとこだった。危ないとこでした。。。点検してもらって本当にヨカッタ。

翌日KSRを受け取りに行ったら(仕上がり早いよね!)、ピカピカの新品タイヤでめっちゃカッコよくなってるし!
念のためスパークプラグも交換して貰ったし!
あ~、これで一安心。走りに行くのが楽しみだわ~。(^o^)

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